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單車(chē)生活 維修保養(yǎng)

越來(lái)越復(fù)雜的技術(shù)結(jié)構(gòu) 將會(huì)使個(gè)人DIY自行車(chē)徹底消失?

降低自行車(chē)維修的自主權(quán)對(duì)于騎行愛(ài)好者來(lái)說(shuō)未必是一件壞事。我知道不是每個(gè)人都會(huì)去親手維修自行車(chē),還有做自行車(chē)的保養(yǎng)工作。花在扳手上的每一分鐘都不是花在騎車(chē)上的一分鐘,既然我們擁有自行車(chē)來(lái)騎它們,那么將維修和保養(yǎng)的工作交給別人不是很有意義嗎?

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但我仍然認(rèn)為我們都在失去一些東西——因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)會(huì)維修自己的自行車(chē)是一項(xiàng)很重要的技能。隨著自行車(chē)的變化,對(duì)我來(lái)說(shuō)更重要的是了解它們是如何工作的,使得我能在路上能夠?qū)ψ孕熊?chē)進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的維修,比如說(shuō)更換內(nèi)胎。我知道如何更換漏氣的內(nèi)胎,但在真空胎大行其道的今天,這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,但了解到真空胎的特性和補(bǔ)胎液的應(yīng)用后,等到在路上出現(xiàn)狀況的時(shí)候,我懂得處理這類(lèi)的問(wèn)題,而不是走路回家。

此外,能了解到更多的自行車(chē)的機(jī)械特性意味著擁有更好的騎行體驗(yàn)。哲學(xué)家和前職業(yè)賽車(chē)手詹姆斯·希巴德(James Hibbard)在他的新書(shū)《自行車(chē)的藝術(shù)》中寫(xiě)道:“正如熟練的音樂(lè)家意識(shí)到他們的樂(lè)器的某些方面是其他人無(wú)法察覺(jué)的一樣,騎自行車(chē)的人在潛意識(shí)的神經(jīng)肌肉層面上開(kāi)始理解他們的自行車(chē)在騎行時(shí)特有的感覺(jué)!爸挥挟(dāng)你了解到自行車(chē)是怎樣去運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,你才能更好地調(diào)整它以適應(yīng)你的騎行習(xí)慣。

        但是,家庭自行車(chē)保養(yǎng)的好處遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了自行車(chē)本身。我非常贊同親自去進(jìn)行自行車(chē)維修工作具有內(nèi)在的實(shí)用價(jià)值這一觀點(diǎn)。當(dāng)我還是個(gè)孩子的時(shí)候,我對(duì)機(jī)械很不在行。當(dāng)我第一次試著換一個(gè)癟了的后輪內(nèi)胎時(shí),整個(gè)自行車(chē)系統(tǒng)對(duì)我來(lái)說(shuō)是如此陌生,當(dāng)時(shí)的我甚至以為需要把鏈條拆下來(lái)才能把后輪從車(chē)架中取出來(lái)。修理自行車(chē)的工作教會(huì)我的不僅僅是特定的維修技能,它教會(huì)我看到機(jī)械的,物理的世界有一種基于規(guī)則的秩序。

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在現(xiàn)代自行車(chē)的維護(hù)方面,我有兩個(gè)經(jīng)驗(yàn)法則

第一:如果維修涉及我每年使用一次或更少的昂貴工具,只需將其帶到車(chē)店即可。

第二,先來(lái)聽(tīng)聽(tīng)來(lái)自前職業(yè)選手菲爾·蓋蒙(Phil Gaimon)的說(shuō)法:先倒一杯威士忌嘗,然后開(kāi)始維修。如果維修時(shí)間比飲完一杯威士忌的時(shí)間長(zhǎng)(或者是威士忌的鎮(zhèn)靜作用被維修的壓力所抵消),那就把它帶到車(chē)店。

考慮到這兩點(diǎn),我讓Jim替我的Trek換剎車(chē)。但傳動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)挑戰(zhàn):新穎,但似乎并不難理解。所以我發(fā)現(xiàn)自己把Shimano e-Tube移位器的電線穿過(guò)了Checkpoint中軸外面的孔,這些孔不是為電線布線而設(shè)計(jì)的。然后我用熱風(fēng)槍在出口用收縮膜管加固移位器電線。最后,安裝的過(guò)程很順利,走線方式也很順眼,我學(xué)到了很多東西,我為自己解決問(wèn)題的能力感到自豪。當(dāng)剎車(chē)出現(xiàn)故障的時(shí)候,我會(huì)考慮買(mǎi)上一些專(zhuān)用的工具去修理剎車(chē),這將能提升我的修車(chē)技能。

這家名為Vecchio’s的自行車(chē)店以一個(gè)意為“老人”或“老路”的意大利詞命名,我覺(jué)得這家店確實(shí)是當(dāng)之無(wú)愧的經(jīng)驗(yàn)老道。當(dāng)我在社交軟件上問(wèn)騎手們,他們自己做的維護(hù)和修理工作是否比過(guò)去少了,許多人回答更少了,理由是他們的技術(shù)、工具和時(shí)間越來(lái)越不允許他們干這樣的活了。但有些人仍然堅(jiān)持自己修理自行車(chē)上的大部分問(wèn)題,毫無(wú)疑問(wèn),我目前也是這類(lèi)人。但是我意識(shí)到,總會(huì)有一些工作超出了我的能力和興趣范圍(比如自行車(chē)的大修工作,或者是一些耗時(shí)很長(zhǎng)的棘手問(wèn)題)。遇到這些情況,我最終會(huì)拿到車(chē)店里去維修。

繼續(xù)堅(jiān)持動(dòng)手維修或者改裝自行車(chē)是我的興趣與愛(ài)好,就像騎自行車(chē)一樣,都是我與自行車(chē)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的組成部分。

責(zé)任編輯:Ting

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • sushengxu 2022-11-30 16:14

    從以前的壓入式中軸,到現(xiàn)在的全內(nèi)走,都是盡量給自己動(dòng)手的人增加難度。盡量有問(wèn)題就找車(chē)店,這樣車(chē)店也能賺到一點(diǎn)手工費(fèi)。畢竟一套壓入工具能夠你裝一輛車(chē)了,但是你用完就躺灰了(不是全內(nèi)走線)!

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    • sunjun5 2022-11-30 20:14

      也有便宜的,中軸壓入工具100快一下挺多的,還能兼職壓腕組。

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    • kingfar 2022-12-01 10:02

      其實(shí)要想成本低,一個(gè)大螺絲加上兩個(gè)大墊片就可以了。網(wǎng)上的裝車(chē)視頻很多老外也這么干的。不過(guò)拆起來(lái)確實(shí)是不太方便~

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    • sunjun5
      回復(fù)kingfar
      2022-12-01 17:03

      如果不想要舊中軸,直接從另一端拿個(gè)大螺絲頂住敲就能出來(lái)

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  • 西門(mén)吹穴 2022-11-30 13:50

    我現(xiàn)在的車(chē)都是自組,買(mǎi)組車(chē)工具的錢(qián)夠付費(fèi)裝幾臺(tái)車(chē)了,而且專(zhuān)業(yè)師傅技術(shù)也比我好

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    • KarlSong 2022-11-30 14:12

      但是車(chē)店技師不一定會(huì)非常用心。我這里閃電店,組車(chē)時(shí)我都得在旁邊提醒管子鋸?fù)暌蚰、座管里要加止滑劑等等,不然技師為了圖省事根本不會(huì)在意這些細(xì)節(jié)。

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    • kingfar
      回復(fù)KarlSong
      2022-12-01 10:03

      這事分人,有很仔細(xì)的但不多。實(shí)在找不到合適的人還是自己動(dòng)手最靠譜~

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  • iloveelly 2022-12-01 09:46

    感覺(jué)現(xiàn)在騎個(gè)車(chē)越來(lái)越復(fù)雜,越來(lái)越失去簡(jiǎn)潔性了,我還是喜歡簡(jiǎn)單的圈剎,最簡(jiǎn)單的才是最快樂(lè)的。

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  • KarlSong 2022-11-30 14:16

    講道理,油碟全內(nèi)走線并沒(méi)想象中的難組車(chē),之前能自己獨(dú)立組圈剎外走線的,稍加學(xué)習(xí)就能組起來(lái)。之前連圈剎外走線也組不起來(lái)的人,換啥車(chē)都組不起來(lái)。

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    • kingfar 2022-12-01 10:04

      沒(méi)錯(cuò),難了一點(diǎn),但不多。多花點(diǎn)時(shí)間而已~

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  • AIR_FORCE 2022-11-30 20:35

    今年4月份剛組裝完自己的新車(chē)。自己組裝有更大的自由度,同時(shí)難度也并不大。重要的是自己可以仔細(xì)的打磨,在每一個(gè)細(xì)節(jié)去追求盡可能的完善。

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  • 全部
  • 凌亂的流浪貓 2022-12-05 09:29

    一如既往喜歡那種好折騰的老車(chē)型

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  • zephyros 2022-12-02 15:56

    包括全內(nèi)走這些,并不是自己弄不了,而是體驗(yàn)很差。以前喜歡挑個(gè)周六的早上喝著飲料聽(tīng)著音樂(lè)慢悠悠地裝車(chē)調(diào)車(chē),一切都是順利的并可預(yù)料的,而現(xiàn)在做這些不能分神還得思考,說(shuō)不定哪塊兒就碰上坑,哪地兒操作錯(cuò)了就造成了損失,最差也得重來(lái)一遍,體驗(yàn)完全是差的是負(fù)反饋,弄得現(xiàn)在一想到要弄車(chē)就生理上的惡心。

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  • 騎行啤酒 2022-12-02 10:26

    這樣的結(jié)果“可喜可賀”(  ^  ) 我有點(diǎn)兒分裂了^_^

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  • msk10 2022-12-01 16:02

    越先進(jìn)的越高集成度的車(chē)子越是修不起

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  • V··· 2022-11-30 20:47

    專(zhuān)業(yè)的事情專(zhuān)業(yè)的人干,想自己玩兒?買(mǎi)工具,學(xué)習(xí)唄,這都不叫事兒

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  • 麻辣車(chē)手李二狗 2022-11-30 19:42

    術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻。 我現(xiàn)在只會(huì)打氣,補(bǔ)胎

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  • 青春愛(ài)騎車(chē) 2022-11-30 18:34

    要不我們改騎死飛吧

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  • KarlSong 2022-11-30 14:09

    現(xiàn)在油碟和電變的推廣,都是本著平時(shí)不用保養(yǎng),長(zhǎng)時(shí)間了去車(chē)店做一次大保即可。

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  • 劉子光 2022-11-30 13:59

    巷子口修車(chē)大爺,中軸和飛輪拆卸工具都是我給買(mǎi)的

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  • 慕少艾 2022-11-30 11:41

    自己清洗小保養(yǎng)沒(méi)啥問(wèn)題,大保養(yǎng)或者更專(zhuān)業(yè)的事情,自然是要交給專(zhuān)業(yè)人士了呀

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