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Falkenjagd Aristos RSR

一款適合所有路況的自行車，無(wú)論是公路、All road還是Gravel？Falkenjagd Aristos RSR的設(shè)計(jì)讓您在任何地方都能找到家的感覺(jué)，只要您注重速度。它采用鈦合金車架和Campagnolo 套件，著絕對(duì)算是奢侈。那么它是否與RRC的風(fēng)格相匹配？

▲Falkenjagd Aristos RSR|7.78kg，L碼| 13987歐元| 

Falkenjagd以其鈦合金車架聞名于世，Aristos RSR帶來(lái)了最新、最好的鈦合金工藝。憑借無(wú)縫整合概念和空氣動(dòng)力學(xué)外觀，這款德國(guó)鈦合金競(jìng)賽公路車采用了與大多數(shù)現(xiàn)代全能競(jìng)賽公路車車相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但卻由鈦合金制成！這要?dú)w功于先進(jìn)的鈦合金制造技術(shù)。雖然這種復(fù)雜的工藝只能小批量生產(chǎn)，但卻能實(shí)現(xiàn)定制化，并增添了一抹“精品風(fēng)采”，而這只有“黑作坊”才能做到。

但這一定會(huì)帶來(lái)競(jìng)賽公路車的性能嗎？至少，鈦合金車架和備受追捧的Campagnolo Super Record Wireless套件所帶來(lái)的高端感是適合RRC的。真正的問(wèn)題是：Aristos RSR能否在橫評(píng)中立于不敗之地？

Falkenjagd Aristos RSR：獨(dú)一無(wú)二

無(wú)論您是在白路賽賽道上馳騁，還是在咖啡館品嘗焦糖拿鐵，Aristos RSR都能給您留下深刻印象。對(duì)于Falkenjagd來(lái)說(shuō)，這意味著外觀和騎行感受都要完美，這也是他們選擇鈦合金作為材料的原因。Aristos不僅是一款真正的競(jìng)賽公路車，而且還能在不同地形上騎行，這就需要像鈦合金一樣堅(jiān)固的材料，與整車的精品風(fēng)格完美契合。

▲獨(dú)特的Falkenjagd頭管標(biāo)讓這款鈦合金自行車一眼就能辨認(rèn)出來(lái)

▲大量使用碳纖維，卻又如此簡(jiǎn)約。座管和坐墊均完全由碳纖維制成，超輕的設(shè)計(jì)確保了輕薄、精致的外觀

即使從遠(yuǎn)處看，這輛車也能以其天然的鈦本色金屬表面脫穎而出。鈦本色與簡(jiǎn)潔的黑色碳纖維前叉和車把的融合，使其更加誘人。但這并不僅僅是外觀的問(wèn)題，這輛車是為日常實(shí)用性而打造的。它的輪胎間隙最大可達(dá)35毫米，是寬闊路面和All Road配置的理想平臺(tái)，不過(guò)對(duì)于砂石路面來(lái)說(shuō)，它的間隙剛剛達(dá)到極限。

▲毫無(wú)疑問(wèn)，Campagnolo的手變?cè)谌梭w工程學(xué)方面是一流的。沒(méi)有其他剎把能像Super Record Wireless的剎把那樣完美地貼合手部

▲Aristos RSR使用Falkenjagd自家的一體把

▲B(niǎo)ora Ultra WTO輪組上的輻條編法可能看起來(lái)很大膽，但這是Campagnolo多年來(lái)不斷完善的設(shè)計(jì)，賦予了輪組真正獨(dú)特的外觀