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美利達與Shimano公司密切合作，對eOne-Sixty系列進行升級，搭載最新的EP8電驅系統(tǒng)，以改善他們的e-Enduro產(chǎn)品。

eOne-Sixty是美利達歷史上測試和研發(fā)最長的車子，優(yōu)秀的eMTB能力和設計，自去年春天開始推出，如今升級了更強勁的EP8電驅系統(tǒng)，讓車子整體性能提升了一個臺階。其效率更高、運行更安靜、阻力更小。eOne-Sixty為其進行了重新優(yōu)化，優(yōu)化了內部電路走線，改進了電池保護蓋，用以保護更長的內部電池，同時升級了車頭燈的安裝空間。目前美利達在eOne-Sixty平臺上提供三款車型可供選擇，價格從3200英鎊-4200英鎊不等。

4.Commencal META Power

Commencal META Power 是另一款是另一款配備了全新Shimano EP8電驅系統(tǒng)的自行車，增加了車子行駛里程、動力和控制能力，幾何形狀變的更加現(xiàn)代化，行程更大的前叉和新的頭管設計使得車架更加堅硬。

整車有兩個29和27.5兩種輪徑可選，車架的最大變化就是將更小、更輕的新電驅系統(tǒng)從下管中部移到更低的位置來降低重心，結合新的頭管，新的車型應該更快、更精準。同時新的前叉也進行了優(yōu)化。后輪的速度傳感器磁鐵在碟片上，而不是在輻條上，這樣就不會被因為撞擊而導致形變依移位。坐墊角度提升了1°，這種設計有更強大的踩踏效率，頭管角度稍微放松，使其轉向足夠靈活。目前車型并無價格信息，請關注官網(wǎng)。

5.Storck發(fā)布新的Enduro和AM系列eMBT車型，并且搭搭載EP8電驅系統(tǒng)

和其他公司一樣，Storck發(fā)布了兩款eMTB車型搭載Shimano最新的EP8電驅系統(tǒng)，包括一個獨特的自定義選項。

這款車是全新的碳纖維車架設計，提供更強的剛性及修改了避震布局，針對更輕更小的電機系統(tǒng)車架也進行優(yōu)化，當搭配630Wh電池時，續(xù)航里程會增加約25%。車子被命名為e:drenalin.2 和e: drenic.2，提供三種不同的配置選項，搭配27.5和29兩種車型，另外他們有獨特的外觀可以選擇，就是高性能薄膜代替漆面，極強的附著力使其不需要涂漆且保護車架不受外界影響，并且降低重量。改款車型的起價為6999歐元，不同配置有所不同，預計本年度12月開始發(fā)貨。

責任編輯：Avalon