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▲50/34 X 11-32的齒比，更貼近入門消費者的需求

RC500（包括RC500FB）和RC520主要區(qū)別體現(xiàn)在傳動以及制動系統(tǒng)。RC500（包括RC500FB）的變速手柄/指撥、前撥、后撥以及牙盤都采用的是9速Shimano SORA R3000，而RC520采用的則是11速Shimano 105 R7000（其中牙盤采用的是RS510）。鏈條都來自KMC，適用于不同速比分別采用了Z9和X11。剎車方面，RC500（RC500FB）采用的是PROMAX 300R線拉碟剎夾器，而RC520則采用了TRP的HY/RD線拉油壓碟剎夾器。

輪組方面，RC500（包括RC500FB）和RC520都采用了支持安裝真空胎的Triban鋁合金輪組，搭配28c寬度的尼龍防穿刺外胎。

其他配件方面，RC500和RC520采用了相同的Triban運動坐墊。Triban的鋁合金座管也出現(xiàn)在RC500系列所有版本的公路車中，自帶20mm后飄。

▲迪卡儂的LOGO出現(xiàn)在頭管正面（上圖來自迪卡儂官方）

據(jù)稱，Triban RC500系列主要由迪卡儂英國團(tuán)隊負(fù)責(zé)設(shè)計。研發(fā)測試則在法國里爾進(jìn)行——這里毗鄰弗蘭德斯地區(qū)，深受自行車文化的影響。因此，每個車架上都有弗蘭德斯雄獅的圖案。

Triban RC500系列公路車作為迪卡儂的進(jìn)階入門公路車，定位高于Triban RC100但低于Van Rysel。而作為進(jìn)階入門，RC500系列公路車更偏向耐力騎行，同時秉承著極佳舒適的設(shè)計理念。RC500（包含采用平把的RC500FB）和RC520采用相同的車架組，但根據(jù)不同客戶的需求搭配不同級別的配件，覆蓋著3799.9到4999.9的價格區(qū)間——這也分別是RC500（包含F(xiàn)B）和RC520的市售價格。