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2019年9月26日，第十屆“新力杯”環(huán)鄱陽湖國際自行車大賽第九賽段在宜春·靖安進(jìn)行。賽段全長(zhǎng)112.5km，包含兩個(gè)途中沖刺點(diǎn)、一個(gè)二級(jí)爬坡點(diǎn)、一個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn)。兩個(gè)途中沖刺點(diǎn)分別在21.6公里和83.5公里處；二級(jí)爬坡點(diǎn)在35公里處，三級(jí)爬坡點(diǎn)在46.8公里處。這也是本屆環(huán)鄱賽最后一個(gè)山地賽段，本賽段后，除總成績(jī)最佳的藍(lán)色領(lǐng)騎衫以外，各色領(lǐng)騎衫如無意外將不會(huì)有太大變化。

比賽早上9點(diǎn)02分在靖安縣清華廣場(chǎng)發(fā)車，逆時(shí)針方向騎行一圈后回到終點(diǎn)。比賽從縣城出發(fā)后車手們馬上進(jìn)入狀態(tài)全力進(jìn)攻，今天賽道難度相對(duì)還是比較大的，除了兩個(gè)爬坡點(diǎn)以外還有很多起伏路，據(jù)車手說大集團(tuán)在不斷的變速拉扯中一度只剩下三四十人。比賽開始不久就形成了一個(gè)龐大的突圍集團(tuán)，這個(gè)突圍集團(tuán)的人數(shù)曾一度達(dá)到15人左右，這其中就有今天的賽段冠軍114號(hào)車手比爾甘佳爾伽（蒙古 CCN車隊(duì)）。比賽的第一個(gè)沖刺點(diǎn)也是被他的隊(duì)友116號(hào)車手圖克含蓋拿下第一名，第二個(gè)沖刺點(diǎn)的第一名被21號(hào)喬尼·佩特里·卡內(nèi)爾瓦（芬蘭 CCN車隊(duì)）獲得。隨后的兩個(gè)爬坡點(diǎn)也被這個(gè)突圍集團(tuán)拿走了所有積分，奧萊克西·卡西亞諾夫（烏克蘭 飛銳車隊(duì)）獲得兩個(gè)爬坡點(diǎn)的第一名，然而可惜的是他的隊(duì)友米卡已經(jīng)沒有機(jī)會(huì)翻盤圓點(diǎn)衫了。

突圍集團(tuán)的人數(shù)一直在不斷的起伏路和爬坡中不斷掉人，但是他們把優(yōu)勢(shì)保持的不錯(cuò)；主要還是大集團(tuán)的追擊不給力，因?yàn)橘惖离y度太大大集團(tuán)的人數(shù)也是在不斷減少，所以追擊自然沒有明顯效果，在剩下20公里左右的時(shí)候，信息裁判給出的時(shí)間差是1分10秒，正常來講大集團(tuán)追回這個(gè)時(shí)間差是沒有問題的，然而最后因?yàn)榇蠹瘓F(tuán)的消耗過大，突圍集團(tuán)剩下8人在終點(diǎn)線前絕殺了大集團(tuán)。

蒙古CCN車隊(duì)的比爾甘佳爾伽率先在11點(diǎn)38分沖線，首嘗勝果；奧萊克西·卡西亞諾夫（烏克蘭飛銳車隊(duì)）獲得賽段亞軍；馬爾科·達(dá)尼洛維奇（塞爾維亞 CCN梅達(dá)勒車隊(duì)）獲得賽段第三。

兩個(gè)在業(yè)余賽場(chǎng)的隊(duì)友，在環(huán)鄱陽湖的賽場(chǎng)上穿不一樣的隊(duì)服，他們兩人在平路賽段的表現(xiàn)都不錯(cuò)。

恰逢70周年國慶，到處都是節(jié)日的喜慶，連節(jié)目表演都有國慶的元素。

比賽早上九點(diǎn)零二分正式發(fā)車

換個(gè)角度看一下出發(fā)，現(xiàn)場(chǎng)人山人海，對(duì)于當(dāng)?shù)厝罕妬碚f，這是一年一度的盛會(huì)。

比賽一開始車手們就不斷進(jìn)攻，很快就形成了一個(gè)十多人的突圍集團(tuán)。

第一個(gè)沖刺點(diǎn)的爭(zhēng)奪，蒙古人笑到最后。

信息裁判給大集團(tuán)報(bào)時(shí)間差，此時(shí)的時(shí)間差距已經(jīng)拉大到將近兩分鐘了。

今天的賽道有5公里的路在修，這也挺有意思的，有點(diǎn)古典賽的感覺。

第一爬坡點(diǎn)開始，突圍集團(tuán)中開始有人掉隊(duì)。

大集團(tuán)還不急追趕，賽事還未過半。

經(jīng)過第一個(gè)爬坡點(diǎn)后，突圍集團(tuán)只有13人了。

大集團(tuán)在最后的時(shí)候爬坡努力縮小和突圍集團(tuán)的時(shí)間差距

然而兩個(gè)集團(tuán)的差距好像沒有明顯縮小，一直保持在1分鐘以上。

今天的兔子集團(tuán)異常頑強(qiáng)，他們的努力最終也得到了回報(bào)。

最后時(shí)刻，小馬哥下去拿補(bǔ)給，追回大集團(tuán)費(fèi)了九牛二虎之力。

還有20公里多一點(diǎn)的時(shí)候，裁判報(bào)時(shí)1分10秒差距，圣喬治車隊(duì)控制大集團(tuán)，當(dāng)時(shí)他們肯定覺得追回來是沒有任何問題的，笑容滿面。

沒有想到最后有8人成功逃脫了大集團(tuán)的追捕

他們就領(lǐng)先大集團(tuán)3秒過線，蒙古人比爾甘佳爾伽獲得賽段冠軍，突圍集團(tuán)都不敢相信他們今天的突圍能夠成功。

隨后大集團(tuán)沖刺，徐鑫靈獲得第一，單站第九；遺憾的是放走了兔子集團(tuán)。

本站比賽的終點(diǎn)當(dāng)?shù)亟M織來了很多學(xué)生，他們對(duì)車手們的到來異常熱情。

賽段前三名

今天的賽段團(tuán)體總冠軍是是塞爾維亞CCN梅達(dá)勒車隊(duì)

四件榮譽(yù)衫依舊沒有變化，明天個(gè)人計(jì)時(shí)賽，總成績(jī)應(yīng)該會(huì)有不小的變化，藍(lán)衫是否易主是最值得關(guān)注的。

責(zé)任編輯：四川