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SRAM GUIDE RE 碟剎

Guide RE是SRAM針對(duì)如今令人興奮的E-MTB騎行類型而推出的優(yōu)化剎車解決方案，能應(yīng)對(duì)較高均速，較頻繁的使用，以及由于馬達(dá)和電池而帶來的較大重量。它結(jié)合了SRAM經(jīng)過驗(yàn)證的Guide R剎把，以及重力賽剎車Code的強(qiáng)大4活塞卡鉗。 Guide RE 提供實(shí)在可用的臨場(chǎng)控制——優(yōu)化剎車力道和調(diào)教意味著在各種地形和狀況下都能掌控速度，不管是爬坡還是下坡。

特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：

Guide R剎把總成，以及經(jīng)過驗(yàn)證的Guide技術(shù)

重力賽剎車Code的強(qiáng)大4活塞卡鉗

金屬來令片，頻繁使用下壽命更久

兼容MatchMakerTM X

左右互換

免工具剎把握距調(diào)整

適用于：

XC越野、TR林道、EN耐力賽

技術(shù)：

DIRECTLINK™（油路直通）

SRAM油路直通剎把設(shè)計(jì)，當(dāng)捏下剎把制動(dòng)時(shí)，帶來絕佳的手感和精確控制。

PIGGYBACK™ RESERVOIR（背載式油槽）

SRAM最新的剎把設(shè)計(jì)，圍繞著性能和易用性，對(duì)油槽做了優(yōu)化。背載式油槽采用簡(jiǎn)單且具有失效保護(hù)功能的方式，來管理剎車油，且剎車支持左右互換，這樣你可以從容地進(jìn)行使用。

TIMING PORT CLOSURE（臨界啟閉端口）

液壓剎車做動(dòng)的臨界端口是指油槽和主油缸之間的連接點(diǎn)。當(dāng)按下剎把時(shí)，杯狀的密封體通過臨界值，關(guān)閉端口，整個(gè)剎車系統(tǒng)便產(chǎn)生壓力。 SRAM新的臨界端口啟閉系統(tǒng)，具有耐久性密封圈和極為光滑的油缸表面處理，帶來可靠的剎車力道和穩(wěn)定性。

規(guī)格：

剎車類型：液壓

顏色：亮黑

活塞：4

活塞材質(zhì)：樹脂

油管角度：Banjo油管角度可調(diào)

卡鉗螺絲螺帽：鋼質(zhì)

卡鉗結(jié)構(gòu)：2片式

剎車油：DOT 5.1

剎把撥片材質(zhì)：壓制鋁合金

剎把主體材質(zhì)：鍛鋁

卡鉗材質(zhì)：鍛鋁

剎把樞軸：襯套

剎把握距調(diào)整：免工具

來令片類型：鋼架金屬

重量：415g（直裝式， 800mm 油管， 160mm CL 碟片）

自從首批破舊的送報(bào)人自行車被改裝騎行在土路，山地騎行一直以來就在挑戰(zhàn)傳統(tǒng)，并尋找讓騎行更好的新方式。每種新的騎行方式都需要一種完美的解決方案。EX 1是世界首款專為E-MTB的獨(dú)特需求而開發(fā)的傳動(dòng)系統(tǒng)。這款套件的DNA內(nèi)含有經(jīng)過驗(yàn)證的SRAM 1x™技術(shù)，其核心是EX 1飛輪，每個(gè)齒片間隔都做了優(yōu)化，變速更明確，為中置馬達(dá)E-MTB提供最佳的齒比范圍。每個(gè)EX 1零件的設(shè)計(jì)都是要完美地補(bǔ)充整個(gè)系統(tǒng)，結(jié)果帶來的就是安靜的運(yùn)作，直覺的變速，更長(zhǎng)的電池續(xù)航和更好的耐久性。EX 1為山地騎行打開了一扇通往大膽新世界的大門。

消息、圖片來源：SRAM官方

責(zé)任編輯：腸粉