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短曲柄可能是目前的流行趨勢，但似乎仍有一些175毫米的曲柄在賽道上使用。

紅牛車隊的機械師并沒有透露太多信息，但閃電正在研發(fā)一款新的Turbo TLR真空胎，這就是它。

胎面看起來仍然相當平整，機械師對輪胎的主要用途只字未提。外媒懷疑這是一條新的競賽真空胎。

歷德-崔克車隊的戰(zhàn)車還有搭載標準Zipp把立和“有益身體健康”的墊圈。

這時，外媒走到外面，試圖找到那些還沒來得及擠進機庫的車隊。首先出場的是Uno-X Mobility，他們今年使用的是新款Ridley Noah Fast。新款Noah的頭管區(qū)域一定是目前最大的，確實令人眼前一亮。

新打蠟的鏈條和CeramicSpeed OSPW。這套裝備幫助索倫·瓦倫紹爾在男子組比賽中出人意料地取得了勝利。

這是全新的Ridley Nimbus一體把，與下沉式頭管搭配得天衣無縫�？磥磉�不是所有車隊的車手都使用這種車把。

有些戰(zhàn)車采用了標準碗組，還多加了一些墊圈，這樣速度可能不快。不過這并沒有拖男子組冠軍的后腿。

比利時的自行車、瑞士的車輪、挪威的動力。