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最好的電助力礫石公路車集合了自行車運動當前最熱門的兩種趨勢。Gravel騎行和電助力技術的結(jié)合，在為你提供公路車越野騎行的同時也帶來了額外的動力補充，同時享受兩種超有趣騎行方式的快樂。

電助力礫石公路車可以在越野路段的爬坡中給你帶來優(yōu)勢，尤其是在Gravel騎行中通過陡峭粗糙的路段時，幫助可能會更大。在電機的助力下你爬上這些坡會變得簡單很多，增加的電機幾乎不會帶來什么負面的影響。

和所有eBike一樣，電助力自行車也同樣要遵循相關法律，電機輔助的速度需要保持在規(guī)定之下（國內(nèi)要求最高時速不超過25 kph）。

如果你是想要在鋪裝路面騎行，也可以去看看電助力公路車，它可能會更適合你的需求：外媒評測 最好的電助力公路車

下面為你帶來Bikeradar評選的2022年度最佳電助力礫石公路車，最后還附上電助力礫石公路車買家指南，即便有些車型買不到，還可以根據(jù)買家指南來挑選最適合你的電助力礫石公路車。

GT Grade Amp｜評分：4.5

▲ GT Grade Amp將出色的操控性與Mahle ebikemotion電機的強大性能相結(jié)合

●2,900英鎊（約合人民幣24000元）

●鋁合金車架繼承了無助力版本的響應速度

●可以在崎嶇不平的地面上平穩(wěn)行駛

●重量：14.8 kg

●電機：Mahle ebikemotion后花鼓電機

整車由Mahle ebikemotion后花鼓電機系統(tǒng)提供動力搭配鋁合金車架，共同組成了GT Grade Amp的基礎。

幾何形狀是從無助力版本的GT Grade Carbon繼承而來的，因此盡管重量達到了14.8 kg，但即使在不使用助力的情況下也能對操作有靈敏的反應。

我們非常喜歡Grade略微外擴的車把的形狀，實際體驗下來它們硬度很不錯，再加上堅固的前叉和鋁合金車架，保證它可以在崎嶇不平的地形上輕松騎行。

同樣，42 mm胎寬的WTB Resolute Gravel胎也會有所幫助；它可以在鋪裝路面上快速行進，在可以自信地處理干燥路況的同時，在泥濘路況的處理中也有不俗的表現(xiàn)，這讓它成為了一個優(yōu)秀的多面手。

3T Exploro RaceMax Boost｜評分：4.5

▲ RaceMax Boost整體看起來很棒，乍一看很認出它是電助力車

●7,200英鎊（約合人民幣60000元）

●整齊地集成的電機和電池

●高端配置造就了一輛昂貴的自行車

●重量：12.5 kg

●電機：Mahle ebikemotion

與GT Grade Amp一樣，這臺車使用了Mahle ebikemotion后花鼓電機。

3T甚至發(fā)現(xiàn)了可以將電池安裝到Exploro車架中的空間，而無需對原始版本的自行車進行任何改裝，這意味著它不僅看起來很簡潔，而且車架幾何也得到了保留。

該車在使用電助力系統(tǒng)的同時搭配了低齒比傳動系統(tǒng)（使用了40t盤片和11-42t飛輪），加上整車重量僅為12.5kg，使得即使是20%坡度的爬墻賽道這輛車也可以通過。

RaceMax Boost 配備寬大的空氣動力學3T碳纖維輪組，前后深度不同，以及35 mm胎寬Pirelli Cinturato Gravel M外胎，保證在公路上快速騎行的同時，在越野時也能保持良好狀態(tài)。

不過，選擇這輛車可以說是一個大投資，并且它的充電口被設計在了五通前，可能會比較容易積聚污垢。

Cairn BRAVe 1.0｜評分：4.0

▲ Cairn BRAVe 1.0是一款近乎eMTB的電助力礫石公路車

●2,789英鎊（約合人民幣23100元）

●強大的越野能力

●整車騎行體驗略微有點重

●重量：18.9 kg

●馬達：Shimano Steps E7000

Cairn BRAVe是一款近乎eMTB的電助力礫石公路車，這要歸功于其強大的Shimano Steps E7000中置電機和大尺寸2.35英寸外胎。

Cairn的E-Adventure使用了更精致的Fazua電機，不過Shimano的這款電機則最大可以提供高達70 Nm的扭矩。

這是一款具有戰(zhàn)斗風格的自行車——雖然它的重量和厚實的輪胎可能會讓你對鋪裝路面騎行望而卻步，但如果你想要的是一輛用于非常崎嶇的越野騎行的Gravel車，Cairn BRAVe是個不錯的選擇。