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(開獎啦。┠阋詾樗鼪]變過?自行車打氣筒的演變史
1.BETO 155P
BETO 155P針對傳統(tǒng)打氣筒的底座與氣筒之間連接薄弱的問題進行改良,在155P打氣筒身上應用了加固型的塑料包裹住氣筒本體,以此來增強、提升打氣筒的耐用性能。
2.BETO RapidAir Urban
BETO每年都會投入大量的資金支持團隊開發(fā)新品,充滿創(chuàng)意的設計團隊也不負眾望,研發(fā)出了效率更高的氣筒——BETO RapidAir Urban采用了無需進行拆卸就能轉(zhuǎn)換氣嘴規(guī)格的LD雙孔氣嘴。
更加清晰、細膩的3.5吋氣壓表,方便車手們更精細地調(diào)節(jié)自己想要達到的氣壓數(shù)值。
B站同名,翻譯一些自己覺得不錯的東東。( ̄▽ ̄)/