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每支車架都會(huì)先噴好一層光亮的清漆，這是為了接下來的噴漆做好準(zhǔn)備。然后，噴漆工將會(huì)從四個(gè)模板之一中，使用38種顏色中的一種�？蛻暨�可以為模板中的每種顏色選擇亮光或者啞光。這意味著有10000多種組合。如下所示。

在外媒造訪期間，這些車架車都在維修架上。深色的那個(gè)是內(nèi)部使用的，中間的是供客戶的，而綠色的的是……

來點(diǎn)特寫細(xì)節(jié)...

ENVE以“車架組”的形式出售，包括座管、前叉、車架以及全定制的一體式車把和碗組。這意味著客戶需要指定所需的準(zhǔn)確尺寸，然后將其切割，粘合并模制成一體。

變速線管、油剎油管、電子變速的電線可以從車把內(nèi)走線，然后經(jīng)過頭管走入車架。全內(nèi)走線的設(shè)計(jì)，從外部看不到線管，看起來會(huì)非常干凈整潔。

選購輪組，再指定套件，然后就可以下單整車了。

▲這是一輛內(nèi)部員工的車架，車上漂亮的涂裝是經(jīng)過定制的，展現(xiàn)了ENVE對藝術(shù)的詮釋

所有的涂裝中，由于碳布原色是黑色的原因，白色通常要涂上更厚的漆水，所以白色應(yīng)該是最重的顏色了。

ENVE 定制公路車的空氣動(dòng)力學(xué)非常出色，前端的車把是扁平的破風(fēng)設(shè)計(jì)，看起來像極了沙漏的頭管和叉肩，前叉和下管融合在一起，這樣的設(shè)計(jì)可以使氣流順暢通過。主觀來說，它真的很漂亮。

這個(gè)車把是我看起來最賞心悅目的車把了，不僅僅是黑加白的簡潔配色，很大一原因是因?yàn)榘褞Юp繞的處理深得我心。

說起把帶的纏繞，ENVE的一體車把依然使用整合式把塞設(shè)計(jì)。

從五通、立管和后叉的角度看，這臺(tái)公路車的其余部分并沒什么特別的。

一臺(tái)完全體的公路車還將裝有定制的碳纖維Selle Italia坐墊，在坐墊的前鼻上帶有ENVE的Logo。

ENVE車架大多數(shù)實(shí)際的碳纖維鋪層和生產(chǎn)方法都與他們制造輪圈時(shí)使用的相同。

責(zé)任編輯：Avalon