根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
享受騎行-TREK Marlin 7山地車評測
2014-07-21 10:31:21
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : DJR
點(diǎn)擊 : 155382次
評論 : 1
坐墊也是BONTRAGER打造的產(chǎn)物，乘坐起來也比較舒適
騎行感受：
經(jīng)過小編實(shí)際測量，TREK Marlin 7確實(shí)做到了通過性和靈活性的兼顧，魚與熊掌都納入手中，主要是因?yàn)門REK有G2 幾何結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。相對于其他品牌，較大輪徑的27.5車型會造成軸距比較長的問題，雖說會增加直線騎行的穩(wěn)定性，但是也阻礙車子在狹窄彎道上的轉(zhuǎn)向靈活性。小編實(shí)際測量得出，TREK Marlin 7的軸距跟26輪徑的整車軸距幾乎是一樣的，這也難怪小編剛接觸這輛車的時候會有到不一樣的感覺。既有27.5大輪徑的通過性也有26輪徑的靈活性，這種性能在小編本人實(shí)測時已經(jīng)得到驗(yàn)證。
TREK Marlin 7有BONTRAGER作為強(qiáng)而有力的后盾，整車的零部件質(zhì)量確實(shí)有保證。不過整體的原廠設(shè)定是偏向于入門騎行，在常規(guī)的山路騎行，雖說變速系統(tǒng)的齒比范圍較大，但它的響應(yīng)速度會變得較為遲鈍。避震系統(tǒng)的100mm行程足夠使用，但是缺乏阻尼回彈結(jié)構(gòu)的前叉，山路的連續(xù)減震存在一定劣勢。
不過TREK Marlin 7的設(shè)計(jì)定位是為入門級騎行而開發(fā)的，而且TREK的山地整車市場售價在3580元，能體現(xiàn)比一般27.5輪徑整車更靈活操控性能，總的來說是一款值得購買的入門級整車。
TREK Marlin 7幾何尺寸
責(zé)任編輯：DJR
下一篇：返回列表
大家都說
舉報成功，管理員會盡快核實(shí)及處理
從8年前到現(xiàn)在都在各大車店做兼職技師，專門治療自行車的重大疾病和技術(shù)疑難解答，入門級車友的專業(yè)導(dǎo)師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車賽事，有著豐富的騎行經(jīng)驗(yàn)，無奈因傷患退出賽事行列，現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級車手。自己私下專研各種自行車原理和結(jié)構(gòu)，能專業(yè)改裝及維護(hù)各類自行車零部件，達(dá)到專業(yè)級的要求。
303
文章
1667.8w
閱讀量
推薦騎客
邱革平
ID：Bassofans 愛好各種運(yùn)動，沒一樣玩的好LMH
ID：lmh532123 玩車十余載，瓜車養(yǎng)老中，前美騎產(chǎn)品與技術(shù)編輯，愛折騰愛自由禤瀚武
ID：佛山一中騎行社大社長 禤瀚武，90后自行車狂熱愛好者，資深車迷，UbikeU華南高校車協(xié)聯(lián)盟常任理事，廣東外語外貿(mào)大學(xué)自行車協(xié)會會長，攻讀國際新聞專業(yè)。海遙
ID：haiyao333 海遙，陜西人。熱衷旅行、騎車，愛好寫作、攝影。鄰座的怪同徐
ID：ZXC鄰座的怪同徐 UCI在冊跟西班牙打醬油的不知名公路車手far chan
ID：CRANKS 騎車|拍照|旅行
