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十年賽里木湖為何如此尷尬？
伴隨著最后一個(gè)賽段選手的過(guò)線，第十屆新疆賽里木湖公路自行車賽告一段落。作為中國(guó)為數(shù)不多的業(yè)余多日賽，一流的賽事體驗(yàn)，合理的賽段設(shè)置，絕美的風(fēng)景，良好的口碑讓環(huán)賽里木湖賽成了業(yè)余賽事的標(biāo)桿賽事。在環(huán)湖賽走向第一個(gè)十年的2016年，眾多業(yè)余頂尖車隊(duì)毅然放棄中自聯(lián)第二站，放棄了爭(zhēng)取年度積分的機(jī)會(huì)，足見(jiàn)其在車手心中的分量！
然而，環(huán)賽里木湖的完美口碑，卻在今年頻出爭(zhēng)議事件，從第一賽段到最后一個(gè)賽段�，F(xiàn)在讓我們一起來(lái)回顧整個(gè)賽事中的重要事件：
事件一：開(kāi)賽前選手對(duì)名單中的“UCI注冊(cè)車手、蒙古國(guó)家隊(duì)、洲際職業(yè)隊(duì)”的參賽資格提出質(zhì)疑。
事件二：第一賽段中30公里處，大規(guī)模摔車，官方公布36名運(yùn)動(dòng)員中：32名擦傷，2名膝蓋受傷，2名接受治療。眾多摔車選手要求比賽成績(jī)中立。
事件三：第一站賽后，晚上臨時(shí)會(huì)議選手正式向組委會(huì)及裁判對(duì)部分運(yùn)動(dòng)員的參賽資格提出異議。
事件四：第一站賽后經(jīng)組委會(huì)核實(shí)情況，對(duì)參賽并在（UCI）注冊(cè)的4名職業(yè)運(yùn)動(dòng)員，給予取消參賽競(jìng)賽成績(jī)和名次的決定，允許繼續(xù)參賽但不計(jì)入成績(jī)。
事件五：第四賽段皇后賽段賽事結(jié)束，組委會(huì)頒獎(jiǎng)后，由于賽段冠軍羌巴接受不計(jì)成績(jī)的隊(duì)友帶風(fēng)幫助，并對(duì)比賽結(jié)果造成很大影響，最終羌巴被罰200秒時(shí)間，丟掉賽段冠軍和總冠軍。
事件六：第五賽段最后三公里出現(xiàn)摔車，總成績(jī)第一名選手馬海軍卷入摔車，傷勢(shì)不輕沒(méi)能完賽，組委會(huì)第一次公布成績(jī)沒(méi)有馬海軍的總成績(jī)，經(jīng)過(guò)協(xié)商第二次公布成績(jī)馬海軍總成績(jī)第二。
最后一個(gè)賽段摔車（圖片出自現(xiàn)場(chǎng)車友）
（美騎版權(quán)所有，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要，請(qǐng)與我們聯(lián)系。）
大家都說(shuō)
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光腳丫的小 2016-06-02 13:38
按照UCI規(guī)則，最后3公里摔車，未能完賽。不能夠給算成績(jī)。只有摔車之后，完賽，才可以有成績(jī)。組委會(huì)實(shí)在是裁判太不合理了。。。
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魯迅1881 2016-06-02 15:48
UCI規(guī)則也是這樣的 要過(guò)了終點(diǎn)線才能算成績(jī) 三公里規(guī)則保護(hù)的是那些過(guò)了線但因事故損失時(shí)間的選手 前提是要能過(guò)線
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豐風(fēng)瘋晨 2016-06-02 14:37
做白了，就是沒(méi)分組！
查看回復(fù)（1）+1
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BIKETO凌子 美騎編輯 2016-06-02 16:09
分了組，有多少會(huì)愿意承認(rèn)自己的能力應(yīng)該屬于騎游組，畢竟還在某個(gè)車隊(duì)，贊助商會(huì)受到一萬(wàn)點(diǎn)上海
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mom 2016-06-02 14:35
個(gè)人總冠軍黃衫也是UCI注冊(cè)選手。。。不信的去查。。
就算舉報(bào)也會(huì)被某種幕后黑手壓下來(lái)。查看回復(fù)（1）+1
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zp258655890 2016-06-02 15:06
UCI Code：NZL19940827
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成都水木 2016-06-02 19:25
明年就干脆開(kāi)放點(diǎn)，UCI選手準(zhǔn)入，我更喜歡看到恒源祥這類車隊(duì)出現(xiàn)在賽里木湖比賽。
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realcommand 2016-06-02 17:20
本來(lái)這就是政績(jī)，跟體育無(wú)關(guān)
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我不行 2016-06-05 19:52
尷尬就尷尬。你寫(xiě)這個(gè)又不是親身在場(chǎng)。憑什么說(shuō)尷尬
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曹敏 2016-06-03 12:38
職業(yè)和業(yè)余的放在一起就不公平 根本沒(méi)辦法玩啊 跟都跟不住 我覺(jué)得吧還是得分組才行
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大M來(lái)襲 2016-06-03 09:24
其實(shí)也沒(méi)有必要太吐槽，先前環(huán)意不是也有撒釘子的嗎？還有國(guó)內(nèi)興奮劑和大集團(tuán)故意摔車壓制總積分排名靠前選手的事也不是干不出來(lái)
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kosol 2016-06-02 22:03
就”亂“一字！
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潘塔尼@ 2016-06-02 21:22
組委會(huì)太業(yè)余，業(yè)余比賽搞的勾心斗角。前年我參加一場(chǎng)比賽，溝通時(shí)說(shuō)22公里繞3圈的山馬賽，只允許俱樂(lè)部參加，結(jié)果去了我當(dāng)場(chǎng)傻眼，賽道改成一個(gè)體育場(chǎng)，改成10圈一輪的淘汰賽，而當(dāng)?shù)鼐銟?lè)部還請(qǐng)了國(guó)內(nèi)某大牌業(yè)余隊(duì)的隊(duì)員……中國(guó)自行車，任重道遠(yuǎn)
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NONGASEN 2016-06-02 17:15
不知所謂，想看的車隊(duì)沒(méi)鏡頭，上臺(tái)的都特么不認(rèn)識(shí)
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坦克游俠 2016-06-02 16:52
不親民 不分組 自己自?shī)首詷?lè) 失去了業(yè)余比賽舉辦的意義 業(yè)余就是讓更多人參與 想體現(xiàn)實(shí)力還是去職業(yè)隊(duì)了
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劉宇軒 2016-06-02 14:04
不夠強(qiáng)大所造成的一切，選手實(shí)力不夠，選手賽風(fēng)不行，主辦方監(jiān)督不力，主辦方辦事方法也不好，總之一切都是不成熟的！
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
一個(gè)曾經(jīng)的業(yè)余車手，曾多次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)�，F(xiàn)在騎車騎不過(guò)一眾業(yè)余好手，轉(zhuǎn)做賽事記者坐摩托車，我就不信還跑不過(guò)他們。
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