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前情提要：兩年以前，當(dāng)時(shí)的我對(duì)迪卡儂的騎行產(chǎn)品還停留在入門(mén)、低價(jià)、小白適用的印象里。當(dāng)時(shí)我在遙控一個(gè)入門(mén)車(chē)友去迪卡儂買(mǎi)基礎(chǔ)裝備的時(shí)候無(wú)意中發(fā)現(xiàn)了一款專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)的迪卡儂騎行褲，就是Van Rysel Racer騎行褲。

當(dāng)時(shí)，那條褲子以極高的性價(jià)比讓我產(chǎn)生了濃厚的興趣，于是，就有了上一篇的《值否｜超值斷貨王迪卡儂Van Rysel Racer騎行褲評(píng)測(cè)》。如果哪位車(chē)友有興趣歡迎點(diǎn)鏈接進(jìn)行圍觀。從那時(shí)候開(kāi)始，當(dāng)時(shí)那條騎行褲給我留下了非常好的印象，低價(jià)還是那個(gè)低價(jià)，而入門(mén)卻不再是入門(mén)了。從此，我陸陸續(xù)續(xù)的入手不少迪卡儂的自行車(chē)產(chǎn)品，成為了一個(gè)正經(jīng)的“迪卡儂”吹。

兩年以后，迪卡儂旗下的高端自行車(chē)子品牌Van Rysel成為了頂級(jí)車(chē)隊(duì)法國(guó)Cofidis車(chē)隊(duì)的服裝贊助商。既然有了頂級(jí)車(chē)隊(duì)的贊助，產(chǎn)品水平也要跟著升級(jí)，Racer騎行褲也順理成章的進(jìn)行了換代。既然是“迪卡儂”吹，這第二代產(chǎn)品自然要買(mǎi)到手好好的體驗(yàn)一番，那么今天就來(lái)給大家分享一下這款Van Rysel Racer 2。大家好我是Kingfar，給大家分享既不夠公正，也不夠全面，但有夠走心的產(chǎn)品體驗(yàn)。

靜態(tài)體驗(yàn)

新款到手以后，我對(duì)比了之前的老款。無(wú)論從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，剪裁，用料都比老款有不少進(jìn)步，可以說(shuō)是一次全面的升級(jí)，所以我在標(biāo)題里用了“進(jìn)化”兩個(gè)字，而且不再斷貨了。當(dāng)然，價(jià)格也比老款貴了50快錢(qián)。不過(guò)作為一個(gè)頂級(jí)車(chē)隊(duì)贊助商的頂級(jí)產(chǎn)品，399的價(jià)格依然是市面上同級(jí)別產(chǎn)品力最能打的，沒(méi)有之一。

褲子的主體用料由三種不同的面料使用立體剪裁拼接到一起。

褲子的正面和襠部使用了一種十分輕薄透氣的面料，觸感非常的柔軟。表面有一定的摩擦力，用在襠部有一定的防滑效果。

褲子的側(cè)面和褲腿的底部沒(méi)有使用上一代的“凹坑”面料，取而代之的是一種手感稍硬，有斜暗紋的面料。

這種面料觸感十分光滑，彈性非常好，能夠給大腿肌肉提供很好的舒適性與包裹性。右腿外側(cè)的Van Rysel LOGO很小而且用的同色的暗標(biāo)十分低調(diào)但很有高級(jí)感。這種新的面料有著“隨意剪裁”的特性，也就是不需要鎖邊也不會(huì)脫絲，這種特性放到騎行褲上能夠大大提升褲腳的舒適性。

褲腳的防滑設(shè)計(jì)不再使用寬條的防滑織帶，而是直接在褲腿面料的內(nèi)側(cè)印制了很多很細(xì)防滑硅膠。這種設(shè)計(jì)能夠最大程度上避免防滑硅膠對(duì)皮膚造成的不適感，但是這么細(xì)的防滑條防滑的效果如何我心里還是打了個(gè)問(wèn)號(hào)的。