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碟片選180其實(shí)是一開(kāi)始就想好的，當(dāng)時(shí)的想法是只要?jiǎng)x車(chē)性能還過(guò)得去，180碟片的制動(dòng)力就完全夠用，當(dāng)時(shí)第一預(yù)選碟片是中心線，無(wú)奈假貨太多只好退一步選了彥豪，180的彥豪碟顏值還不錯(cuò)，可惜沒(méi)有熱處理加上強(qiáng)行使用金屬來(lái)令片，碟片消耗比想象中大，不過(guò)我騎得少，那么多年了也照樣在用。

在當(dāng)時(shí)，大家普遍都喜歡聲音大、聲音騷的輪組，包括現(xiàn)在也是。我個(gè)人其實(shí)是不太喜歡太吵的輪組，考慮到這臺(tái)車(chē)的實(shí)際用途是代步，那就往皮實(shí)耐用的方向去吧，所以選了當(dāng)時(shí)的貼吧神輪：久裕041042+太陽(yáng)圈自編，這里動(dòng)了點(diǎn)小心思，我車(chē)圈選用的是25的圈，因?yàn)楹笃谟羞m合車(chē)架給我淘到的話方便移植過(guò)去，并且給我自編輪組的店家是有應(yīng)力釋放機(jī)的，我可不想后期天天在家調(diào)輪。

外胎比較有意思，前輪是隼299后輪是建大的K1107，隼299是很多人山馬用的外胎，我一開(kāi)始是買(mǎi)了2條，前期26版本的隼299真的是299克，對(duì)減重幫助極大，當(dāng)后輪磨完了我也不怎么騎660了，于是換上k1107在家里擼臺(tái)子，k1107是完完全全的光頭胎，擼臺(tái)子時(shí)候既耐磨又靜音，價(jià)格也相當(dāng)便宜，是我個(gè)人心目中擼臺(tái)子最佳外胎。

▲服役多年的ELITE騎行臺(tái)

三件套選用的是亞洲機(jī)器，把橫選的是長(zhǎng)度620mm的直把，和現(xiàn)在主流把橫寬度比起來(lái)真的是太窄了。把橫那塊黑色海綿環(huán)你們可以猜猜是什么干什么用，后文我會(huì)揭曉答案。

把立選的是7度90mm的正角度把立，為什么刻意說(shuō)明下正角度？因?yàn)?度的把立即使反裝也只能平行，并不能像負(fù)角度把立那樣具有“攻擊性”。

座管為了配色更加和諧，也就一并購(gòu)買(mǎi)了亞洲機(jī)器。

要問(wèn)當(dāng)時(shí)最火的坐墊是什么？我想應(yīng)該是閃電的Power，但是近2000的售價(jià)讓我望而卻步，于是我就買(mǎi)了個(gè)仿品——GUB 1150。