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波加查，斯洛文尼亞職業(yè)車手，目前效力于阿聯(lián)酋航空車隊(duì)，1998年9月出生的年輕車手。在2020年成為史上最年輕環(huán)法總冠軍，2021年再次衛(wèi)冕環(huán)法總冠軍，成為環(huán)法史上第一個(gè)最年輕衛(wèi)冕冠軍。

波加查最讓觀眾最津津樂道的故事莫過于恐怖的計(jì)時(shí)賽統(tǒng)治力和皇后賽段恐怖的爬坡能力，特別是2021年第8賽段連超17名兔子，第17賽段和第18賽段的爬坡戰(zhàn)對決中，波加查更是大盤擊敗所有爬坡高手，拿下爬坡王圓點(diǎn)衫，成為環(huán)法史上最年輕黃衫、圓點(diǎn)衫、白衫選手。波加查被國內(nèi)職業(yè)圈貼上U23新銳、計(jì)時(shí)賽之王、總冠軍標(biāo)簽。

今天我們就來盤一盤國內(nèi)值得關(guān)注的新秀們，誰會(huì)是中國版的“波加查”？

入圍選手的條件：

1、2020—2021年國內(nèi)職業(yè)賽事的個(gè)人計(jì)時(shí)賽兩次以上奪冠經(jīng)歷；

2、國內(nèi)職業(yè)賽事的多日賽連續(xù)兩個(gè)山地賽段奪冠；

3、1998年1月1日后出生。

一、彭鑫 （2000年3月27日生），21歲，2019-2021年效力于甘肅銀行車隊(duì)，2022年效力于恒翔車隊(duì)

2022年1月，UCI官網(wǎng)更新車隊(duì)名單，彭鑫從原甘肅銀行車隊(duì)轉(zhuǎn)會(huì)山東恒翔車隊(duì)，這則消息并未引起國內(nèi)媒體及車友關(guān)注。彭鑫第一次引起公眾注意是在2021年環(huán)湖賽勇奪兩個(gè)賽段冠軍，這兩個(gè)賽段包括（貴德—龍羊峽）“皇后賽段”，身穿五個(gè)賽段（第三到第七賽段）黃色領(lǐng)騎衫，被媒體人戲稱“環(huán)湖賽波加查”。

早在2019年山西榆林舉辦全國第二屆青年運(yùn)動(dòng)會(huì)，彭鑫為甘肅省隊(duì)獲得山地車和公路車兩枚金牌，他接受媒體采訪時(shí)表示“既能打山地賽，又能打公路賽，我對自己從事的自行車運(yùn)動(dòng)感到自豪�！�

▲彭鑫在“青運(yùn)會(huì)”

2021年7月11日，環(huán)湖賽如期開賽，在7月12日第二賽段（西寧-互助十二盤）開賽前，甘肅領(lǐng)隊(duì)焦鵬達(dá)研判，環(huán)湖賽沒有外國車手參賽，甘肅隊(duì)力爭山地賽段奪取好成績。本賽段策略是對爬坡能力強(qiáng)的彭鑫制定跟隨戰(zhàn)術(shù)。即比賽前期彭鑫跟隨集團(tuán)在到距離終點(diǎn)前25公里的十二盤山腳，利用爬坡優(yōu)勢和青海隊(duì)張志善纏斗。彭鑫在距離終點(diǎn)前30米發(fā)力沖刺奪冠，一舉拿下黃衫、圓點(diǎn)衫、白衫。

▲互助十二盤

在7月14日皇后賽段（貴德—龍羊峽），領(lǐng)隊(duì)焦鵬達(dá)給彭鑫下達(dá)戰(zhàn)術(shù)性脫掉“圓點(diǎn)衫”，力保“黃衫”的戰(zhàn)術(shù)。彭鑫堅(jiān)決執(zhí)行這項(xiàng)指令，在第一、第二爬坡點(diǎn)跟隨競爭對手順時(shí)針車隊(duì)胡甜甜和青海隊(duì)的張志善。在臨近終點(diǎn)前200米，青海隊(duì)張志善率先開沖，但反應(yīng)靈敏的彭鑫緊貼對手并在最后在對手左側(cè)超越奪冠。兩場山地賽段，彭鑫在技戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行和反應(yīng)能力強(qiáng)于張志善。

▲彭鑫在環(huán)湖賽

非常遺憾的是在第七賽段（茶卡天空—烏蘭），青海省隊(duì)逆轉(zhuǎn)成功奪回黃衫。領(lǐng)隊(duì)焦鵬達(dá)在環(huán)湖賽結(jié)束后總結(jié)“第七賽段青海隊(duì)多名車手開始發(fā)力，而我們僅有彭鑫一人苦苦支撐，這顯然無法戰(zhàn)勝對手，最后一個(gè)賽段青海隊(duì)更是發(fā)揮出了團(tuán)體優(yōu)勢，也搶走了‘黃衫’。

不過，彭鑫還是獲得了代表青年最佳的‘白衫’，這是不錯(cuò)的，這名車手的發(fā)展空間較大，是一名值得重點(diǎn)培養(yǎng)的隊(duì)員。通過比賽我們獲得了更多的經(jīng)驗(yàn)，在技戰(zhàn)術(shù)的安排上也有了更多的方法。雖然本屆比賽丟掉了‘黃衫’，但換回了經(jīng)驗(yàn)。明年如果繼續(xù)參賽，希望能選拔幾名實(shí)力更強(qiáng)的車手，這樣成績也會(huì)更好�！�

▲彭鑫拿下“皇后賽段”

2022年，原甘肅銀行車隊(duì)解散，彭鑫選擇加盟恒翔車隊(duì)，后者立志“做中國最好的洲際隊(duì)”為奮斗目標(biāo)，期待彭鑫在隊(duì)友比甘肅隊(duì)更強(qiáng)大的新隊(duì)伍找到前進(jìn)動(dòng)力。

二、王亭亭（2000年5月10日生）21歲，2015—2022年效力于遼寧省隊(duì)

▲王亭亭

▲王亭亭奪取個(gè)人計(jì)時(shí)賽冠軍

提及王亭亭，教練張文祥介紹“2015年從朝陽市隊(duì)加入省隊(duì)后，經(jīng)歷心臟手術(shù)修復(fù)、摔斷鎖骨的傷病困擾，她真正開始系統(tǒng)訓(xùn)練是從2017年底。這名運(yùn)動(dòng)員有天賦，有拼勁，肯吃苦。兩次傷病之后，她用刻苦的訓(xùn)練讓自己的付出得到了回報(bào)，在這次個(gè)人計(jì)時(shí)賽上，她的特點(diǎn)是后半程成績好，我們制定的戰(zhàn)術(shù)是前10公里確立領(lǐng)先優(yōu)勢，她做到了，首次參加全運(yùn)會(huì)就獲得冠軍，真是苦盡甘來�！�

▲王亭亭

回顧本場計(jì)時(shí)賽采用10公里折返。前半段下坡，從海拔711米下降至折返點(diǎn)680米，后半段上坡返回起點(diǎn)。北京隊(duì)的崔宇航以均速47.5KM/時(shí)速度拔得頭籌，緊接著隊(duì)友郝晶晶以9秒的優(yōu)勢將崔宇航從“熱椅”拉下，之后17位選手沒能挑戰(zhàn)成功郝晶晶，直到20號選手遼寧隊(duì)的譚家樂以16秒的優(yōu)勢將郝晶晶從“熱椅”拉下馬。

22號隊(duì)友王亭亭前半段堅(jiān)決執(zhí)行教練戰(zhàn)術(shù)跑出12分23秒，領(lǐng)先譚家樂近16秒，后半程王亭亭再次發(fā)力，跑出11分47秒完賽，領(lǐng)先譚家樂24秒且刷新返程記錄，成功坐上“熱椅”。之后的選手均未能挑戰(zhàn)成功，最接近的挑戰(zhàn)者，來自江蘇隊(duì)的魏蘇婉落后32秒，最終由王亭亭奪冠。

▲遼寧女團(tuán)

第二天女子50KM團(tuán)體計(jì)時(shí)賽，王亭亭攜手譚佳樂, 孫佳君, 李九斤以0.3秒的微弱優(yōu)勢擊敗江蘇隊(duì)奪取全運(yùn)會(huì)金牌，成為全運(yùn)會(huì)個(gè)人計(jì)時(shí)賽和團(tuán)體計(jì)時(shí)賽雙料冠軍。

三、薛銘。（2000年3月17日生）21歲，天津隊(duì)隊(duì)員，2021—2022年效力于華興車隊(duì)（前身CFC車隊(duì)）

薛銘，原天津體校摔跤隊(duì)選手，后被伯樂發(fā)掘，在2019年10月轉(zhuǎn)行練習(xí)公路車，在一次訓(xùn)練中摔斷了鎖骨。靜養(yǎng)兩個(gè)月后，主教練張建立給薛銘開小灶，每天給薛銘在全隊(duì)訓(xùn)練課基礎(chǔ)上額外增加一小時(shí)訓(xùn)練量。薛銘有時(shí)候狀態(tài)不好時(shí)特別累，那個(gè)時(shí)期最痛苦。他一遍遍告訴自己，不要放棄，別掉隊(duì)！就是這樣激勵(lì)著自己一路前行。 基本上每周的騎行距離都在七百公里，薛銘用自己的車輪丈量著腳下的每一寸路面。

▲薛銘在2020年錦標(biāo)賽

▲薛銘在全運(yùn)會(huì)

努力換來回報(bào)，在2020年遷西縣全國公路車錦標(biāo)賽，男子40KM個(gè)人計(jì)時(shí)賽，薛銘以49分39秒的成績獲得冠軍，這個(gè)成績比第二名黑龍江的白利君快了將近1分15秒。隊(duì)友王瑞東（東京奧運(yùn)會(huì)大組賽中國選手）以51分06秒的成績獲得第四名。

賽后主教練張建立指出薛銘的問題“下一步還要進(jìn)一步提升自己的控車技術(shù)，包括壓彎道技術(shù)，起跑技術(shù)等等，只有把這些細(xì)節(jié)進(jìn)一步完善，明年的全運(yùn)會(huì)（2021年）他才更有希望沖擊好成績。因此這兩年他的主要任務(wù)還是強(qiáng)化基礎(chǔ)，把自己的體能進(jìn)一步提升上去，特別是要加強(qiáng)有氧的訓(xùn)練�！�

張教練對天津隊(duì)后備人才庫頗有心得，天津自行車二線隊(duì)基本都保持在30人左右的規(guī)模，這就給一線隊(duì)選拔人才提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，像薛銘、郎克燊就都是從二線隊(duì)選拔出來的好苗子。

努力換來回報(bào)，天津隊(duì)對這塊男子計(jì)時(shí)賽金牌視為禁臠。從2009—2017年三屆全運(yùn)會(huì)男子個(gè)人計(jì)時(shí)賽金牌由天津隊(duì)奪取，再次衛(wèi)冕成為天津隊(duì)的目標(biāo)。天津隊(duì)備戰(zhàn)工作做到極致，賽前預(yù)計(jì)商洛市歷史同期是雨季，可能是雨戰(zhàn)。從2021年7月針對性在長白山找到海拔和路線相似的路線進(jìn)行專項(xiàng)訓(xùn)練。特意選擇下雨天強(qiáng)化訓(xùn)練適應(yīng)雨戰(zhàn)。同年5月31日在商洛舉辦錦標(biāo)賽（全運(yùn)會(huì)測試賽），同一塊場地，薛銘再次擊敗白利君奪冠，具備強(qiáng)大心理優(yōu)勢。

▲全運(yùn)會(huì)成績

回顧全運(yùn)會(huì)男子組40KM個(gè)人計(jì)時(shí)賽，采用20公里折返。前半段下坡，從海拔711米下降至折返點(diǎn)640米，后半段上坡返回起點(diǎn)。北京隊(duì)的8號選手徐長泉以均速50.5KM/時(shí)速度拔得頭籌，15號選手天津隊(duì)的薛銘前半段跑出23分30秒，領(lǐng)先徐長泉近18秒，后半程薛銘再次發(fā)力，跑出23分16秒完賽，領(lǐng)先徐長泉46秒且刷新返程記錄，成功坐上“熱椅”。之后的選手均未能挑戰(zhàn)成功，最接近的挑戰(zhàn)者，來自黑龍江隊(duì)的白利君落后34秒，最終由薛銘奪冠。

后記：無論是年少成名的彭鑫、王亭亭，還是后起之秀薛銘，作為00后的青年才俊，逐漸具備挑戰(zhàn)95后前輩的潛質(zhì)和實(shí)力，希望你們堅(jiān)持自律，找到更適合的導(dǎo)師不斷前進(jìn)，爭取看到人生新的高度。

注：本文未注明出處的圖片取自全運(yùn)會(huì)和環(huán)湖賽官方組委會(huì)

責(zé)任編輯：CC