把帶——作為在公路車上和身體接觸的三大部件之一，它雖然不會讓你巡航破40 ，但是它和你騎行時上半身的幸福感有非常大的關(guān)系，非常值得我們?nèi)プ屑?xì)選擇。美騎自行車產(chǎn)品與技術(shù)組為大家?guī)�來不同價位不同定位的把帶產(chǎn)品，希望能夠給廣大車友一個參考。馬上過年了，在自己買新衣服新鞋子的時候，如果不給自行車換個套件換對輪組，也請給她換一副新把帶吧！

把帶的材質(zhì)、厚度、花紋設(shè)計等都會對把帶的屬性產(chǎn)生決定性的影響。接下來我會從各個方面來解剖每一副把帶，Let's Rock!

Bontrager 微纖維把帶，零售價：138元，樣品提供：Trek中國。

Fi'zi:k PERFORMANCE把帶，零售價：170元，樣品提供：Fizik中國

FOURIERS BP-S001 超輕公路把帶，零售價：99元，樣品提供：FOURIERS

PRO PU SL把帶，官方零售價為118元，美騎網(wǎng)友價：99元，樣品提供：廣州哈泳雅自行車商行

Selle Italia SMOOTAPE把帶，零售價：187元，樣品提供：SHIMANO中國

SRAM SuperCork把帶，零售價：165元，樣品提供：SRAM中國

SUPACAZ Super Sticky雙色把帶，零售價：238元，美騎網(wǎng)友價：168元，樣品提供：廣州哈泳雅自行車商行

好，當(dāng)我們知道它們的名字之后，我們開始來查戶口吧！

這副Bontrager 微纖維把帶重量上只有65g，在本次橫評中屬于輕量級的選手。包裝內(nèi)的附件齊全，背膠采用雙面膠粘貼。材質(zhì)基本沒有彈性，自己安裝需要一定的動手能力。

Fizik PERFORMANCE是一款舒適性把帶，具有3 MM加厚纖維，能為長距離騎行或崎嶇路況提供更多舒適性。背膠為雙面膠，把帶表面陰刻花紋以及車線處理，質(zhì)感在本次橫評中屬于最高檔的那一位。107g的重量中規(guī)中矩。把帶材質(zhì)延伸性一般，不過安裝起來沒什么難度。

FOURIERS BP-S001 超輕公路把帶采用干性PU材質(zhì)打造，背膠材質(zhì)為雙面膠，把帶中央進(jìn)行打孔處理，增加摩擦力，69g的重量表現(xiàn)讓人驚喜。表面品牌logo印花與把帶表面形成強烈的對比，更加醒目。把帶材質(zhì)基本沒什么延伸性，安裝需要反復(fù)調(diào)整，要一定的動手能力。

PRO PU SL把帶采用高彈性的PU材質(zhì)，背膠為凝膠，方便重復(fù)安裝并且不會在車把上留下痕跡。新手也可以不斷重復(fù)地重復(fù)安裝調(diào)整。把帶表面正反花紋能夠增加摩擦力，無論干濕環(huán)境都很抓手。

Selle Italia這條把帶表面質(zhì)感稍微有些硬，但實際上延伸性還不錯，背部凝膠設(shè)計，安裝起來非常方便，可以反復(fù)安裝、調(diào)整。把帶表面的花紋比較淺，主要依靠材質(zhì)本身的摩擦力。雖然比較厚實但實際上只有80g，表現(xiàn)不錯。

SRAM SuperCork軟木把帶是一條優(yōu)秀的把帶。僅僅重62g是本次把帶橫評中重量最輕的一款。這副填充軟木的把帶具有不錯的延伸性，背膠為3M牌雙面膠，安裝起來需要一定的技巧。

138g的重量幾乎一半來自于它的把堵，但不妨礙SUPACAZ Super Sticky成為一副優(yōu)秀的把帶。它的材質(zhì)具有不錯的延伸性，背面為凝膠，可以方便的多次安裝調(diào)整。

裝把帶順便拍一張剛換的彎把（強行插入一波廣告）

Bontrager 微纖維把帶的厚度只有1.2mm，延伸性幾乎沒有，和真皮差不多。整條把帶表面壓印滿大B的logo，防滑效果出色。背后的雙面膠即使在纏繞的時候沾到表面再撕開調(diào)整的時候也不會損壞表面，可以不停地微調(diào)。

Fizik PERFORMANCE表面仿皮質(zhì)設(shè)計，具有3.0mm的厚度，表面印制滿品牌logo，很抓手。在本次橫評中手感最為優(yōu)秀。同時還有車縫線設(shè)計，雖然安裝的時候會蓋住但它的逼格依然會溢出。

FOURIERS這款把帶采用中間打孔設(shè)計，稍稍偷輕了一點重量，以及增加了一點摩擦力。把帶背面為雙面膠黏貼，平滑的表面看起來雖然沒什么特別，不過摩擦力還是挺不錯的，不過品牌名字正反印制的設(shè)計有點看不懂？

PRO PU SL的厚度達(dá)到了3.2mm，同時還具有這7款把帶中最優(yōu)秀的延伸性，而且背面凝膠的設(shè)計可以重復(fù)安裝和調(diào)整。安裝和調(diào)整都非常簡單和方便。表面花紋讓這款把帶顯得精致之余還能提高摩擦力。雖然不是屬于競賽級別的把帶，但其整體呈現(xiàn)出各方面都要求全能的特性，是個全能的多面手。

Selle ITALIA擁有2.6mm的身材，但手感上和大部分3.0mm的厚度很接近。把帶本身優(yōu)秀的延伸性以及背部的凝膠設(shè)計讓它的非常便于安裝和調(diào)整，能夠經(jīng)受得起處女座車手反復(fù)不斷的安裝調(diào)試。把帶表面的花紋讓人感覺差了那么一點意思。并起不了什么大作用，不過把帶本身材質(zhì)就有很好的摩擦系數(shù)，擁有非常不錯的摩擦力。

SRAM SuperCork把帶混合軟木，這一定程度上讓它變得輕巧和充滿彈性。2.5mm的厚度有著非常不錯的舒適性表現(xiàn)。把帶本身材質(zhì)彈性非常好，不過背部質(zhì)量超凡的3M雙面膠粘合力度非常強大，如果一次安裝不好，很可能會把黏到的把帶撕爛——這需要安裝者具有一定的安裝技巧。

SUPACAZ Super Sticky雖然厚度達(dá)到3.1mm，不過它的材質(zhì)密度較大，隨便纏都有飽滿的手感。把帶彈性不錯，凝膠的背面真的可以隨便纏，可以多次的微調(diào)。表面的標(biāo)志性花紋讓把帶顯得精致，同時增強摩擦力。

每條把帶都通過超過一個月的測試，于是有了以下的使用感受和評分（滿分為10）：

推薦指數(shù)：休閑級別：1/競賽級別：10

Bontrager 微纖維把帶是一副有著非常鮮明個性的把帶，1.2mm的厚度讓它的舒適性，oh no，根本沒有舒適性。不過它有著最優(yōu)秀的摩擦力，無論是干燥還是被雨水打濕之后，都有著本次測試選手中最優(yōu)秀的摩擦力，確保在極限情況下車手依舊能抓得住車把。舒適性的缺失換來極致的路感和操控，也許對于休閑騎行者來說它的舒適性太過糟糕，但是競賽級別的車手一定會鐘情于它。

推薦指數(shù)：9

Fizik PERFORMANCE表面仿皮質(zhì)以及打孔設(shè)計讓這對把帶有著最為寬廣的實用性。舒適性優(yōu)秀，即使不戴手套也可以握的很舒服，把帶的摩擦力雖然不是罪好的但面對不是很激烈的騎行訓(xùn)練來說已經(jīng)足夠，適用于休閑/訓(xùn)練/長距離騎行。把帶表面不易變臟而且清潔也很方便，耐用性很不錯，總的來說是一款適合大部分車友的把帶。

推薦指數(shù)：8

FOURIERS這款把帶......各方面表現(xiàn)都中規(guī)中矩，摩擦力表現(xiàn)較為一般但也仍在可以用的范疇。淺色的表面較容易沾染污漬，不過也比較容易清潔，需要使用者勤加清潔。（BB了這么久其實是找不到有什么特別的亮點，也沒有明顯的缺點。）售價99元人民幣算是大部分車友都能夠輕松擁有的價位。

推薦指數(shù)：9.5

PRO PU SL把帶是本次測試中最容易安裝的把帶之一，如果你剛開始學(xué)纏把帶，完全可以買它來不斷的學(xué)習(xí)纏把帶之術(shù)。除了好安裝之外，它的摩擦力也是非常優(yōu)秀，表面被汗水或雨水打濕之后摩擦力會下降一點但依舊很不錯，同時舒適性也非常不錯，是一款很全能的把帶。唯一的缺點是比較容易臟，而且較難清潔。如果要買請買深色系。

推薦指數(shù)：9

Selle Italia這一款把帶材質(zhì)有點硬，質(zhì)感上有點廉價，邊緣設(shè)計在不戴手套的時候會覺得有點割手。不過2.6mm的厚度卻纏出飽滿的手感，舒適性也不錯，這讓人有點驚喜�？此乒饣�的表面無論干濕都有很不錯的摩擦力，而且還不容易沾染污漬，還很容易清潔——這真是一副特別的耐用的把帶，同時適用面非常廣，適合各種類型車友使用。

推薦指數(shù)：8.5

SRAM SuperCork軟木把帶有著優(yōu)異的彈性，舒適性滿分。把帶表面摩擦力也是非常優(yōu)秀，不戴手套也有非常優(yōu)秀的手感。即使手心出汗也不會打滑。優(yōu)秀的性能、極致的輕量，優(yōu)秀的舒適性讓它能夠覆蓋任何類別的車友使用。雖然它纏起來有點像毛毛蟲，但沒準(zhǔn)車友圈里有不少“貝爺”？

推薦指數(shù)：9.5

SUPACAZ Super Sticky把帶非常容易安裝和調(diào)整，把帶彈性不錯，手感飽滿，舒適性也讓人滿意。獨特的花紋擁有優(yōu)秀的摩擦力，不過潮濕后摩擦力有點下降。表面不易沾染污漬，清潔簡單輕松，非常耐用。不過自重比較大，對于克克計較的車友來說是個小遺憾。

最后看一下把堵：其中PRO、Bontrager、SRAM具有反光設(shè)計，有一定的提高被動安全性的意義。而FOURIERS的把堵挺精致但并沒有反光設(shè)計。SUPACAZ把把堵做的非常高貴但也過于復(fù)雜，意義不大，而Fizi`k和Selle ITALIA真的需要好好改進(jìn)下把堵的設(shè)計了。

最后，你會給你的車裝上哪一副把帶呢？（還有不要吐槽那些裝反了的把帶謝謝）

最后的最后，特別鳴謝廣州哈泳雅自行車商行對本期橫評的大力支持。

責(zé)任編輯：JAY