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性能不減，但更耐用 全新S-WORKS TURBO公路外胎評測
這些年來，小編也算是用過了全部閃電TURBO系列的輪胎。上個月，閃電更新了S-WORKS和PRO級別的TURBO輪胎，其中S-WORKS級別更新比較大，使用了全新的GRIPTON T2/T5雙膠料材質(zhì)。下面我們就來看看這雙膠料新胎有些什么神奇之處。
S-WORKS級別的TURBO除了開口版TURBO和真空版TURBO 2BR外，還有一款“王中王”規(guī)格RapidAir真空胎。RapidAir是競賽規(guī)格，僅提供26c真空胎，更薄的胎面使其比TURBO 2BR再輕30克！
不過很遺憾沒拿到這款“王中王”版本，測試樣品為28c的TURBO和TURBO 2BR。開口版提供24-30c四個規(guī)格，售價為399元；而真空版提供26-30c其中28c和30c提供棕邊版，共五個規(guī)格，售價為499元。RapidAir則是599元，正好100元一個檔。
都是經(jīng)典的閃電大黑盒包裝，開口和真空的區(qū)別在于多了“2BR”字樣和2bliss ready的Logo。
GRIPTON T2和T5膠料的特性介紹，T2用于中央胎面，偏硬的胎質(zhì)側(cè)重低滾阻和壽命；而T5就是一直使用的老配方，偏軟的胎質(zhì)用于胎肩，側(cè)重抓地力。
▲產(chǎn)地是橡膠大國泰國
包裝背面有意思的地方在于，除了有輪胎結(jié)構(gòu)圖解外，還標(biāo)注了各規(guī)格安裝在19-25mm內(nèi)寬輪圈上時，輪胎的實際安裝寬度。由于現(xiàn)在的公路車輪圈越來越寬，輪胎的實際安裝寬度只能靠實測，有時會出現(xiàn)車架“吃”不下輪胎的情況。所以這個實際安裝寬度表格還是非常有參考價值的。
閃電輪胎盒子上，裝胎教程和輪胎壽命指示的用法一直不會缺席，圖片也一直沒換……
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大家都說
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兩儀式 2022-11-17 21:55
這溢膠就離譜，50一條的外胎也沒這么夸張吧。。。。順便性能跟GP5000比咋樣？
查看回復(fù)（2）+1
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KarlSong 2022-11-18 01:53
可以去BRR上看完成評測。滾阻GP5000 更低，重量SW Turbo更輕，其他方面基本也是打得有來有回，整體GP5000還是稍好些。另外BRR認(rèn)為新款Turbo對比舊款提升不大。
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兩儀式回復(fù)KarlSong2022-11-18 09:15
謝謝，果然遇事不決GP5000啊
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KarlSong 2022-11-18 02:02
作為一個閃電胎的老用戶，我還是那句話，閃電胎的性價比真是不高。想要最好性能和最高性價比的平衡，出門左轉(zhuǎn)選馬牌，GP5000 yyds。喜歡正宗棉線黃邊并兼顧高性價比的顏值黨，出門右轉(zhuǎn)選維多利亞，Corsa G2你值得擁有。
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437521242 2022-11-21 22:32
Schwalbe One，30C黃邊胎也挺好的
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willy21century 2022-11-18 09:00
一個自行車品牌怎么跟人家專業(yè)輪胎馬牌廠比 也就玩玩情懷而已
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行者無疆168 2023-07-25 14:35
頂級車胎的抓地、滾阻、對地面反饋的細(xì)膩程度身體是能夠真切感受到得。
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種男88 2022-12-01 12:17
我購買的S-Works Turbo 2BR 2Bliss Ready T2/T5 30c，其他的都和測評說的差不多，但是這個胎非常非常容易打滑，只要路面有一點濕，或者遇到那種上了漆的綠道路面，根本不敢剎車，只要剎車瞬間倒地。我就已經(jīng)這么摔過一次了。還有這個胎非常非常難裝。一千塊算是交學(xué)費了。
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kingfar 2022-11-18 11:17
每次看到這個卡尺都想噴點WD40上去然后使勁擦……
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