根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
Magura MT5四活塞剎車測評(píng)
2014-09-06 13:08:31
出處 : enduro-mtb
作者 : Pirmin Fischer (jimmy譯)
點(diǎn)擊 : 79275次
評(píng)論 : 1
Magura推出MT7和MT5二款4活塞剎車，Magura擁有13年制造剎車經(jīng)驗(yàn)和參照輕型摩托車上的四活塞剎車研發(fā)而來。 一個(gè)擁有強(qiáng)大剎車力道而且手感良好的4活塞剎車， 我們有幸來測試這款MaguraMT5四活塞剎車。
我們選擇了203mm的碟片來測試它的性能
Magura MT5剎車的4活塞清晰可見
Magura獨(dú)特magnetiXchange來令片固定技術(shù)，活塞內(nèi)部安裝一塊強(qiáng)力磁鐵，只需把來令片輕輕放入卡鉗內(nèi)磁力會(huì)將來令片迅速固定到正確的位置，無需作過多的調(diào)整。Magura卡鉗兼容以往所以的碟片包括140、160、180、203mm，使用的是礦物質(zhì)剎車油。
MT5和MT7剎車對比，MT5的來令片（右上圖）為一體式，MT7來令片（左上圖）為分體式
卡鉗油管出口設(shè)計(jì)在內(nèi)側(cè)，解決油管走線煩人問題
上一篇：如何調(diào)節(jié)避震——正確設(shè)置SAG
下一篇：返回列表
大家都說
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
推薦騎客
業(yè)余漢化k
ID：cyk業(yè)余漢化K B站同名，翻譯一些自己覺得不錯(cuò)的東東。(￣▽￣)／LMH
ID：lmh532123 玩車十余載，瓜車養(yǎng)老中，前美騎產(chǎn)品與技術(shù)編輯，愛折騰愛自由灰- -豁
ID：灰- -豁 心之所向，素履而往...mac531
ID：mac531 熱愛旅行，熱愛騎行，一起騎游看世界。昌里東路康塔多
ID：昌里東路康塔多 WXID：wzh_0211 Strava：Rick Wong禤瀚武
ID：佛山一中騎行社大社長 禤瀚武，90后自行車狂熱愛好者，資深車迷，UbikeU華南高校車協(xié)聯(lián)盟常任理事，廣東外語外貿(mào)大學(xué)自行車協(xié)會(huì)會(huì)長，攻讀國際新聞專業(yè)。
