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作為其SI（system-integrated）方案的一部分，Cannondale與傳奇的賽車設(shè)計公司 MOMO Design合作，為SuperSix EVO設(shè)計了完全整合的SystemBar R-One碳纖維一體把。利用 Cannondale工程師開發(fā)出來的減阻外形，車把符合人體工學(xué)，風(fēng)格精致，達(dá)到了車把新水準(zhǔn)。（美騎小編注：相比那個被吐槽多年的“1斤把組”，確實算是新水準(zhǔn)……）

SystemBar R-One一體把規(guī)格

全內(nèi)走線，電變專用

Delta舵管專用

前伸量：80mm

下沉量：130mm

下把外撇：20mm

把立角度：-6度

重量：375克

尺寸規(guī)格：380mm x 90-120mm、400mm x 90-120mm、420mm x 100-120mm

全新的HollowGram R-50輪組也是與全新Evo一起開發(fā)的。HollowGram R-50 輪組將輕量化和空氣動力學(xué)效率完美地結(jié)合在一起，非常適合與全新Evo一起飛馳。中高配車型將全部配備HollowGram R-50系列輪組。

HollowGram R-50系列輪組規(guī)格

50mm高，碟剎專用，全碳輪圈

輪圈寬度：內(nèi)寬21mm/外寬32mm

HollowGram花鼓殼，DT Swiss 240 EXP內(nèi)構(gòu)，中鎖

DT Swiss Aerolite輻條

兼容真空胎

1540克

50mm高，碟剎專用，全碳輪圈

輪圈寬度：內(nèi)寬21mm/外寬32mm

HollowGram花鼓殼，DT Swiss 350內(nèi)構(gòu)，中鎖

Grand Forza雙抽輻條

兼容真空胎

1640克

工程師們還開發(fā)了新的Gripper Aero水壺和ReGrip Aero水壺架，通過與車架管型的完美結(jié)合，減少擾流并降低阻力，使全新SuperSix Evo更快。水壺架也可以兼容其他標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格圓形水壺。