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本來接到這個選題，我起的題目叫“群英薈萃，輪胎開會”。不過盤著盤著我就哭了……原因是市面上能見到的公路車輪胎產(chǎn)品實在是太多了。

本著盡量全面的原則，我去掉了純通勤用途、Gravel車胎以及旅行車用的超寬純長途胎，本次盤點依然覆蓋了14個品牌共55個系列產(chǎn)品，價格區(qū)間從50多元到近千元，共分為上、中、下三篇，希望能對大家在選購公路車外胎時有所幫助。

正式盤點前先簡單聊一下公路車外胎的分類，《騎行入門：不同環(huán)境如何選擇適合自己的輪胎？》一文當(dāng)中其實把公路車外胎的使用以及分類講的非常明白，如果你還沒看建議你去看一下。

如果你實在不想看我就簡單說說。一般來說，各個廠商會把自己的輪胎根據(jù)配置分成高中低端幾個檔次，通常在其宣傳上也會稱為“入門級”、“訓(xùn)練級”、“競賽級”。一般級別越高性能越好，但耐用度耐磨性就會相對下降。

另外，廠商會根據(jù)用途不同大體上把旗下產(chǎn)品分為日常使用、長途使用、全天候使用以及良好鋪裝路面的競賽使用。而不同用途的胎產(chǎn)品屬性及設(shè)計也有所不同。了解這些能夠更好的幫助新手選購到符合自己需求的產(chǎn)品。

倍耐力 Pirelli

倍耐力是一個在F1賽場久負(fù)盛名的品牌，而在自行車胎領(lǐng)域這兩年也是異軍突起，儼然成為高性能產(chǎn)品的代表之一。倍耐力的產(chǎn)品線并不豐富，但每一款產(chǎn)品都在外媒以及各項評測中屢獲好評。目前的倍耐力公路車胎只有兩個系列，Cinturato VELO 長途耐力系列以及P ZERO VELO競賽系列。

Cinturato VELO 

Cinturato VELO是倍耐力推出的的長途耐力真空胎。使用專利的“SmartNET™Silica”二氧化硅技術(shù)打造，擁有不錯的舒適性和超強防刺能力，適用于多種復(fù)雜路面和長途騎行。Cinturato 的中心厚度達(dá)到3.7mm，非常的厚實，配合名為“ARMOUR TECH” 的防刺黑科技，是長途以及訓(xùn)練的好選擇。編織密度60TPI，有26/28/32/35C四種寬度。26C重量約290克，要記得這可是真空胎哦。

參考價格：499元

P ZERO VELO

P ZERO VELO是倍耐力推出的競賽外胎，針對不同用途推出了適合日常使用的銀標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)競賽版，適用于計時賽的紅標(biāo)TT版，適用于濕冷天氣的藍(lán)標(biāo)4S四季版，均為開口胎。當(dāng)然，P0還提供黑標(biāo)管胎版，就是西蒙耶茨奪得環(huán)西冠軍用的輪胎。全部在法國制造，編織密度127TPI。標(biāo)準(zhǔn)版以及四季版提供23-28C三種胎款，23C標(biāo)準(zhǔn)版重量約196克，四季版重量約199克。TT版僅提供23C胎款，重量約171克。管胎版提供25C寬度，重量約310克。

參考價格：開口胎385-435元，管胎968元（本屆胎王實錘）

朝陽

不用多說，國產(chǎn)之光無疑了。朝陽輪胎今年來在自行車市場頗有動作，推出了很多高性能產(chǎn)品，從入門到高端，從開口到管胎一樣不少。通過贊助車隊，也讓朝陽輪胎的性能得到了印證，同時也讓不少車友逐漸了解到了國貨也一樣有精品�，F(xiàn)在的朝陽可以大聲的對廣大車友宣布：我們不只有內(nèi)胎，我們的外胎也是棒棒噠！

蝰蛇 VIPER

蝰蛇VIPER是朝陽推出的入門級公路外胎。雖然價格是入門級，性能可不是。使用了“DUAL2”混合膠料的胎面配置，減小滾阻的同時提升過彎的抓地力�！磅忯~皮”防穿刺層能夠有效提升輪胎的防扎性。編織密度60TPI，同時提供鋼絲胎及折疊胎可選，并且有多種顏色。寬度提供23/25兩種寬度，23C折疊胎重量約240克。

參考價格：45-68元

眼鏡蛇 COBRA

眼鏡蛇COBRA是朝陽推出的高性能競賽級公路胎，RTS森地客洲際隊就是在用這款胎征戰(zhàn)國內(nèi)外大小賽事并且戰(zhàn)績不俗。美騎網(wǎng)也曾經(jīng)對這款高性價比的外胎進(jìn)行過評測>>>傳送門。

使用五星級防刺的“DINO SKIN恐龍皮”技術(shù)，防穿刺能力更上一層樓，同樣使用了“DUAL2”混合膠料胎面配置，性能有所保證。編織密度120TPI ,有23/25兩種寬度。23C重量約205克。

參考價格：88-98元

管胎

朝陽推出的高端貨，全部在泰國手工生產(chǎn)，使用了朝陽當(dāng)家的“恐龍皮”防穿刺層并增加了凱夫拉保護(hù)層。有訓(xùn)練級競賽級兩款。訓(xùn)練級使用了更加耐磨的膠料以及胎紋，編織密度220TPI。競賽級在膠料中增加了更多的硅成分以減小滾阻，編織密度290TPI。兩款寬度均提供23C一種，重量約290克。

參考價格：171-382元

MAMBA 曼巴蛇

MAMBA曼巴蛇是在今年中國展上發(fā)布的一款真空胎，全部使用了朝陽頂尖的技術(shù)。美騎網(wǎng)曾經(jīng)對這款還未正式上市的真空胎樣品做過評測>>>傳送門。同樣是用了朝陽看家的恐龍皮防刺層以及凱夫拉強化胎體以“C2-PRO”的高活性硅配方技術(shù)。

這款真空胎還擁有非常漂亮的外觀設(shè)計。編織密度120TPI，25C寬度美騎網(wǎng)實測重量227克,。這款胎目前還沒有正式上市， 我們慢慢期待吧。

崔克TREK

Bontrager AW系列

Bontrager AW系列是TREK推出的偏向長途耐力及惡劣天氣下使用的外胎，稱之為全能胎也不為過。根據(jù)重量以及輪胎定位不同分為AW1 Hard-Case、AW2 Hard-Case、AW3 Hard-Case Lite三個不同的級別，全系都有Hard-Case防穿刺功能，AW2/3還在輪胎中加入了獨特的流線型側(cè)翼（Aero Wing）技術(shù)以提升輪胎的氣動效果。

AW1提供25-28C三種寬度，全部是非折疊胎，編織密度60TPI。25C寬度重量約400克、AW2提供23-25C兩種寬度，編織密度60TPI。23C重量約270克，AW3提供23-25C兩種寬度，編織密度120TPI，23C重量約240克。

參考價格：178-298元。

Bontrager R Hard-Case Lite系列

Bontrager R Hard-Case Lite系列是TREK推出用于良好鋪裝路面的公路胎，胎面適合快速滾動，帶Hard-Case Lite穿刺保護(hù)。根據(jù)檔次定位及價格不同分為R2-R3不同級別（還有個SR1，但是26寸不在本文涉及范圍內(nèi)），其中R3還提供真空胎和帶反光邊的不同版本。

普通開口版R2/3均提供23-28三種寬度可選（R3反光版僅25C）。R2編織密度60TPI，23C重量約225克。R3編織密度120TPI，23C重量約190克。R3真空版僅提供26C寬度，編織密度120TPI，重量約320克。

參考價格：188-398元

Bontrager R4

Bontrager R4其實也算是R系列，但是他和R2/3有太多的不同。R4是TREK推出的手工制作的頂級公路外胎，有開口版和管胎版兩種。使用Hard-Case Lite防穿刺技術(shù)配合320TPI的超高密度編織成以提供競賽級的性能。

使用了先進(jìn)的“聚酰胺合成纖維強化”技術(shù)增強了胎面強度，同時提供了大家喜聞樂見的黃邊。無論是開口版還是管胎版都能使用到190PSI的超高胎壓。開口版只提供25C一種規(guī)格，重量約230克，管胎版提供23/25C兩種寬度，23C重量約280克。

參考價格：658-698元

哈金森HUTCHINSON

HUTCHINSON是一家法國橡膠廠，涉獵廣泛，自行車輪胎只是很小的一塊業(yè)務(wù)，但得益于強大的橡膠產(chǎn)品研發(fā)能力，其自行車輪胎產(chǎn)品品質(zhì)非常好。HUTCHINSON的管胎產(chǎn)品非常出名，康塔多以及壯哥都使用HUTCHINSON的管胎取得過輝煌的戰(zhàn)績。HUTCHINSON的產(chǎn)品線十分豐富，但國內(nèi)只有三款公路胎比較常見。

EQUINOX2

EQUINOX2是HUTCHINSON出品的入門級公路外胎，官方定位是“全天候訓(xùn)練輪胎”，比較重視防刺性及耐磨性。編織密度66TPI，有23/25兩種胎寬。官方提供標(biāo)準(zhǔn)版以及帶防穿刺層版本，國內(nèi)常見的標(biāo)準(zhǔn)版23C重量約230克，帶防穿刺層的版本23C重量約29克。

參考價格：68元

INTENSIVE 2

INTENSIVE 2是HUTCHINSON出品的訓(xùn)練級公路外胎，有管胎版級真空版兩種。INTENSIVE 2使用了更加耐磨的橡膠配方以提升其使用里程。增加了Kevlar-Hardskin防刺穿層。管胎版編織密度66TPI，提供23-28三種寬度，23C重量約220克；真空版編織密度127TPI，提供25/28C兩種寬度，25C重量約315克。

參考價格：180-289元

FUSION 5系列

FUSION 5 系列是HUTCHINSON出品的高性能競賽級外胎，有GALACTIK速度版、PERFORMANCE性能版以及ALL SEASON全天候版三種不同型號。編織密度127TPI，全系提供真空及管胎兩個版本。

GALACTIK版使用了“HDF>5.1”配方，偏向輕量化低滾阻。提供23C/25C兩種寬度，23C管胎版重量180克，真空版重量250克。

PERFORMANCE版使用了“HDF>5.2”配方，增加了一定的防穿刺性及耐磨性，并且增加了凱夫拉防穿刺層。管胎版提供23-28C三種寬度，23C重量約190克，真空版提供23/25C兩種寬度，23C重量約295克。

ALL SEASON版使用了“HDF>5.3”配方，進(jìn)一步提升了輪胎的耐磨性及潮濕情況下的抓地能力并使用了增強型凱夫拉防穿刺層。管胎版提供23-28C三種寬度，23C重量約200克，真空版提供23/25C兩種寬度，23C重量約295克

參考價格：489-699元

建大

廣大車友對建大的了解可能還停留在早年著名的K1047“小八塊”山地胎以及低端整車上的原裝外胎，實際上建大輪胎的技術(shù)實力一點也不弱，尤其是公路車胎領(lǐng)域，建大還曾經(jīng)是當(dāng)年的世巡賽車隊“Cannondale Pro Cycling Team”的官方技術(shù)贊助商，產(chǎn)品實力不容小覷。

K1081 KADENCE

K1081 KADENCE是建大的入門款公路車胎，鋼絲胎。采用建大最新的“R2C”公路車復(fù)合式膠料并提供5種顏色選擇。使用了“IRON CAP”防穿刺結(jié)構(gòu)以提升耐用性，編織密度30TPI，寬度方面僅有23C一個規(guī)格。重量方面沒有查到相關(guān)的數(shù)據(jù)，不過對于這款入門級輪胎來說重量并不是很重要。

參考價格：50元

K1018 Kriterium Endurance

K1018 Kriterium Endurance是建大推出的訓(xùn)練級公路胎，有鋼絲胎和折疊胎兩種。這是建大曾經(jīng)的精品公路車胎Kriterium 進(jìn)化版，使用了最新的“Iron Cloak”、“K-Shield”雙層防刺結(jié)構(gòu)及胎面膠料加厚，大幅提升輪胎耐用性。側(cè)面的花紋具有良好的排水性，適合日常通勤及訓(xùn)練使用。編織密度60TPI，有23/25兩種寬度。23C折疊胎寬度重量約220克。

參考價格：65-85元。

K925 KALIENTE PRO

K925 KALIENTE PRO是建大的中端競賽用外胎，適合鋪裝良好的路面使用，曾經(jīng)被美國Road Bike Action雜志評比為“最佳耐用公路車胎”，2004年曾經(jīng)獲得過臺灣地區(qū)精品大獎，算是建大的明星級公路胎。有白、紅、銀、黑四種顏色可選。同樣使用了建大最新的“R2C”公路車復(fù)合式膠料搭配“Iron Cloak Belt”輕量化防刺技術(shù)。編織密度120TPI，有23/25C兩種寬度可選，23C重量約189克。

參考價格：128元

K1092 KOUNTACH

K1092 KOUNTACH是建大出品的新一代競賽級公路外胎，旗艦級開口胎，性能上全面超越K925。輪胎提供極低滾阻的同時兩側(cè)的鉆石紋凸起在過彎時提供額外的抓地力。有黑、白、紅、綠四種顏色的胎邊可選。編織密度120TPI，寬度提供23-28三種寬度。23C重量約207克。

參考價格：135元

K1160X Valkyrie Pro TLR

K1160X Valkyrie Pro TLR是建大推出的面向職業(yè)賽事的高性能真空胎。2019款Valkyrie Pro TLR輪胎增加了SCT技術(shù)（內(nèi)壁層可允許灌裝不同化學(xué)性質(zhì)的密封劑/自補液）實現(xiàn)真空安裝。采用了整體防刺層提高了側(cè)壁的防切割性能同時使用了更高級別的“R3C”復(fù)合式膠料。

編織密度120tpi，寬度方面提供了23-30C四種寬度，23C重量約234克。K1160X也是市面上能買到的性價比最高的真空胎之一。

參考價格：260元

年度超強盤點：公路車輪胎選購指南（中）

年度超強盤點：公路車輪胎選購指南（下）

責(zé)任編輯：Fun倪