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FKT(Fastest Known Time通常表示一段路徑的已知最快時(shí)間)一直極限跑步和其他運(yùn)動(dòng)中的一個(gè)項(xiàng)目，近年來(lái)越來(lái)越受歡迎。

今年的新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)爆發(fā)，疫情的肆虐也促使了山地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)也加入了FKT這個(gè)行列，以創(chuàng)紀(jì)錄的時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)完成中長(zhǎng)距離的耐力賽。

FKT賽事的山地車(chē)都是為這項(xiàng)賽事專門(mén)打造的，Rab Wardell的Santa Cruz Blur也不例外。這輛XC耐力車(chē)既是XC賽道的速度機(jī)器，又是耐力賽場(chǎng)的比賽利器——用它來(lái)挑戰(zhàn)西部高地路線的FKT，這是一條95英里長(zhǎng)、垂直高度超過(guò)1萬(wàn)英尺的賽道。

這輛Santa Cruz Blur車(chē)架為Santa Cruz頂級(jí)CC碳纖維版本，車(chē)架尺碼L。它擁有RockShox避震系統(tǒng)和SRAM的XX1 AXS Eagle傳動(dòng)系統(tǒng)。Santa Cruz Reserve輪圈，Industry Nine花鼓，馬牌輪胎以及內(nèi)部的CushCore 山地車(chē)內(nèi)胎避震泡沫（注1：防刺防爆胎降阻力的利器）

▲車(chē)手：Rab Wardell

（年齡: 35/身高:  178cm/體重:  65.5kg）

Rab Wardell介紹了他的愛(ài)車(chē)： 這款Santa Cruz Blur的目標(biāo)是為了達(dá)到速度和輕量化的完美平衡，同時(shí)又堅(jiān)不可破。西部高地有95英里的崎嶇路線，既包含了技術(shù)上的爬升又有著陡峭的下降。這輛自行車(chē)上的每個(gè)零件搭配，Rab都根據(jù)路線的實(shí)際情況進(jìn)行了仔細(xì)的考慮。

讓我來(lái)看下Rab Wardell的Santa Cruz Blur 的配置細(xì)節(jié)

車(chē)架: Santa Cruz Blur CC碳架

后避震器: Rockshox Delux RT3 100mm行程, 氣壓設(shè)置：195psi

前叉: Rockshox SID Ultimate -110mm 行程, 氣壓設(shè)置：95psi

輪組: Santa Cruz Reserve 25輪圈, Industry 9 Hydra 花鼓， CushCore XC 內(nèi)胎避震泡沫前后兩只

外胎: Continental Race King 29" x 2.2 ProTection, 氣壓設(shè)置：20psi前輪氣壓    22psi后輪氣壓

傳動(dòng)系統(tǒng): SRAM XX1 Eagle AXS - Quarq功率計(jì)曲柄, 34t齒盤(pán), 10-52飛輪, Crankbrothers Eggbeater 11 鎖踏

剎車(chē): SRAM Level Ultimate -  180mm 前碟片    160mm 后碟片

坐管: Rockshox Reverb AXS 125mm行程

把組: Santa Cruz把橫, 680mm長(zhǎng)度， 把立Syntace Lightforce 80mm長(zhǎng)度

座包：Fizik Tempo Argo R1 

車(chē)架尺寸:L

整車(chē)重量: 25.4lb / 11.5kg  包含Wahoo ROAM 碼表, 腳踏, 功率計(jì)和車(chē)架包。

Rab在FKT備賽期間積極訓(xùn)練，并且使用了全套Wahoo Kikr系統(tǒng)以獲得更好的訓(xùn)練效果，冬季騎行臺(tái)訓(xùn)練有助于保證穩(wěn)定持續(xù)訓(xùn)練。

▲95英里后，經(jīng)過(guò)泥水洗禮的Santa Cruz Blur。

Rab的把橫寬度是680mm。他以前嘗試過(guò)寬把橫，他還是覺(jué)得680mm長(zhǎng)度更加順手。

▲似乎車(chē)主為減重采取了鈦合金螺絲大法，更換一整套鈦螺絲減重又騷氣

Quarq功率計(jì)搭配 Wahoo ELEMNT ROAM碼表是至關(guān)重要的，這個(gè)功率計(jì)搭配可以讓Rab在九個(gè)小時(shí)艱苦的騎行中從容合理分配他的體力，從而取得最好的成績(jī)。