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前叉比車(chē)貴，公路的終極：售價(jià)15000的THM碳纖維前叉
前叉分為兩款，一款不帶剎車(chē)的名為Scapula SP，在傳統(tǒng)C型夾器位置上嵌入鋁合金部件，使得夾器的螺絲并不會(huì)直接與碳纖維接觸，延續(xù)了碳纖維的使用壽命。
另外一款帶有整合內(nèi)藏式夾器的前叉名為Scapula F，并不是簡(jiǎn)單的將夾器安裝在內(nèi)部，也不是簡(jiǎn)單的使用了隱藏式夾器，而是完全按照前叉的設(shè)計(jì)，將夾器與前叉合二為一。
剎車(chē)夾器使用了傳統(tǒng)的V剎設(shè)計(jì)，在外部幾乎看不到夾器，并不再需要回彈彈簧。
夾器同樣由碳纖維制造，確保剎車(chē)臂具有足夠的剛性，看看THM的天價(jià)Fibula剎車(chē)就知道THM在剎車(chē)上的造詣也非同小可。
與Scapula SP一樣，加入了剎車(chē)的Scapula F并不會(huì)影響前叉的側(cè)向剛性，但在重量上，帶有整合夾器的前叉以340克的重量妥妥的與沒(méi)帶剎車(chē)的前叉持平。
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大家都說(shuō)
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北緯.36°65＇N 2016-12-27 19:47
從小編的輸入法可以得知他每天都在打什么【手動(dòng)滑稽】
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薩甘經(jīng)紀(jì)人宋喆 2016-12-27 19:02
本來(lái)就不是面對(duì)普通消費(fèi)者的東西，提什么價(jià)格
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ednacn 2016-12-27 18:22
夾器靠碳纖維彈力回彈？？？看不清楚。。如果是的話，還真是厲害。
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法比安砍切聰聰 2016-12-27 18:57
ridely幾年前的氣動(dòng)車(chē)上就這么設(shè)計(jì)了 不過(guò)因?yàn)橹圃斐杀咎咝驴钏苑艞壛?這個(gè)夾器左右張力不一致很難調(diào)
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天高路遠(yuǎn) 2016-12-27 22:23
這種企業(yè)被收購(gòu)正常�？抠u(mài)情懷是無(wú)法單獨(dú)生存的。
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David0310 2016-12-27 18:20
土豪的玩具，如果支持碟剎……恐怕就更加高大上了
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Hmj1229 2016-12-27 18:55
碟剎的有，但是本地cannondale看見(jiàn)了都是說(shuō)我超六秒天秒地
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murshells 2016-12-29 17:31
REACH選擇太少了。沒(méi)多少車(chē)架能合適。
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劉子光 2016-12-28 10:53
“好肛用在刀刃上”？此話差矣，有時(shí)候放個(gè)屁都能造成肛裂呢~爆胎的威力不容輕視呢~
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08年與自行車(chē)結(jié)緣，自此一發(fā)不可收拾，腿菜心野，人送外號(hào)半天郎。自行車(chē)修裝補(bǔ)改吹拉彈唱精通，最喜折騰零件，希望通過(guò)Biketo美騎網(wǎng)為與車(chē)友一起見(jiàn)證自行車(chē)行業(yè)的發(fā)展，不止于觀海聽(tīng)濤，更要勇作弄潮兒。玩車(chē)信條：人生在世，可以騎不快，不能騎不帥。
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