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[LEOL定制] 哥倫巴斯Cento 100周年限定管材定制車
對鋼架迷來說，2019年的一件大事情，就是意大利Columbus（俗稱鴿子）為了紀(jì)念其成立100周年所推出的Cento管材組，這套管材以限量的方式向全球供應(yīng)。
▲品牌標(biāo)語：“The soul of Cycling since 1919”
▲原廠按管材長度提供A、B、C三種尺寸，適應(yīng)不同大小的車架，讓每個車架的前三角每根管子抽管長度盡量長，達(dá)到減重目的。
Columbus表示Cento使用的是New Omnicron材質(zhì)，比Spirit、Life系列等使用的Omnicron在抗拉強度、屈服強度都有一定提高。Cento套管包括：
▲頭管：椎型，厚度0.8-1.0。附帶培林杯，截管后再焊到頭管上
▲下管：42直徑，厚度0.6-0.4-0.6毫米
▲上管：31.7-28.6變徑，厚度0.6-0.4-0.6毫米
▲中管：31.7-28.6變徑，厚度0.8-0.5毫米，單抽管
▲中管套：帶激光切割鴿子logo的管套，厚度0.7毫米
▲后上叉：12.5-17-12.5異型管，厚度0.5毫米
▲后下叉：35x18橢圓-14圓異型管，厚度0.7-0.5毫米
▲五通：桶形五通，BSA標(biāo)準(zhǔn)，一側(cè)帶有CENTO字樣的凹刻
大家都說
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騎車熊貓人 2021-01-05 18:31
還是那句話，好材料不代表做得了好車。把一盤上好的食材炒的稀爛的基本就是這種類型。車架的靈魂永遠(yuǎn)是尺寸，尺寸的微調(diào)是一個車架廠的核心技術(shù)。只可惜了這套管材，不過反正買這種類型的車的車主，也完全無法體會到管料之間的差別。
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感嘆兄 2021-05-18 20:08
也不能這樣說，這個管材給到不同的人，會有不同的理解，什么是定制？不就是按照客戶的需求去滿足他嘛？
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47號地區(qū) 2020-12-10 20:11
前撥掛耳搞成一體的，半內(nèi)走線，一體式座桿，鋼制把立 前叉，這樣才有那味，更能體現(xiàn)技術(shù)和設(shè)計，而不是堆材料。小尺寸車架搞傳統(tǒng)車架那套顯得很臃腫，不好看，尤其是配了個一體把
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若冬涉川 2020-12-10 20:39
“定制車”就是車主想要什么，builder用他的知識和專業(yè)技能合理化滿足車主的需求。你評論說明了你對“什么鋼架是美”的認(rèn)識，就去定制一臺實現(xiàn)你認(rèn)為的美。 而且我騎鋼架的告訴你，全碳一體把有效提升前端舒適度。
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cchabcd 2020-12-10 21:49
先去買個自行車吧，別天天抱著個顯示屏做白日夢。。。
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
獨立手工鋼架車builder
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