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值（zhí）否（fǒu）是美騎優(yōu)選頻道全新欄目，致力于為讀者提供中立客觀的產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)意見(jiàn)，除了騎行相關(guān)產(chǎn)品還包含數(shù)碼產(chǎn)品、生活周邊等，全面覆蓋讀者的騎行生活。本期投稿來(lái)自kingfar，全文3000余字。

上個(gè)月，我心血來(lái)潮寫(xiě)了人生中寫(xiě)的第一篇評(píng)測(cè)文（傳送門(mén)）一不小心獲得了美騎網(wǎng)的認(rèn)可，感覺(jué)備受鼓勵(lì)，心想著，作為一個(gè)“民間野生技師”，家里的維修設(shè)備也該更新一下了。于是，抱著暗戳戳的小心思，我和我老婆之間有了下面的對(duì)話(huà)。

“老婆，我上個(gè)月給美騎投稿那篇把帶評(píng)測(cè)獲得了當(dāng)月的優(yōu)秀騎客文章，有500塊獎(jiǎng)金，已經(jīng)打你賬上了。”

“哎呦，不錯(cuò)啊”

“嗯，我想買(mǎi)個(gè)維修架，放家里用這樣調(diào)車(chē)啥的也方便，嗯，不到500”

“哦好，那你買(mǎi)吧”

“謝謝老婆”

“嗯。買(mǎi)完再寫(xiě)一篇評(píng)測(cè)投稿一下，最好再拿個(gè)啥獎(jiǎng)回來(lái)！”

“？？？哦”

好吧，無(wú)論如何，東西算是成功買(mǎi)到手了。既然買(mǎi)了，也答應(yīng)了，還是來(lái)聊聊這個(gè)東西吧，希望大家能夠喜歡。

外觀與用料

作為一個(gè)經(jīng)常喜歡在家折騰的人，維修架一定是必不可少的，我之前也用過(guò)兩代簡(jiǎn)易的維修架：

相信這兩種維修架也是對(duì)大多數(shù)車(chē)友家里最常見(jiàn)的兩種，便宜，能用，易收納。但是，非常不好用。在家折騰時(shí)，只能搬個(gè)小凳子坐在旁邊彎著腰低著頭收拾，一次保養(yǎng)下來(lái)腰酸背疼是常事，還經(jīng)常被車(chē)子倒下來(lái)打到腦袋。

迪卡儂這款維修架官方名稱(chēng)叫做B'TWIN 500 BIKE WORKSTAND，嗯嗯，“工作站”很不錯(cuò)。站著工作。因?yàn)槭切缕罚�我買(mǎi)的時(shí)候這款BW500在其官網(wǎng)以及實(shí)體店都沒(méi)有出售，只有天貓店有售。可是大件產(chǎn)品并不給包郵很氣，但是沒(méi)辦法，只能忍了。

但是當(dāng)我拿到手的時(shí)候，巨大的外包裝讓我對(duì)23元的快遞費(fèi)表示了理解。這大概是我今年收到的最大件的快遞了，沉重的感覺(jué)也初步讓我覺(jué)得這東西用料很實(shí)在。

這款維修架產(chǎn)地是中國(guó)臺(tái)灣，估計(jì)也是臺(tái)灣眾多的工具廠商中的一家給代工的。包裝上沒(méi)有什么特別之處，普普通通的紙盒，背面印著簡(jiǎn)單的使用說(shuō)明，沒(méi)什么可看的。

打開(kāi)后包裝盒內(nèi)只有三個(gè)部件：支架主體，維修夾臂以及一個(gè)工具盤(pán)。東西并不算多，但，該有的全都有了。這比某些知名的工具商昂貴的維修架還要單買(mǎi)工具盤(pán)顯然是厚道很多。

維修架主體由鋼材以及塑料構(gòu)成，并不像很多高端維修架以鋁合金為主體，這也讓維修架十分的沉重，整體重量經(jīng)實(shí)測(cè)達(dá)到了4.4公斤。重一點(diǎn)，也一定更加穩(wěn)定一點(diǎn)。維修架收起后長(zhǎng)度與1.21米，并不算很高，如果需要外出攜帶應(yīng)該能很輕松的放進(jìn)后備箱當(dāng)中。

支架由上下兩節(jié)組成，中間由一個(gè)快拆管夾鎖緊。高度范圍可在1.1-1.52m之間調(diào)節(jié)。在調(diào)節(jié)的扣具上有限位設(shè)計(jì)，不會(huì)出現(xiàn)意外拔出的情況。支撐腿的部分使用金屬及工程塑料組合，全部由內(nèi)六方螺絲連接，用料十分扎實(shí)。

支撐腿與地面的接觸點(diǎn)使用了厚實(shí)的橡膠件，支撐還算穩(wěn)固。但沒(méi)有使用很多高端維修架上常見(jiàn)的圓形腳墊，感覺(jué)上穩(wěn)定性會(huì)差一點(diǎn)。

下層支架管徑粗達(dá)44mm，上層管徑為38mm，管壁厚度為1.2mm，支撐腿的管徑為25.5mm，加強(qiáng)筋的厚度達(dá)到了3.2mm，用料非常的扎實(shí)。

支撐腿、支架、加強(qiáng)筋之間使用塑料件以及鋼制螺絲相連，一個(gè)塑料材質(zhì)的快拆扳手鎖緊用于收起和打開(kāi)，十分的穩(wěn)固。但是，大量塑料件的使用，尤其是快拆扳手全是塑料件，讓我對(duì)其耐用度隱隱有些擔(dān)心。如果把快拆部件換成鋁制就更好了。

▲橫向的夾臂與支架主體之間，依然使用塑料夾具進(jìn)行連接

工具盤(pán)也是塑料材質(zhì)，上面開(kāi)著大大小小的洞可以用來(lái)掛工具。沒(méi)有什么多余的毛刺手感不錯(cuò)。不過(guò)其中一個(gè)格子里面那個(gè)小小的凸起我沒(méi)整明白作用，那是個(gè)洞，下面用貼紙封著，難道是排水的？求大佬指教。

夾臂與支架連接件的接口部分使用了塑料材質(zhì)的墊環(huán)，上面刻有可以相互配合的凹槽緊密連接，以防止在夾住車(chē)的時(shí)候由于兩邊重量不一致導(dǎo)致打滑下沉。夾臂上包裹著厚厚的海綿防止在使用時(shí)撞到車(chē)架造成損壞，細(xì)節(jié)部分還是不錯(cuò)的。

夾頭的部分同樣是塑料材質(zhì)，中間使用一個(gè)鋼制的拉桿連接著藍(lán)色的扳手進(jìn)行夾緊。

夾具的夾口處包裹著非常厚軟的橡膠以防止使用時(shí)損傷車(chē)輛。橡膠與夾具使用塑料卡子連接，這樣的設(shè)計(jì)也是為了保護(hù)車(chē)身不受損傷。橡膠的形狀是特殊設(shè)計(jì)的，很巧妙，兩邊開(kāi)了很深的凹槽。這樣的設(shè)計(jì)無(wú)論是夾圓管還是異性管材都可以?shī)A得非常穩(wěn)固。

維修架上所有的螺絲均使用內(nèi)六方螺絲緊固，用料和細(xì)節(jié)做得都還不錯(cuò)，塑料部分的材質(zhì)感覺(jué)也還不錯(cuò)只是有些塑料件的水口有些大，摸起來(lái)有些刮手。

使用感受

一般市售的維修支架有兩種固定方式，一種是美騎網(wǎng)之前評(píng)測(cè)過(guò)的TOPEAK PREPSTAND X這種使用五通以及前叉的固定方式，這種方式的好處是穩(wěn)定性更好不容易晃動(dòng)，壞處是比較的麻煩，使用時(shí)需要拆掉前輪，同時(shí)還要匹配各種前叉的軸心規(guī)格。

第二種就是BW500這種使用一個(gè)夾頭夾住車(chē)子的坐桿或者上管的方式固定，好處是很方便，拆裝都很快，壞處是穩(wěn)定性沒(méi)有另一種好，前輪車(chē)把需要借助額外的綁帶進(jìn)行固定，所以包裝內(nèi)如果附送一個(gè)固定前輪用的綁帶就會(huì)更好。

BW500這款維修架使用的是夾持的方式進(jìn)行固定，由于我家的車(chē)都比較老，全部是外走線(xiàn)，只能選擇夾坐桿這種固定方式進(jìn)行日常維修的操作。實(shí)際使用中感覺(jué)還是非常穩(wěn)定的。三條支撐腿張開(kāi)后會(huì)形成一個(gè)邊長(zhǎng)達(dá)1米的等邊三角形，支撐很牢固。

維修臂安裝好后長(zhǎng)度約為28CM，不算長(zhǎng)但也夠用了。這個(gè)長(zhǎng)度能夠保證在夾住車(chē)子以后不會(huì)讓腳踏打到維修架，也不會(huì)讓車(chē)子的重心超出支撐腳的支撐范圍導(dǎo)致傾倒，設(shè)計(jì)算是比較合理的。

為了展示停車(chē)架的穩(wěn)定性，我拍照是并沒(méi)有去夾我的公路車(chē)，而選擇了更重的，我日常通勤用的山地車(chē)作為展示，請(qǐng)忽略腳撐這種不專(zhuān)業(yè)的配置。

寬大的夾頭可以把坐桿牢牢的夾住，穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。當(dāng)然，使用的角度是要有講究的。我是讓夾臂的方向和一條支撐腿的方向保持相同，這樣才比較穩(wěn)定，否則還是有傾倒的可能性。

維修臂可以360度旋轉(zhuǎn)，你可以根據(jù)需求調(diào)節(jié)適合的角度。但是夾坐桿的方式由于兩邊重量不平衡，實(shí)際使用時(shí)大概只能在這個(gè)角度范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。

但是，如果是夾上管的方式找到車(chē)子重心的平衡點(diǎn)的話(huà)，就可以各種花式角度隨便玩了。無(wú)論哪個(gè)角度使用，停車(chē)架整體就還算比較穩(wěn)定的。當(dāng)然，夾上管還是不太推薦的。萬(wàn)一把脆弱的碳纖維上管夾裂了，車(chē)架是沒(méi)有保修的。

從上圖可以看出夾頭的設(shè)計(jì)在使用中十分的穩(wěn)固，無(wú)論是橫著使用還是豎著使用都沒(méi)有出現(xiàn)下滑或者旋轉(zhuǎn)的情況發(fā)生。但是有一點(diǎn)，藍(lán)色的夾頭扳手力臂太短，夾緊的過(guò)程比較吃力，而且扳手頭部比較小，用力的時(shí)候有些硌手。

還有一點(diǎn)一定要吐槽一下。由于拍照的需要我頻繁開(kāi)合夾頭的扳手，大概開(kāi)合了10多次的時(shí)候扳手的緊固螺帽突然脫落了。

這一點(diǎn)還是比較嚇人的，雖然扳手沒(méi)有松脫，但是可以想象如果發(fā)生了松脫會(huì)怎樣。而且，在緊固這個(gè)螺絲的時(shí)候發(fā)現(xiàn)螺絲是不能上緊的，否則扳手就無(wú)法開(kāi)合使用了。這大概就是螺絲會(huì)脫落的原因。

所以，我在螺絲上點(diǎn)了一些螺紋膠以防止松脫。我想，這個(gè)地方如果使用封口的螺帽讓螺絲可以擰緊，應(yīng)該就不會(huì)發(fā)生這樣的事情了。再有就是淺藍(lán)色的扳手雖然很好看，但是滿(mǎn)手油污的時(shí)候如果摸一下……樣子可想而知。

值不值得買(mǎi)

迪卡儂B'TWIN 500 BIKE WORKSTAND是我認(rèn)為比較好用的一款維修架，不到500元的價(jià)格性?xún)r(jià)比很高，雖然有些小的設(shè)計(jì)瑕疵，但整體瑕不掩瑜，如果你有日常在家經(jīng)常折騰車(chē)子的嗜好，這款維修架還是很值得推薦的。

優(yōu)點(diǎn)：使用時(shí)很穩(wěn)固，用料扎實(shí)，站得穩(wěn)，夾的牢；

缺點(diǎn)：夾頭扳手設(shè)計(jì)不夠合理，使用比較硌手而且螺絲有脫落風(fēng)險(xiǎn)，希望附送前輪綁帶。

推薦指數(shù)：★★★★☆

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