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產(chǎn)品評(píng)測(cè) 山地車

享受騎行-TREK Marlin 7山地車評(píng)測(cè)

享受騎行-TREK Marlin 7山地車評(píng)測(cè)

TREK旗下的品牌“棒槌哥”(BONTRAGER)在世界零配件排名上也是赫赫有名的,是精良做工以及高強(qiáng)度的代名詞,我們幾乎沒有看到這個(gè)世界頂級(jí)品牌的產(chǎn)品會(huì)出現(xiàn)問題的。TREK Marlin 7上的零部件配備當(dāng)然也少不了BONTRAGER的影子,660mm長(zhǎng)的小角度燕把配合70mm長(zhǎng)的7°把立,對(duì)于輪徑較大的27.5車型,操控性和舒適性會(huì)有所提高,但對(duì)于爬坡來說沒有太大幫助。

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BONTRAGER人體工程學(xué)橡膠把套,把套表明鮮明地將紅黑兩色分開,主要提供手指抓握的是黑色部分,上面有許多防滑和排汗條紋,徒手抓握也不會(huì)輕易脫手。紅色部分同樣有防滑和排汗的條紋,但它的柔軟度要比黑色部分的好,主要接觸的部分是手掌的掌心,用來緩沖傳導(dǎo)至手腕的力量。像是長(zhǎng)途旅行這種需要長(zhǎng)時(shí)間握把的騎行方式,這款BONTRAGER的橡膠把套會(huì)十分合適。

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前避震器是使用SUNTOUR XCT前叉,最大行程有100mm,鋼彈簧結(jié)構(gòu)的吸震方式,它比較合適剛?cè)腴T的車友。調(diào)節(jié)功能不多,只有叉肩上的預(yù)壓調(diào)節(jié)。初期反應(yīng)靈敏,但是缺乏了回彈阻尼結(jié)構(gòu),回彈速度過快會(huì)令山地騎行的手感變差,SUNTOUR XCT會(huì)比較適合城市綜合路面。

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輪組使用BONTRAGER配備的AT-650車圈,常規(guī)的3X編圈法,工廠編織的輻條張力有力且非常平均,輪組的剛性值得信賴。

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輪胎是使用BONTRAGER XR2,27.5英寸輪徑再加上2.20的輪胎寬度,TREK Marlin 7沒有不抓地的理由。輪胎表面顆粒比較分散,它比較適合在土路上騎行。

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