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探索樂趣,超強(qiáng)拓展 PARDUS瑞豹URAGANO EVO礫石公路車評測
▲后剎不需要轉(zhuǎn)接座即可安裝160mm碟片
URAGANO EVO搭配一根MVMT M-Bronze碳纖維車把,采用Gravel幾何設(shè)計,前伸42mm、下沉103mm、外撇20度、把橫處后擺5度,可以提供多樣的握持姿態(tài)。
▲車把的標(biāo)注信息為上把位400mm,下把位最寬468mm
▲分體把組的可玩性更佳,并且同樣能實現(xiàn)全內(nèi)走線,讓瓜車也像公路車一樣漂亮
▲SRAM APEX AXS的變速手感十分硬朗,按起來咔咔爽
▲瓜車非常適合內(nèi)撇手變
▲通過定制碗組蓋,線管可以從把立下方進(jìn)入頭管
▲把立下方設(shè)有束線器,有效避免線管隨著車把揮舞,缺點是抓把立推車時會感到硌手
▲URAGANO EVO不含鎖踏的重量為9.65千克,還有不少減重空間。你會給這輛瓜車的外觀打幾分呢?
國產(chǎn)瓜越來越上路了,人生第三輛瓜車打算在瑞豹和銀貝斯之間選。
23999太貴了,這個價格我選Roubaix SL8 Sport Apex,都是SRAM單盤電變,鋁合金輪組,加上Future Shock路感應(yīng)該比這個更好
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22看上去挺不錯的,該有的都有了~
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22這個叫什么? 香檳金嗎?
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22圖拍得真好
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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