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▲甘納看上去前后輪都沒有使用PRO輪組。

在剛結(jié)束的雙海賽的最后一個(gè)賽段中，英力士的車手們再次被發(fā)現(xiàn)在他們的TT車中使用了全新的不知名輪組，看到“狗啃圈”，許多車友認(rèn)為他們使用了ZIPP 454……眾所周知，英力士使用非贊助商輪組也是“傳統(tǒng)藝能”了，它們在19、20年的環(huán)法賽事中也有使用非贊助品牌輪組的先例，那么這次它們使用的又是什么輪組呢？與禧瑪諾旗下的PRO系列TT輪相比，該輪組又有什么優(yōu)勢呢？往下看吧~！

▲而表哥則使用了不知名前輪+后PRO封閉輪的搭配。

乍眼一看，這未知品牌前輪那熟悉的波浪紋有點(diǎn)像ZIPP旗下的454 NSW輪組，但實(shí)則不然，這款輪其實(shí)是來自一個(gè)叫做普林斯頓的小眾品牌，型號為WAKE 6560。

▲舊款普林斯頓WAKE 6560。

兩年前大家都喜歡宣稱自己吊打ZIPP，普林斯頓WAKE 6560當(dāng)時(shí)就宣稱自己比ZIPP 858更輕更氣動，還更便宜……

品牌簡介

普林斯頓是一家來自美國的、由一群賽艇運(yùn)動員創(chuàng)辦的輪組品牌，其創(chuàng)辦人馬蒂·克羅蒂（Marty Crotty）以及合伙人布拉德沃茲（Brad Werntz）皆畢業(yè)于普林斯頓大學(xué)，這也是這家企業(yè)名稱的來源。目前，普林斯頓總共生產(chǎn)WAKE、GRIT、BLUR三款不同框高的輪組，花鼓則可以選配TUNE或者白色工業(yè)作為搭配。

▲普林斯頓官網(wǎng)一覽

其中這次英力士車隊(duì)所使用的WAKE 6560前輪（其中賽段冠軍甘納貌似使用了它們的測試版本封閉輪—BLUR 633作為搭配）。相較于ZIPP 454 NSW更輕更快（新款則稍比454 NSW重一點(diǎn)點(diǎn)），同時(shí)在價(jià)格上也更有優(yōu)勢。

但有趣的一點(diǎn)是，英力士車隊(duì)使用的這款WAKE 6560前輪并不是普林斯頓的最新產(chǎn)品，甚至還不是最新版本，這又是為什么呢？究其原因，可能是因?yàn)榕f款的6560比新款更輕、受側(cè)風(fēng)的影響更小一些吧。

▲丹尼斯仍然使用了PRO輪組參賽。

而與贊助商禧瑪諾旗下的頂級TT前輪—PRO 3-SPOKE WHEEL TEXTREME TUBULAR那765g的輪重相比，WAKE 6560前輪600多g的重量在頂級賽場上確實(shí)是能獲得更多的優(yōu)勢。

責(zé)任編輯：Avalon