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值（zhí）否（fǒu）是美騎優(yōu)選頻道全新欄目，致力于為讀者提供中立客觀的產(chǎn)品購買意見，除了騎行相關(guān)產(chǎn)品還包含數(shù)碼產(chǎn)品、生活周邊等，全面覆蓋讀者的騎行生活。本期由CAVEN給大家?guī)�來Zwift的體驗，全文約3500字。

室內(nèi)騎行是越來越受歡迎了，這個是不可爭辯的事實，室內(nèi)騎行不受外界因素影響，只要你有一個騎行臺，隨時隨地穿上騎行服騎行褲就可以出發(fā)。

但是，室內(nèi)騎行雖然好處多多，但是始終逃不過一個詞：枯燥。

前一個小時，你可能覺得室內(nèi)騎行真有趣，一個小時后，你會發(fā)現(xiàn)多踩踏一秒都和自己心里做巨大的斗爭，似乎室內(nèi)騎行也不是那么好，畢竟室外騎行可以看看風景，時間過得也快，也能夠獲得更多的樂趣。

的確，這就是我對室內(nèi)騎行的第一看法。2016年我獲得自己的第一臺ELITE的液阻騎行臺，但是我很快就將它棄之一邊，因為實在是太枯燥了，騎上去就是不停的踩踏，看著空洞的墻壁，那時候我就對騎行臺落下了一個陰影。此后我便再也沒有使用過那個騎行臺。

▲只有臺子，沒有其他，真的是十分無趣。

隨著我的騎行實力不斷的上升，對騎行更加熱愛，每天騎行成為了我的日常，但是外出騎行受制于很多因素，比如下雨，我就因為廣東四月的下雨天幾乎沒騎過車，又如炎熱的夏天，30度的高溫讓騎車變得無比難受，還有精神上的掙扎諸如此類。

看來室內(nèi)訓練是最優(yōu)解，可以忽略所有的外界因素，你所要做的就是堅持下去，提升自己。

▲沒有騎行臺的時候，看著這么點訓練量，真的十分難受啊

2019年暑假我購買了邁金的騎行臺，準備室內(nèi)訓練。當然，室內(nèi)訓練不能像過去一樣枯燥，所以我選擇了Zwift作為訓練軟件。

相信大家都對Zwift有所耳聞，Zwift是一款付費室內(nèi)騎行軟件，不僅僅可以進行騎行，也可以進行跑步。

Zwift一點也不便宜，98塊錢一個月，對于我來說，我愿意花一千塊錢買一件Rapha的騎行服，但是付費訂閱的東西總是不愿意的，參考視頻網(wǎng)站會員，連十幾塊的會員費都不喜歡出的我，又是什么讓我心甘情愿掏出98塊錢去訂閱Zwift呢？

多樣性

Zwift內(nèi)置了七張地圖，其中一張是Zwift的常駐地圖，也是Zwift里面地形最多樣、最大的地圖WATOPIA，其他六張張分別是LONDON（倫敦）、NEW YORK（紐約）、Richmond（里士滿，2015年世錦賽路線）、INNSBRUCK(因斯布魯克，2018年世錦賽路線）和YORKSHIRE（約克郡，2019年世錦賽路線），還有一張專門用于計時賽段的BOLOGNA(波倫亞)。

▲你每天可以選擇兩張地圖中的其中一張。其中WATOPIA是常駐地圖

▲非常駐地圖會根據(jù)日期更新，出現(xiàn)的比較多的是倫敦和紐約路線

盡管Zwift有很多張地圖，但是Zwift絕對不是大而空，每一張地圖都有不一樣的地形。

就WATOPIA來說，里面的路線選擇就超過二十條，無論是平路，還是起伏，還是純粹的爬坡，你都能找到合適的路線。從沙漠到平原，從平原到叢林，從叢林再到雪山，騎在Zwift的世界里像是一種享受。

▲眾多的路線選擇，總有你喜歡的

總結(jié)的來說，WATOPIA路線最多樣，LONDON路線相對以平路為主，NEW YORK則是以起伏路為主，Richmond是前半段少許起伏，后半段三段連續(xù)上坡沖刺，INNSBRUCK以爬坡為主，YORKSHIRE則是以起伏路和短距離爬坡為主，BOLOGNA則是我最不喜歡的計時賽地圖之一，因為后半段基本都是坡度超過10°的爬坡，騎起來十分痛苦。

在Zwift你總可以找到適合你自己屬性的地圖，并進行針對性的訓練。

一個小技巧：如果當天的地圖不是你喜歡的，你只需要改變系統(tǒng)時間就可以更換今天的地圖，比如今天12號的地圖是你討厭的紐約，你喜歡的倫敦地圖在13號，你只需要把系統(tǒng)時間改到13號就可以更換到倫敦地圖。

每個人都擁有自己專屬的角色

沒錯，在Zwift里面你有自己專屬的角色，你可以為角色換裝、換車、換輪組，Zwift暖暖石錘了。而且值得注意的是，Zwift會根據(jù)你的角色身高體重調(diào)整你角色的大小，十分有趣。

這個角色一定程度上來說就是你自己，你的體重會影響你在游戲里的表現(xiàn)，如果你體重高，那么你在平路就會比體重輕的選手更有優(yōu)勢，相反體重輕的選手在爬坡會比體重高的選手更有優(yōu)勢，十分真實。

▲你可以裝扮你的角色，無論是外觀，還是頭盔眼鏡騎行服，都可以讓你隨心所欲調(diào)整

Zwift引入了等級系統(tǒng)，上限是50級，每騎1km就可以獲得20經(jīng)驗值，升級能夠解鎖Zwift商店里面的物品，Zwift商店里面會用到Zwift的貨幣——DROP（汗水），只要你騎行，你就可以獲得DROP點，積攢到一定的程度你就可以解鎖你自己心儀的車輛輪組。

▲現(xiàn)實中沒機會騎的車，在這里都能夠騎到

值得一說的是，Zwift里面的車輛和輪組會影響你的速度，用星星表示氣動和重量。所以，選擇正確的車輛和輪組會讓你騎行表現(xiàn)更佳。

Zwift里面最快的車就是圖下的TRON BIKE，獲得的條件是爬升50000米，對于我這種不喜歡爬坡的平路選手來說，得來真不容易。

完善的社交體驗，完美的活動體驗

這是我最喜歡Zwift的一點，這是我認為其他騎行軟件都不如Zwift的一點。

如果你覺得一個人騎行太無聊，為什么不來參加Zwift里面組織的活動呢？

隨著Zwift的發(fā)展，越來越多人加入了Zwift，也包括了世界各地的很多騎行組織和團體，隨著這些組織的加入，Zwift里面有更多的活動，這些優(yōu)秀的騎行組織每天都會舉辦不同的騎行活動。

你可以選擇這些騎行組織的耐力訓練、間歇訓練，也可以選擇這些騎行組織的比賽。每天近百個活動，總有你喜歡參加的。

雖然里面大都是外國人，語言問題在一定程度上制約了社交性，但是這并不會對Zwift的使用造成影響。

我也了解到國內(nèi)有一個騎行團體叫G7，但是我還沒有參加過他們的活動，希望國內(nèi)有更多這樣的團體，給我們帶來更多更優(yōu)秀的活動。

▲每天都有不一樣的活動，無論你是初學者，還是大Pro都能找到適合自己的活動

這些活動用ABCD組來區(qū)分騎行者的能力，點開活動你就會看到描述，根據(jù)自己的能力選擇，對提升自己十分有效。

我通常都是參加活動為主，在這里推薦幾個不錯的組織SZR、KRT、3R、ODZ，其中我認為SZR是組織最好、活動最多樣的社團，建議大家都試試SZR的活動。

而且這些活動的組織者有時候會說一些冷笑話，特別好玩。

除了各個騎行組織舉辦的活動，Zwift官方也會不定期舉行特別優(yōu)秀的騎行活動，比如現(xiàn)在進行的TOUR  DE Zwift就是Zwift七個地圖的騎行，每次活動都能夠吸引眾多玩家參加，氛圍特別好。

而且Zwift會時不時邀請世巡賽車手與大家騎行，為大家解惑，比如上周Zwift就邀請了托馬斯來Zwift和大家一起騎行。

▲和世界各地的人一起騎車，特別有趣特別快樂

經(jīng)過這么多年的發(fā)展，Zwift越來越好，雖然98元/月的訂閱費有點高，但是Zwift帶來的體驗絕對超越98塊錢。

我的小伙伴初期也覺得花98塊錢訂閱Zwift是不值得的，但是我讓他嘗試后，他也心甘情愿的掏出了98塊錢，在室內(nèi)騎行，你可以拋棄掉輪胎磨損、爆胎等的額外花費，其實算下來，98塊錢一個月并不貴。

特別是目前頑鹿競技也開啟了付費時代，都要付費的前提下，何不多花點錢，選擇體驗更好，玩法更多樣的Zwift呢？

Zwift也有簡體中文，雖然有“億點”網(wǎng)絡(luò)的問題（大家都懂的）有時候有點困擾，但是實際體驗下來完全沒有問題。

▲我的練功房

這半年來，Zwift給我?guī)�來的進步是巨大的，不受限外界因素，隨時隨地就能夠進行訓練，而且Zwift改變了室內(nèi)騎行枯燥無味的缺點，告訴我們訓練也能很快樂。

現(xiàn)在我更愿意在室內(nèi)騎行，因為更能夠提升自己。以前我每周最多400km的訓練量，現(xiàn)在只要四天就能完成，自己的進步，功率計不會騙你，付出了多少就收獲了多少。

早上起床，吃個早餐，打開Zwift，隨便找個地圖騎個十幾分鐘放松自己的大腿，為新的訓練做好準備。

我是一個大學生，平時有很多課，外出騎車時間太緊，所以Zwift很好地解決了這個問題，既能保持訓練質(zhì)量，也能保持不錯的訓練量，宿舍練功，越練越快樂。

▲每天都騎Zwift，每天都變強

值不值得買

寫到最后，相信你對Zwift有一個初步的了解，但是Zwift絕對不止我描述的這么少，更多的內(nèi)容還等待你自己去發(fā)現(xiàn)，Zwift絕對值得你一試，一試你就會愛上這款軟件。

特別提醒：如果你要玩Zwift，請多下載一個Zwift COMPANION的軟件，搭配Zwift使用。

優(yōu)點：沉浸式的騎行體驗，完善的軟件和出色的騎行和社交體驗；

缺點：沒有買斷制和年付費制度，網(wǎng)絡(luò)問題有時候會影響使用。

我的Zwift：CAVEN CCI；STRAVA：Caven CCI ，歡迎大家和我一起線上約騎啊。

值否指數(shù)：★★★★★

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責任編輯：Fun倪