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騷年，想要體驗(yàn)非一般的高速快感？看看以下我們?yōu)榇蠹沂占�各大的破風(fēng)利器吧！擁有一款你就可以從追風(fēng)少年升級(jí)為破風(fēng)少年！

品牌：Cervelo

上市時(shí)間：2014

型號(hào)：Cervelo S5 VWD

產(chǎn)品定位：空氣動(dòng)力學(xué)公路車

官方報(bào)價(jià)：——

車架：Cervélo S5

車架材料：Cervélo Carbon

速別：11S

重量：——

前撥：Shimano Dura-Ace Di2 9070

后撥：Shimano Dura-Ace Di2 9070

夾器：Shimano Dura-Ace 9000

輪組：HED Jet 6 Plus SCT

變把：Shimano Dura-Ace Di2 9070

牙盤：Rotor 3D+ BBright 52/36

五通：Rotor PF-30

老款的Cervelo S5已經(jīng)夠NB了，可是新款的Cervelo S5 VWD卻更上一層樓！相比上一代，新款擁有多達(dá)31項(xiàng)的改進(jìn)，其中包括更寬的前叉，更寬的五通，更輕的車架，更大更硬的頭管，屌炸天的Aero把立。這一切，讓Cervelo S5 VWD再一次成為行業(yè)的標(biāo)桿，你，值得擁有！

品牌：GIANT

上市時(shí)間：2014

型號(hào)：PROPEL ADVANCED 2

產(chǎn)品定位：空氣動(dòng)力學(xué)公路車

官方報(bào)價(jià)：——

車架：PROPEL ADVANCED

車架材料：Advanced級(jí)碳纖維

速別：11S

重量：7.6KG（S）

前撥：Shimano Ultegra

后撥：Shimano Ultegra

夾器：Giant Speed Control SL

輪組：P-SLR1 Aero空氣動(dòng)力輪組

變把：Shimano Ultegra

牙盤：Shimano Ultegra 36/52T

五通：BSA

這個(gè)位置本來(lái)是屬于GIANT PROPEL ADVANCED SL的，不過對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說，相對(duì)廉價(jià)的PROPEL ADVANCED 2卻是在小編心目中權(quán)衡了價(jià)格、性能之后得出的最佳性價(jià)比之車。在這個(gè)價(jià)位中兼顧低風(fēng)阻、高性能，無(wú)出其右。

品牌：FUJI

上市時(shí)間：2014

型號(hào)：Transonic 1.1

產(chǎn)品定位：空氣動(dòng)力學(xué)沖刺型車

官方報(bào)價(jià)：49999

車架：C10 ultra high-modulus carbon, integrated head tube w/ 1 1/2” lower, press fit BB30, double water bottle mounts

車架材料：碳纖維

速別：11S

重量：7.3KG

前撥：Shimano Dura Ace Di2 9070

后撥：Shimano Dura Ace Di2 9070

夾器：Shimano Dura Ace 9010

輪組：Oval 950F carbon / alloy clincher, 20 / 24h

變把：Shimano Dura Ace Di2 9070

牙盤：Shimano Dura Ace 9000, 52/36T

五通：Praxis conversion bottom bracket

說到低風(fēng)阻，F(xiàn)UJI同樣有著不俗的實(shí)力。Transonic 1.1擁有優(yōu)化的車架管型，低風(fēng)阻剎車夾器設(shè)計(jì)，低風(fēng)阻坐桿，最大限度的降低風(fēng)的阻力。搭配全套Dura Ace Di2電子變速套件，性能方面同樣無(wú)懈可擊。

品牌：BMC

上市時(shí)間：2014

型號(hào)：timemachine TMR01

產(chǎn)品定位：空氣動(dòng)力學(xué)公路車

官方報(bào)價(jià)：——

車架：TMR01

車架材料：p2p x subA技術(shù), carbon

速別：11S

重量：6.66KG

前撥：Shimano Dura Ace Di2

后撥：Shimano Dura Ace Di2

夾器：Shimano Dura Ace

輪組：Zipp 404

變把：Shimano Dura Ace Di2

牙盤：Shimano Dura Ace

BMC全新設(shè)計(jì)的車架管材能夠加快空氣流過車架表面的速度——進(jìn)一步減低風(fēng)阻，這就是破風(fēng)的精髓。timemachine生來(lái)就是為了和時(shí)間競(jìng)賽的機(jī)器，和前叉融為一體的隱藏式剎車設(shè)計(jì)，搭配ZIPP 404輪組，破風(fēng)，勢(shì)如破竹。

品牌：SPECIALIZED

上市時(shí)間：2014

型號(hào)：S-WORKS VENGE

產(chǎn)品定位：空氣動(dòng)力學(xué)公路車

官方報(bào)價(jià)：——

車架：S-WORKS VENGE

車架材料：S-Works FACT碳纖維

速別：11S

重量：——

前撥：Shimano Dura Ace Di2

后撥：Shimano Dura Ace Di2

夾器：Shimano Dura Ace

輪組：Roval Rapide CLX 60

變把：Shimano Dura Ace Di2

牙盤：S-Works FACT碳纖，OSBB，52/36T

五通：OSBB

對(duì)于S-WORKS VENGE來(lái)說，你的極限并不代表它的極限。超高剛性的S-WORKS VENGE讓你的踩踏力量毫不損失地傳遞到后輪，大量的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)和風(fēng)洞數(shù)據(jù)表明，S-WORKS VENGE可以讓你讓你在平路更快。它到底有多快？那就要看你的能力了。

品牌：Trek

上市時(shí)間：2014.07

型號(hào)：Madone 7.9

產(chǎn)品定位：輕量 空氣動(dòng)力性

官方報(bào)價(jià)：98000

車架：Madone，支持P1個(gè)性化定制

車架材料：OCLV 700碳纖維車架，內(nèi)走線，KVF空氣動(dòng)力學(xué)管形

速別：11速

重量：6.7kg

前撥：Shimano Dura-Ace Di2

后撥：Shimano Dura-Ace Di2

夾器：Shimano Dura-Ace

輪組：Bontrager Aeolus 3 D3

變把：Shimano Dura-Ace Di2

牙盤：Shimano Dura-Ace 50/34

五通：BB90

出自世界一流品牌TREK的Madone 7.9，其性能自然毋庸置疑。KVF技術(shù)在降低風(fēng)阻的同時(shí)增強(qiáng)車架剛性表現(xiàn)，強(qiáng)悍、穩(wěn)定，是頂尖車手的競(jìng)賽利器，也是公路車愛好者不可錯(cuò)過的高性能猛獸。詳情請(qǐng)點(diǎn)擊劃時(shí)代戰(zhàn)駒：TREK Madone 7.9評(píng)測(cè)

品牌：WILIER

上市時(shí)間：2014

型號(hào)：CENTO1 AIR

產(chǎn)品定位：大組 /氣動(dòng)

官方報(bào)價(jià)：31900

車架：CENTO1 AIR

車架材料：碳纖維

速別：11

重量：7kg

前撥：Shimano Ultegra

后撥：Shimano Ultegra

夾器：Shimano Dura Ace

輪組：RS 21

變把：Shimano Ultegra

牙盤：FSA SLK

五通：BB386

WILIER CENTO 1 AIR一經(jīng)推出，就在2014臺(tái)北國(guó)際自行車展中獲得 IF DESIGH頒發(fā)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，其2015款更是成為了美國(guó)UHC車隊(duì)御用隊(duì)車，其性能表現(xiàn)受到廣大認(rèn)可，完全值得推薦！

品牌：MERIDA

上市時(shí)間：2015

型號(hào)： Reacto 5000

產(chǎn)品定位：空氣動(dòng)力性

官方報(bào)價(jià)：——

車架：Reacto CF3

車架材料：NANO MATRIX CARBON

速別：11速

重量：

前撥：Shimano Ultegra

后撥：Shimano Ultegra

夾器：Shimano 105

輪組：Merida super AERO 38

變把：Shimano Ultegra

牙盤：FSA Gossamer Pro 52-36

五通：BB386

擁有一身漂亮涂裝的MERIDA Reacto 5000除了外觀讓人賞心悅目之外，其性能也是不容小窺。特殊的碳纖維車架和S-FLEX彈性坐桿設(shè)計(jì)提供更舒適的騎行感受，想更快又不想騎得更累？ Reacto 5000是一個(gè)明智的選擇。

品牌：BH

上市時(shí)間：2014

型號(hào)： G6 Pro Dura Ace Di2

產(chǎn)品定位：空氣動(dòng)力學(xué)公路車

官方報(bào)價(jià)：——

車架：G6 Pro

車架材料：BH碳纖維

速別：11速

重量：6.6kg

前撥：Shimano Dura-Ace Di2

后撥：Shimano Dura-Ace Di2

夾器：Shimano Dura-Ace

輪組：Mavic Cosmic carbone

變把：Shimano Dura-Ace Di2

牙盤：Shimano Dura-Ace 52/36T

五通：BB386veo

G6 PRO從G6升級(jí)而來(lái)，HCIM真空模具成型技術(shù)包車間誒不變的更加光滑平整使它比G6車架輕了60g以上，并且把后剎車甚至移到了五通的下面，時(shí)提升車架頭管和后三角的剛性。車架管材延續(xù)經(jīng)典的G6，破風(fēng)性能絕對(duì)毋庸置疑。

品牌：PINARELLO

類型：公路車

上市時(shí)間：2015

型號(hào)：Dogma F8

產(chǎn)品定位：

官方報(bào)價(jià)：134,000

車架：Dogma F8

車架材料：碳纖維

速別：11S

重量：——

前撥：SUPER RECORD

后撥：SUPER RECORD

夾器：SUPER RECORD

輪組：Campagnolo BORA ULTRA

變把：SUPER RECORD

牙盤：SUPER RECORD

五通：ITA

PINARELLO最新力作——Dogma F8，絕佳的剛性和強(qiáng)度，極低的風(fēng)阻，獨(dú)一無(wú)二的非對(duì)稱性車架設(shè)計(jì)。汽車品牌Jaguar所提供的風(fēng)洞幫助PINARELLO將Dogma F8的風(fēng)阻表現(xiàn)做到極致，每一個(gè)細(xì)節(jié)都是為了降低風(fēng)阻和提高性能表現(xiàn)，甚至還考慮到了車架在安裝水壺加之后的影響。將自行車做到如此極致，這，就是PINARELLO Dogma F8。

如果你希望以平民的價(jià)格享受到頂級(jí)的性能，那么WINSPACE T1100自然要列入你的購(gòu)物清單。車架采用超高模量的碳纖維材料制造，保證超高的踩踏效率，低風(fēng)阻的車架設(shè)計(jì)能夠在高速下節(jié)省你的體力輸出。搭配SRAM RED頂級(jí)套件、VISION METRON 55碳刀，重量達(dá)到可喜的6.3kg，而售價(jià)僅僅為33800元，這性價(jià)比，無(wú)法再高了。

品牌：WINSPACE

類型：公路競(jìng)速車

上市時(shí)間：2014-1-1

型號(hào)：T1100

產(chǎn)品定位：空氣動(dòng)力學(xué)車架

官方報(bào)價(jià)：33800RMB

車架：WINSPACE T1100

車架材料：碳纖維

速別：22速

重量：6.3kg

前撥：SRAM RED 22S

后撥：SRAM RED 22S

夾器：SRAM RED

輪組：VISION METRON 55

變把：SRAM RED 22S

牙盤：SRAM RED

五通：BB86

責(zé)任編輯：JAY