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組車志#相隔兩年重新出發(fā)：YETI SB130軟尾山地車
三件套
把橫是小編最愛用的，來自英國的Renthal。長度是740mm(由780裁到740)，只有他們家才做這種低調(diào)的金色，可以為黑色車款點綴卻不會太過火。而把立是Raceface的Chester，長度是40mm，重得一鉈不過挺實用。
坐管是來自FOX的Transfer，長度是100mm。全車的FOX都用上Kashima坐管卻沒有，是的！小編認(rèn)為坐管不需要金閃閃所以沒有升級到Factory版，黑管足矣。
坐包肯定用原裝！ YETI跟WTB定制的VOLT，VOLT也是挺好坐的一張“長青”坐包了，推出了那么多年還是有很多粉絲。
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大家都說
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hardwarex 2021-04-13 20:13
YETI的后懸掛是很出色，騎過。印象最深之一（另一個最深是由騎27.5的捷安特xtc adv和美利達(dá)big 7，轉(zhuǎn)閃電的epic ht時那個xc中的人車一體感像差距明顯）�？上КF(xiàn)在老了，不能玩am和enduro了。
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hardwarex 2021-04-13 20:23
不過個人對小s的12速套件不感冒。家里有一輛林道車是GX，已經(jīng)給LP的車用了。自己的三輛都改大S的12速了。大S的低速齒比好，28-33-39-45-51，而小s的盡管最大片升級到52T，但齒比依然是老的，28-32-36-42-52。最大片雖然小s的多1T但幾乎是根本用不到。而33、39、45這三檔多了1和3T，攻坡很實用。
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你可真懂啊回復(fù)hardwarex2021-04-14 11:24
那就不用52T
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keiya345回復(fù)hardwarex2021-04-14 12:55
的確是這樣, Shimano的飛輪齒比真的較實用.. 曾經(jīng)有考慮試用M8100系列, 就是太缺貨了根本買不到
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keiya345 2021-04-14 12:56
這是肯定的! 無論多貴的車也會去沖山, 才不會浪費
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keiya345 2021-04-14 12:57
說真的, 是已經(jīng)沖過山才能說出感受呢
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kingfar 2021-04-13 14:49
又帥又硬核，是時候進(jìn)山耍耍了！
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keiya345 2021-04-14 12:58
每個星期都去山里感受一下新車威力
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keiya345 2021-04-14 12:59
小編是在香港入手的, 據(jù)朋友所言只剩不多
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
