在线播放 亚洲欧美日韩,啊哈连续操高潮好爽视频,女人操逼的感觉免费视频,亚洲午夜福利网在线观看

體驗(yàn)篇

以下體驗(yàn)內(nèi)容，既不客觀，也不公正，但是很走心。之說(shuō)以說(shuō)不客觀公正是因?yàn)椋旱谝话褞�手感這事很主觀，我喜歡的你不一定喜歡，反之亦然；第二，我沒(méi)用過(guò)更多的高級(jí)把帶，所以只能跟我之前用的SuperCork把帶作對(duì)比，難免有失偏頗，但也能一定程度代表市場(chǎng)上兩種不同表面材質(zhì)的不同，能給各位讀者一點(diǎn)參考就好。

同樣，為了保證走心，我專門在周末去秦嶺環(huán)山路一條我比較熟悉的線路騎了80公里，用心體驗(yàn)了新把帶帶來(lái)的體驗(yàn)變化。

同時(shí)，為了更全面地感受這款把帶，我分別體會(huì)了各個(gè)把位，帶不帶手套，低速高速和干、濕各種情況的感受并記錄下來(lái)，分享給大家。

觸感：SRAM RED把帶的觸感是很好的，摸起來(lái)的手感和手變套的手感類似，但更加柔軟。在不使用手套的情況下也可以很舒適的使用。跟SuperCork的EVA表面相比明顯要細(xì)膩很多。這里并不是說(shuō)EVA的觸感不好，而是完全不同的兩種風(fēng)格。

緩震：SRAM RED把帶的緩震明顯好于SuperCork，尤其是高速下坡的情況下。

純EVA材質(zhì)的把帶使用中的感受是支撐有余而緩震不足。材質(zhì)彈性很好，但是整體偏硬。所以，之前使用SuperCork長(zhǎng)下坡是一件比較受罪的事。

而這款SRAM RED把帶在EVA表面覆蓋了一層PU，柔軟的PU讓長(zhǎng)下坡的感受舒適了不少。

舉個(gè)例子形容一下：EVA的底層感受就像是一個(gè)碳纖底板的坐墊，給你提供足夠的支撐性。而表面的PU層就像是騎行褲，讓你的PP不用直接接觸硬邦邦的坐墊，更加的舒適。

當(dāng)然，由于我這種“大體重，高落差”的車友來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)距離騎行后手麻的現(xiàn)象總會(huì)到來(lái)。以往同樣路線，到了大概50公里左右時(shí)，我的手指就會(huì)開(kāi)始發(fā)麻，需要不停地“抖手”以緩解。

換了新把帶最直接的結(jié)果就是手麻的情況比以往來(lái)得更晚（大概60公里），而且更輕微。

但是把帶厚度一般，如果經(jīng)常走爛路或者像我這種比較圖舒適的人還是建議搭配緩震凝膠使用，舒適度更上一層樓。