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隨著賽季的深入，車(chē)手轉(zhuǎn)會(huì)的消息已經(jīng)基本塵埃落定，在結(jié)束本賽季的比賽之后，轉(zhuǎn)會(huì)的車(chē)手將各為其主，開(kāi)啟新的征程。下面五位明星車(chē)手的轉(zhuǎn)會(huì)選擇是否明智呢？對(duì)于他們的職業(yè)發(fā)展有什么樣的影響？車(chē)迷們大可一起探討交流，下面先拋磚引玉。

薩甘（京科夫TO博拉-漢斯格雅）

薩甘今年參加了里約奧運(yùn)的山地賽，再一次表現(xiàn)出了他對(duì)山地賽場(chǎng)的熱愛(ài)和他喜歡保持新鮮生活的性格，他已效力于京科夫車(chē)隊(duì)兩年，或許已經(jīng)產(chǎn)生了一些倦怠感。此次有機(jī)會(huì)加盟一支充滿新鮮與未知的車(chē)隊(duì)，對(duì)薩甘來(lái)說(shuō)會(huì)是一種新的刺激，俗話說(shuō)“新官上任三把火”，作為博拉車(chē)隊(duì)沖刺主力的薩甘也許在明年的賽季中有會(huì)有令人意想不到的表現(xiàn)。

薩甘以“獨(dú)行俠”和“吸輪大法”而聞名，意思是：綜合實(shí)力強(qiáng)勁的薩甘在比賽中不依賴于隊(duì)友的輔助，擅長(zhǎng)單兵作戰(zhàn)，沖刺階段也很少需要隊(duì)友開(kāi)沖刺火車(chē)，他會(huì)機(jī)智地“借”對(duì)手火車(chē)頭一用，并尋找合適時(shí)機(jī)發(fā)射，風(fēng)險(xiǎn)很大卻往往能取勝。博拉車(chē)隊(duì)在簽下薩甘時(shí)同時(shí)簽下了京科夫車(chē)隊(duì)多名車(chē)手為薩甘服務(wù)，但這樣一只全新的車(chē)隊(duì)，未經(jīng)徹底磨合而上場(chǎng)，加上薩甘的獨(dú)特個(gè)性，車(chē)隊(duì)能上下一氣對(duì)抗像快步這樣的強(qiáng)隊(duì)嗎？

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，博拉車(chē)隊(duì)的兩個(gè)大贊助商，一個(gè)是廚房爐具的制造商Bora，一個(gè)是水龍頭制造商Hansgrohe，不管車(chē)隊(duì)發(fā)展得怎么樣，有一件事是肯定的，那就是博拉車(chē)隊(duì)一定能建造一個(gè)頂級(jí)的廚房為薩甘服務(wù)，說(shuō)不定二哥會(huì)養(yǎng)得白白胖胖。

康塔多（京科夫TO崔克-世家蘭鐸）

經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待，經(jīng)歷了重重猜測(cè)，崔克終于正式宣布簽約康塔多，解開(kāi)了車(chē)迷與各車(chē)隊(duì)的心結(jié)。對(duì)于康塔多來(lái)說(shuō)，這次轉(zhuǎn)是一個(gè)好機(jī)會(huì)，雖然他不像薩甘那樣，車(chē)隊(duì)肯花錢(qián)為其買(mǎi)下許多“老搭檔”，但他帶走了自己的御用副將，且車(chē)隊(duì)經(jīng)理也過(guò)來(lái)互相照應(yīng)，另外坎切拉拉退役之后他將會(huì)是車(chē)隊(duì)無(wú)疑的中心，從此再也不用和薩甘“爭(zhēng)寵”，車(chē)隊(duì)的大環(huán)賽夢(mèng)想也會(huì)寄托在康塔多的身上。

在今年的環(huán)法和環(huán)西，雖然康塔多確實(shí)讓車(chē)迷看到了西班牙斗士的硬氣，但環(huán)法一周兩摔退賽，環(huán)西沒(méi)能獲得前三，讓車(chē)迷對(duì)他的狀態(tài)不免有些擔(dān)憂，況且弗魯姆狀態(tài)正處于最上升期，康塔多要想為車(chē)隊(duì)拿下大環(huán)賽獎(jiǎng)杯不是一件容易的事。目前崔克與康塔多的合約只有一年，或許是車(chē)隊(duì)出于對(duì)康塔多年齡與戰(zhàn)斗年限的考慮，亦或是康塔多本人只給自己一年時(shí)間重振雄風(fēng)。另外，我們也可以看到，車(chē)隊(duì)里面并沒(méi)有太多能為康塔多所用的得力爬坡副將，康塔多明年的大環(huán)賽之旅令人期待又著實(shí)令人捏一把汗。

尼巴利（阿斯塔納TO巴林-美利達(dá)）

當(dāng)初巴林王國(guó)王子不顧各界的反對(duì)與質(zhì)疑，將巴林車(chē)隊(duì)風(fēng)風(fēng)火火地建立起來(lái)，首先加入車(chē)隊(duì)的是新科環(huán)意冠軍——大鯊魚(yú)尼巴利。坊間傳言車(chē)隊(duì)預(yù)算以及車(chē)手年薪都非�？捎^，尼巴利和巴林車(chē)隊(duì)一時(shí)風(fēng)頭無(wú)兩。不過(guò)相比其他明星車(chē)手轉(zhuǎn)會(huì)帶走副將或老搭檔的情況，尼巴利則顯得有些孤獨(dú)，只有老隊(duì)友瓦萊里奧.阿尼奧利（Valerio Agnoli ）和他并肩作戰(zhàn)，在這支新拼湊的車(chē)隊(duì)里，尼巴利不得不和眾多不在一個(gè)等級(jí)的車(chē)手慢慢磨合，而要獲得大環(huán)賽的勝利，不可缺少隊(duì)友的支持。

更尷尬的是，巴林-美利達(dá)車(chē)隊(duì)在2017年新賽季到底是否能拿到世巡牌照，到目前為止UCI方面仍未正式公布。不過(guò)，就算尼巴利不能以大環(huán)賽車(chē)手的身份征戰(zhàn)賽場(chǎng)，尼巴利卻仍然可以在休賽期入住巴林王子的宮殿，享受美酒和美人，也不失為一種快意人生。各位覺(jué)得尼巴利這筆交易做得聰明與否，是盈是虧？