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位于密歇根特拉弗斯的Bearclaw自行車公司給寬胎自行車打造了一款Ramhorn前叉，兼容他們的胖胎雪地車和礫石公路車。設(shè)計(jì)的胎間隙可兼容29x2.4-2.6或27.5x2.8-3.0的輪胎，叉腿兩側(cè)各有3個(gè)孔位可以安裝前貨架、擋泥板等，1.5/ 1.125的錐形舵管，47mm偏位、405mm軸心到肩蓋長(zhǎng)度，15x100mm桶軸，平裝碟剎或直裝碟剎（附帶轉(zhuǎn)換座）適配180mm碟片，外走線設(shè)計(jì)，重600g。

Ramhorn Gravel+這款前叉售價(jià)未知,將會(huì)搭配他們的Thunderhawk鈦合金礫石公路車。

SLF Motion近期也推出了大導(dǎo)輪的后撥,成為“高速系統(tǒng)（Hyper Speed System）”，搭配了碳纖維導(dǎo)板， 比前一代減重15%，優(yōu)化的彈簧更耐用也更硬，SLF宣稱14t/18t的上下導(dǎo)輪搭配時(shí)摩擦力最小、變速最精準(zhǔn)的理想組合，可以適配32t的大飛輪，培林的潤(rùn)度也得到了提升，適合Shimano、SRAM、Campagnolo后撥的改裝，導(dǎo)輪共6色可選，預(yù)定售價(jià)485美元，3月發(fā)貨。

中尺寸導(dǎo)輪后撥結(jié)構(gòu)上跟大尺寸導(dǎo)輪后撥一樣，只是下面的導(dǎo)輪是14t的， 14t/14t的上下導(dǎo)輪組合可供SRAM eTap和Shimano的后撥進(jìn)行改裝，售價(jià)425美元，同樣6色導(dǎo)輪可選。導(dǎo)輪可選鋁合金或鈦合金材質(zhì)的，半陶瓷培林，11、12、14齒可選，可適用于市面上任何公路山地后撥的改裝，單獨(dú)售價(jià)是195美元。

英國(guó)的CNC專家Superstar Components一直提供著齒盤、碼表座、腳踏等產(chǎn)品，最近他們推出了Road2公路花鼓和V6碟剎山地車花鼓。除了昂貴的Hope之外，Superstar想要給騎手更可承受的價(jià)格以及高質(zhì)量的花鼓產(chǎn)品。7075 T6鋁合金CNC加工后到曼切斯特進(jìn)行陽(yáng)極處理，最后回廠進(jìn)行組裝，采用了瑞典的SKF定制密封培林。

旗艦產(chǎn)品V6山地花鼓采用了60mm直徑的法蘭和6釘?shù)鷦x座設(shè)計(jì)，可更換的端蓋兼容不同的輪軸尺寸（快拆、12mm/15mm桶軸、傳統(tǒng)或Boost規(guī)格等）以及多色陽(yáng)極處理，可以當(dāng)作礫石公路輪組、公路越野輪組、山地越野輪組的花鼓，甚至林道和耐力山地花鼓；對(duì)于速降車手的選擇，V620速降版本將在2019年秋季推出。V6花鼓采用6棘爪嚙合54齒的塔基設(shè)計(jì)，前花鼓重190g/后花鼓重330g，24/28/32/36孔、10色可選（黑/藍(lán)/金/灰/青/橙/粉/紫/紅/銀），自制并兼容Shimano 和SRAM XD/XDR塔基，Campagnolo塔基版本將在年中推出。前花鼓50英鎊/后花鼓130英鎊，同時(shí)可搭配鋁合金輪圈由Superstar自編的山地真空胎輪組，售價(jià)300英鎊。

圈剎版快拆公路花鼓Road2同樣由7075鋁合金加工而成，跟V6一樣的大法蘭和SKF定制培林，2棘爪嚙合27齒的塔基設(shè)計(jì)，重量很輕，20孔前花鼓重180g/24孔后花鼓重280g，黑紅色，Shimano塔基現(xiàn)在可以預(yù)定，SRAM XDR和Campagnolo尚未上市。前花鼓售價(jià)50英鎊/ 后花鼓130英鎊，鋁圈輪組售價(jià)280英鎊。