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對于GC車手來說，環(huán)法前的環(huán)多菲內(nèi)是他們磨練自己的最后機(jī)會(huì)，畢竟部分賽段共享甚至直接使用了環(huán)法自行車賽的高山階段。除了檢驗(yàn)平時(shí)訓(xùn)練的成果之外，車手和車隊(duì)也用這個(gè)最后的比賽機(jī)會(huì)來測試贊助商提供的最新或未發(fā)布的自行車或零部件，最后才出戰(zhàn)最重要的環(huán)法賽場。各廠商會(huì)在環(huán)法和歐戰(zhàn)來臨前盡量更新他們的產(chǎn)品（見《器材盛宴 環(huán)多菲內(nèi)上的那些計(jì)時(shí)賽車》），現(xiàn)在我們跟著外媒的鏡頭瀏覽一下各車隊(duì)正在使用新的器材。

在2017賽季中，我們見證了Specialized Tarmac SL6和Trek Emonda SL的更新，今年我們也窺探到了Specialized S-Works Venge和Trek Madone 9的碟剎版改款。除了兩大自行車品牌的動(dòng)作，Scott還為南非國家公路賽冠軍英庇(Daryl Impey)和澳大利亞國家公路賽冠軍亞歷克斯·埃德蒙森(Alex Edmondson)提供了定制涂裝的碟剎版Foil。

歐洲和北美國家自行車冠軍錦標(biāo)賽通常會(huì)在6月的最后一個(gè)周末舉行，所以環(huán)多菲內(nèi)也是各國家冠軍車手們穿自己國家冠軍衫比賽的最后機(jī)會(huì)，其他定制的服飾裝備和零部件也將隨著新誕生的國家冠軍而變化。

▲Specialized S-Works Venge碟剎改款車型“不怎么碟的諜照”

▲盧森堡國家冠軍榮格爾斯正在配對他的碼表和功率計(jì)

▲CeramicSpeed不僅提供OSPW大導(dǎo)輪后撥改件，還有碗組、五通、輪組的陶瓷培林

這個(gè)賽季，快步地板一直在使用Bang&Olufsen的耳機(jī)

這是Trek 碟剎版Madone車型第一次曝光

達(dá)科車隊(duì)的技師在開賽前為車手準(zhǔn)備賽段路書

數(shù)周后，康明斯將會(huì)騎著他英國國家冠軍涂裝的Cervelo S5征戰(zhàn)環(huán)法

康明斯是達(dá)科車隊(duì)唯一裝備ENVE新款A(yù)ero SES把立的車手