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Mirror平替? Fizik Vento Argo Adaptive R1 3D打印坐墊簡(jiǎn)評(píng)
下面來(lái)看看坐墊底部,R1和R3均使用碳纖維復(fù)合底板。
Argo Adaptive的坐墊底板經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),中空槽的面積比標(biāo)準(zhǔn)版本小很多。由于3D打印的坐墊可以單獨(dú)調(diào)整各部位的填充,所以保留大開(kāi)口的意義不大。
▲產(chǎn)品系列Vento印在了鼻頭下方
Fizik將生物力學(xué)參考點(diǎn)設(shè)定在75mm寬處,并在底板上進(jìn)行了標(biāo)注,方便Fitting和調(diào)整坐墊時(shí)尋找參考點(diǎn)。
▲寬度標(biāo)注位于開(kāi)槽下方
雖然R1不是00的環(huán)形一體座弓,但底板上的連接位還是做了一個(gè)環(huán)形的造型。
▲底板后部還用小字標(biāo)注了專利申請(qǐng)中……
另外一邊則標(biāo)注了意大利手工制造,彰顯意大利血統(tǒng)。不過(guò)相信手動(dòng)制造是指底板和座弓部分,畢竟坐墊表面都是機(jī)器打印上去的。
座弓的調(diào)節(jié)范圍比較寬,達(dá)到6.5mm,但主要還是取決于座管夾具的造型。另外有的小伙伴可能發(fā)現(xiàn),箭頭標(biāo)注的不是調(diào)節(jié)范圍的中間點(diǎn),這是因?yàn)樗鼧?biāo)注的是生物力學(xué)參考點(diǎn)。
看到這粗壯的碳纖維座弓,也許有眼尖的小伙伴兒在外包裝上就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了,F(xiàn)izik的碳纖維座弓現(xiàn)在全部改為使用7x10mm規(guī)格,以前就只有Selle Italia和Bontrager使用這個(gè)奇葩規(guī)格,現(xiàn)在又多了一個(gè)……
接下來(lái)就是萬(wàn)眾期待的上稱環(huán)節(jié)了,作為一個(gè)意大利產(chǎn)品,大家肯定非常關(guān)心它的重量。它的官方重量為196克,實(shí)稱198.5克,由于3D打印結(jié)構(gòu)的個(gè)體差異會(huì)比較大,所以重2.5克也在情理之內(nèi)。
由于底板是碳纖維復(fù)合材質(zhì),所以重量比全碳底板的S-Works Power Mirror重了8克左右,看來(lái)頂級(jí)的Argo Adaptive 00應(yīng)該會(huì)比Power輕。
3D打印在職業(yè)賽場(chǎng)也不太常見(jiàn)~
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22畢竟不是效率取向的東西,盤(pán)爺這類只拼最后幾百米的就會(huì)用用
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22國(guó)內(nèi)三弟打印的坐墊也不少了,能不能“平替”?
就是老楊文中提到的”外面那些瞎搞的3D打印坐墊“
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22重量還是太沉,能控制在130克左右,市場(chǎng)一下就打開(kāi)了,貴點(diǎn)也有人買(mǎi),比如我
我們這邊有個(gè)車友就是用這個(gè)座墊感覺(jué)是真的舒服 價(jià)格確讓讓我們望而卻步
重量還是太沉,能控制在130克左右,市場(chǎng)一下就打開(kāi)了,貴點(diǎn)也有人買(mǎi),比如我
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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