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SPECIALIZED、ARGON18新款碟剎TT亮相環(huán)意
ARGON 18 E-118 PRO
ARGON 18則在賽前就公布了這款新車的信息。新車在原E-118的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，在50km/h的速度下取得8-10W的增益。
阿斯塔納車隊(duì)的輪組贊助商CORIMA也跟進(jìn)了三刀輪和封閉輪的碟剎版更新。在通往圣盧卡教堂的陡坡上，洛佩茲拿下賽段第四，躋身總冠軍熱門。
CERVELO P5
太陽網(wǎng)也在本屆環(huán)意使用了碟剎TT車——新CERVELO P5已經(jīng)在今年初發(fā)布。越來越多的公路車廠商在更新車系時(shí)，把碟剎作為首選，賽場上也會出現(xiàn)越來越多的碟剎車型。
責(zé)任編輯：knightof1
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大家都說
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“Callme up。星空” 2019-05-13 22:34
神車那些設(shè)計(jì)本來就是仿競賽車的，只是神車仿的又惡心質(zhì)量又差
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ゝFuryˇ無心 、回復(fù)“Callme up。星空”2019-05-13 23:40
但是三刀碟剎以前是只有神車才有的操作 競賽車之前沒有這個(gè)
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喵喵喵～回復(fù)arsart19142019-05-14 06:52
http://www.ruzhipincn.com//mobile/#!/detail/2/32407
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chen1 2019-05-14 17:09
6啊66666
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涼 薄 ° 2019-05-14 06:33
山地黨路過
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pfan117 2019-05-13 23:22
碟剎比圈剎車空氣拖拽阻力大16%。https://road.cc/content/feature/213876-why-riders-you-need-go-aero-wheel-weight-doesnt-matter-and-how-wind-tunnel
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