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先前看過我文章的朋友一定都對我改裝超輕車的印象頗為深刻。從2011年接觸自行車運(yùn)動到2022年的11個年頭里，自行車漸漸成為了我日常生活中最為密不可分的一部分，它對我的影響更不單單是一項健身運(yùn)動那樣簡單，它也極為深刻地改變了我生活的方式。

因為工作性質(zhì)特殊的原因，長期奔波在全國各地的我總是把修車工具放在一個大箱子里，人走到哪里，車子和工具也就背到哪里。10月中旬開完會，我終于可以不再像之前那樣長期出差了，工作離家近的同時，對擁有一個自己的單車工作室的想法意上心頭，經(jīng)家中主要領(lǐng)導(dǎo)同意，行動上自然是說干就干。

家中地下室南北朝向，面積20平米左右，對于做工作室來說不大不小的。但之前的地下室，由于很多年沒有翻修，老舊墻皮一碰就掉，靠窗的墻面甚至出現(xiàn)了滲水的現(xiàn)象，不過得益于較高的地勢環(huán)境，空氣的濕度在最潮濕夏天也不會顯得過高。

開局的難度，得首先從地下室的雜物說起，下面的照片是我準(zhǔn)備收拾之前拍下的。要對這么多雜物進(jìn)行清理、分類的同時，還要對滲水的墻面進(jìn)行修補(bǔ)，其工作量可想而知。

 經(jīng)過了三天的清理，期間和好友去舊貨市場買回兩個鐵皮柜，把工具都收納進(jìn)了柜子的同時也把該清理的東西清理了七七八八，終于把需要修補(bǔ)的墻面位置露出來了。

清理這種墻面是需要做好徹底防護(hù)的，地下室的這些地方因為常年的陰暗潮濕再加上地下室本就通風(fēng)不良，霉菌滋生速度非�？�，如果不做好防護(hù)，很容易對身體產(chǎn)生不良影響。

忙碌之余身著連體服和防毒面具在窗前的一張自拍。好友因1米9的身高，買不到合適的防護(hù)服而只能暫時幫忙打理其他事情。

將返潮發(fā)霉的墻壁刮掉，再用防水材料對墻面和墻縫進(jìn)行處理，再刮一層大白，雖說是隱蔽工程不太看重顏值，但相較原來滲水又發(fā)霉的墻面絕對強(qiáng)百倍。

有得必有失，防護(hù)服在搬東西的時候不小心刮開了個大口子，好在沒傷到人，但是防護(hù)服-1。在這里真心提醒大家萬事注意安全。

突然發(fā)現(xiàn)我家里居然還有這么多花盆，大家集思廣益，種些什么東西才能合理利用起來呢？

工欲善其事必先利其器。想要真真切切的把車修好把活兒干漂亮，那工具、油品就一定要到位。

不同品牌不同性狀的油品，旨在最大限度滿足車友保養(yǎng)時的需求。

扭力扳手、內(nèi)走線工具和翹胎棒這三樣工具強(qiáng)烈安利Parktool。

PB的內(nèi)六角和螺絲刀真心好用，價格肉疼但絕對物超所值。

常用的工具一定要質(zhì)量過硬。下圖右上角的內(nèi)六角扳手是西德產(chǎn)的，對你們聽錯，有這套內(nèi)六角工具的時候蘇聯(lián)還沒有解體。

工作室迎來的第一批車友。

客人遠(yuǎn)道而來，每一個細(xì)節(jié)都要服務(wù)好。

隨著碳刀的普及度越來越高，想要調(diào)好碳刀，技術(shù)和硬件一個不能少。

有朋自遠(yuǎn)方來，不亦樂乎。為過來玩的車友準(zhǔn)備的免費(fèi)礦泉水，印好的名片也放旁邊方便大家取用。

經(jīng)過小半個月的不斷打磨，現(xiàn)在的工作室相比最初寬敞了很多變成了這個樣子。

為了方便維修而新訂的鉗工臺也到了。

鉗工臺平時會用來擺放一些小零件，如果需要調(diào)輪組也會把調(diào)圈臺放到這邊，媽媽再也不用擔(dān)心我調(diào)圈不方便了，可謂一舉兩得。

一級裁判員的小本本自然要放到顯眼的位置。

防火安全也非常重要，果斷購入兩個水基滅火器，門口處也準(zhǔn)備了防火毯以確保萬無一失。

應(yīng)急藥品和應(yīng)急物資。

應(yīng)急電源和為工作臺供電的基業(yè)箱。

隨著工作室需要用電的地方越來越多，配電箱也進(jìn)行了擴(kuò)容升級。

這里不得不說大愛施耐德電氣。

相較之前，擴(kuò)容后的配電箱增加了對應(yīng)急電源和基業(yè)箱的控制開關(guān)。

幾幅與騎行相關(guān)的畫作掛上墻壁后，原本空落落的墻壁瞬間有了工作室的高級感。

最后來一張完成圖，對比剛開始，是不是非常驚艷。

我們有情懷但不販?zhǔn)矍閼�，而是要帶來�?yōu)秀的騎行裝備。從2011年初涉騎行圈到今年已有11個年頭，騎行對我不僅是健身運(yùn)動——更是一場深度結(jié)合身體與靈魂的極致體驗。工作室雖小，但在這里，我可以心無旁騖地沉浸于此時此刻，排出腦中紛雜，將內(nèi)心調(diào)整至最佳意識狀態(tài)，以更飽滿的姿態(tài)認(rèn)真服務(wù)好每一位車友，以求車友戰(zhàn)車最終達(dá)到人車合一的巔峰狀態(tài)。

責(zé)任編輯：CC