根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
組車(chē)志#重新回到圈剎懷抱中——Scott Foil RC
▲夾器也用上ee了,老實(shí)配上SRAM的手感是有點(diǎn)虛虛的
▲支持一下國(guó)產(chǎn)的,F(xiàn)arsports Ventoux S4
這輪我得好好說(shuō)一下了,S4是真的挺輕,一組管胎前后標(biāo)稱(chēng)1205g,我的到手1115g,以45框高來(lái)說(shuō)可以了。一般騎碳輻條的都推薦用真空,會(huì)比較舒適,不過(guò)我買(mǎi)的是管胎,所以唯有選用乳膠內(nèi)胎的管胎。目前在使用Challenge Strada Pro 25mm,胎紋都是比較抓地的。
看著要比碟剎復(fù)雜多了,那么零部件集中在中軸附近,而且那個(gè)后剎車(chē)不會(huì)甩泥沙嗎,哈哈不是很簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)。
+1
23畢竟這種剎車(chē)是少數(shù),大部分是在后上叉
所以油碟要經(jīng)常維護(hù)什么了?是要時(shí)不時(shí)去收緊一下拉線,還是隔三差五要檢查下剎車(chē)皮和輪圈的磨損情況?大家都是圈剎騎過(guò)來(lái)的,蘿卜青菜,刻意捧踩沒(méi)必要。有一點(diǎn)是沒(méi)錯(cuò),圈剎車(chē)斷崖式減少,且騎且珍惜吧。
沒(méi)有挑撥意思,碟剎蹭碟的問(wèn)題還有每隔一段時(shí)間就要維護(hù)是很常見(jiàn)。特別是騎行環(huán)境差點(diǎn)的話(huà),那個(gè)剎車(chē)卡鉗很容易就會(huì)累積污垢,從而影響剎車(chē)手感... 這不只是公路,山地也會(huì)這樣。 所以碟有碟的好,也有不好
卡鉗還是要經(jīng)常清理的,蹭碟也是要經(jīng)常調(diào)整的,我是覺(jué)得滅門(mén)成本有些高,要不也想換圈剎了
+1
23同碟剎換圈剎,同s4管胎,同騎行感受的路過(guò)
懶得維護(hù)?我看了下我半年都沒(méi)理過(guò)的碟剎。 嗯 真麻煩
+1
22騎行環(huán)境不同,維護(hù)時(shí)間也不同啦
這車(chē)唯一的不足,大概就是五通夾器的手感了吧~
+1
22Shimano的五通夾器手感真的一言難盡,不過(guò)用上別家的就好多了
+1
22大神,動(dòng)平衡怎么做的,有專(zhuān)業(yè)設(shè)備嗎?
非專(zhuān)業(yè)手法哈哈,架在車(chē)架上轉(zhuǎn)動(dòng)就可以
作者在香港嗎,其實(shí)我很好奇在香港怎么騎車(chē)呢,因?yàn)楦杏X(jué)路上車(chē)很多,還沒(méi)有單車(chē)專(zhuān)用道,似乎沒(méi)有給騎車(chē)的人任何空間。下次去香港我也想帶著車(chē)去,但擔(dān)心不讓騎
+1
22在市區(qū)都是騎車(chē)路,靠左邊就好。在新界已經(jīng)有單車(chē)專(zhuān)用道可以騎一段挺長(zhǎng)的路了
+1
22仰頭而望的感覺(jué)。
+1
22nova大導(dǎo)輪還是配red的帥,禧瑪諾那款看起來(lái)總有點(diǎn)不順
恭喜恭喜。!
+1
22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
美騎易購(gòu)
專(zhuān)業(yè)自行車(chē)網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)
美騎保險(xiǎn)
專(zhuān)為騎友打造,保障快樂(lè)騎行
賽事報(bào)名
快捷、安全的自行車(chē)賽事報(bào)名平臺(tái)
廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號(hào)
粵ICP備12045810號(hào)