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問題一：參與比賽的問題

吸引一名業(yè)余車手如我，參加一場賽事的正向影響因素?zé)o非是如下幾條：1對自行車競賽的興趣；2對比賽獎勵的期待；3對比賽榮譽(yù)的渴望；4對比賽舉辦地風(fēng)土人情的興趣；5對于賽事周邊服務(wù)的興趣；大多數(shù)車友都是出于以上原因中的一點(diǎn)或者是幾點(diǎn)來參與賽事的。

那么有哪些因素是對車手參與比賽起著負(fù)面作用的呢？無非如下幾條：1比賽所具有的危險性；2比賽的難度太高而趣味性不足；3對比賽的公平性表示懷疑；4對比賽地的人文地理氣候因素不感冒；5比賽費(fèi)用太高，無力負(fù)擔(dān)；

對于以上兩種不同性質(zhì)的影響因素，對于任何一名資深的參賽選手都是再熟悉不過的了。當(dāng)然，這兩種因素在現(xiàn)實(shí)中往往是交叉共存糾纏不清的。當(dāng)正面影響的因素占上風(fēng)時，車手就會選擇參與賽事。當(dāng)然，對于車手來說最擔(dān)心的問題還是安全問題，很多車手都因?yàn)閾?dān)心安全問題而對比賽望而卻步，或是出過一次事故之后就永久離開了自行車賽場。

問題二：舉辦比賽會遇到的問題

影響一場比賽舉辦的因素有很多，主要的幾點(diǎn)因素大致如下：1場地問題；2資金贊助問題；3群眾基礎(chǔ)問題；4策劃主辦方能力資質(zhì)問題；5政府是否支持；6天氣氣候問題；

以上幾個問題中場地問題是必要條件，其他因素則從不同角度影響著賽事的性質(zhì)和質(zhì)量。

問題三：體育道德問題

體育道德這個問題本來應(yīng)該是放在上一級話題中的子話題，但是近年來多名在世界范圍內(nèi)具有極大影響力的車手如阿姆斯特朗等東窗事發(fā)，被查出使用禁藥以提升比賽成績等不道德行為。也正是因?yàn)樗麄兊挠绊懥Υ螅瑖�繞自行車賽場上的體育道德問題已經(jīng)被擴(kuò)大到世人皆知的程度。隨著這些曾經(jīng)的“英雄”和“標(biāo)桿”轟然倒塌，在受關(guān)注程度和被公眾認(rèn)知的態(tài)度上來說自行車這項(xiàng)歷史悠久的運(yùn)動都受到了巨大的沖擊。

其實(shí)，比賽過程中和賽前賽后從這項(xiàng)運(yùn)動參與者言談舉止中傳達(dá)出來的各種信息也從某種意義上影響著這項(xiàng)運(yùn)動的發(fā)展。利欲熏心的癮君子和道貌岸然的偽君子都是這個社會機(jī)體的癌細(xì)胞，而不僅僅是在自行車這個運(yùn)動圈中。

當(dāng)然規(guī)則的制定和執(zhí)行，不同意識形態(tài)和價值觀的差異也對這項(xiàng)運(yùn)動在地區(qū)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。

問題四：車隊(duì)發(fā)展遇到的體制問題

大家都知道在世界上的大部分國家是沒有“專業(yè)隊(duì)”這個概念的，這是拜過去學(xué)習(xí)以蘇聯(lián)為首的東方社會主義國家普遍采用的舉國體制所賜。而在我國的業(yè)余自行車競賽人群中，即使有車手或者車隊(duì)實(shí)力再強(qiáng)也不會主動去跟‘專業(yè)隊(duì)’這一‘體制內(nèi)’概念畫上等號。但是‘職業(yè)隊(duì)’這一本應(yīng)該順理成章成為業(yè)余高水平車手進(jìn)階目標(biāo)的概念，在我國由于體制限制，基本只能由專業(yè)隊(duì)的隊(duì)員來掛鉤。這就導(dǎo)致了業(yè)余自行車運(yùn)動員和車隊(duì)的上升通道受阻，這是近年來一直影響甚至是束縛并一直被業(yè)內(nèi)關(guān)注但是討論無果的熱門問題。

不過近年來也有大膽的業(yè)余車手嘗試去突破這層體制的壁壘，但是不可復(fù)制的個例畢竟無法解決普遍的問題。

問題五：贊助商們在考慮什么？

作為大型賽事的贊助商可能是企業(yè)、政府等，大家往往考慮的是比賽的規(guī)模和影響力的大小，而往往忽略了比賽的組織水平和參賽者體驗(yàn)。商業(yè)賽事一味的以高額獎金作為噱頭和誘餌吸引眾多選手前來參與，卻對參賽選手的質(zhì)量和裁判后勤保障團(tuán)隊(duì)的工作不夠重視，他們似乎更愿意將比賽做成一場演出，只需要讓外行群眾們看看熱鬧，不需要給內(nèi)行看門道。有些地方商業(yè)賽事組織混亂，導(dǎo)致了大量矛盾的產(chǎn)生。急功近利，是目前浮躁而又飛速發(fā)展著的中國在任何一個行業(yè)都無法回避的問題。