2015年7月12日，環(huán)法第九賽段來(lái)到了28公里的團(tuán)體計(jì)時(shí)賽。最終，BMC車隊(duì)在首站冠軍丹尼斯的帶領(lǐng)下，憑借強(qiáng)大的整體實(shí)力贏得本賽段勝利。同樣實(shí)力雄厚的天空車隊(duì)和移動(dòng)之星車隊(duì)分居二三。
今天的比賽是相當(dāng)具有挑戰(zhàn)性的。關(guān)于賽道具體技戰(zhàn)術(shù)特點(diǎn)，在之前的賽段預(yù)告：【環(huán)法預(yù)告】第九賽段 7月12日 瓦納-普呂默萊克中已有闡述。組委會(huì)把一場(chǎng)團(tuán)體計(jì)時(shí)賽放在第九賽段，無(wú)疑是對(duì)所有車隊(duì)的陣容深度提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。對(duì)已經(jīng)損兵折將的車隊(duì)來(lái)說(shuō)，這更是一道艱難的坎。所以說(shuō)，今天第一支出發(fā)的隊(duì)伍，綠刃車隊(duì)，真的值得大家尊重和敬佩。他們僅有六人出發(fā)——團(tuán)體計(jì)時(shí)賽發(fā)車人數(shù)的下限；最后，他們?nèi)匀徽R齊六個(gè)人出現(xiàn)在終點(diǎn)，堅(jiān)持”不放棄一個(gè)隊(duì)友“的原則。考慮到團(tuán)體計(jì)時(shí)賽的規(guī)則（車隊(duì)成績(jī)按第五名通過(guò)終點(diǎn)的車手計(jì)算），他們本來(lái)可以通過(guò)戰(zhàn)術(shù)性”放棄“受傷的馬修斯去爭(zhēng)取更好的成績(jī)；而綠刃車隊(duì)也是全場(chǎng)唯一一支過(guò)線和出發(fā)人員不變的車隊(duì)。當(dāng)他們來(lái)到終點(diǎn)的一刻，所有人都為他們鼓掌！如果今天有敢斗獎(jiǎng)的話，一定屬于綠刃車隊(duì)。
今天另一個(gè)看點(diǎn)是”四大天王“所在車隊(duì)和BMC車隊(duì)之間的競(jìng)爭(zhēng)。首先登場(chǎng)的是阿斯塔納車隊(duì)。尼巴利目前形勢(shì)在”四大天王“之中最為被動(dòng)，今天他也非常著急，多次不惜體力上前領(lǐng)騎。但”心急辦壞事“，尼巴利的領(lǐng)騎打亂了整個(gè)車隊(duì)的節(jié)奏，甚至”拉爆“了自己的隊(duì)友，反而讓最終成績(jī)不盡理想，僅為32分50秒。
第二支登場(chǎng)的是移動(dòng)之星。為了彌補(bǔ)昆塔納計(jì)時(shí)賽能力的缺陷，車隊(duì)排出了有巴爾維德、馬洛里和多賽特三大計(jì)時(shí)賽國(guó)家冠軍的豪華陣容，最終三人不負(fù)所托，全隊(duì)合力刷出32分19秒，一下把阿斯塔納甩開(kāi)半分鐘。其實(shí)他們?cè)谧詈蟮纳掀乱卜噶撕桶⑺顾{同樣的錯(cuò)誤——昆塔納在前面跑得太快，把幾個(gè)隊(duì)友落在后面。否則，移動(dòng)之星還能創(chuàng)造更好成績(jī)，說(shuō)不定能問(wèn)鼎這個(gè)賽段。
第三支登場(chǎng)的是京科夫-盛寶銀行。他們表現(xiàn)中規(guī)中矩，成績(jī)?yōu)?2分43秒，僅比阿斯塔納快一些。其中主將康塔多表現(xiàn)出來(lái)的狀態(tài)和信心令人擔(dān)憂。在直播畫面中，我們看到，昆塔納露出了輕松的笑容。
接下來(lái)亮相的是BMC車隊(duì)。他們兵強(qiáng)馬壯，對(duì)賽段冠軍抱有極大的渴望，而且他們的GC主將范加德倫狀態(tài)也相當(dāng)好，賽前總成績(jī)躋身前三。他們一路飛奔，轟出了驚人的32分15秒。其中丹尼斯功不可沒(méi)，范加德倫賽后稱他”快得像臺(tái)摩托車“。在天空車隊(duì)還沒(méi)完成比賽之前，參與樂(lè)視環(huán)法直播的陳主任（點(diǎn)擊進(jìn)入個(gè)人專欄）對(duì)BMC表示贊賞：”也許‘天空’才是他們的極限�！岸鳥(niǎo)MC最終超越了這個(gè)”極限“！
壓軸出場(chǎng)的是擁有黃衫的天空車隊(duì)。他們一路與BMC車隊(duì)隔空相斗：第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)間相同，第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)領(lǐng)先一秒，最終則是以不足一秒的差距屈居第二！盡管沒(méi)能取勝，但弗魯姆展現(xiàn)的狀態(tài)，和車隊(duì)深厚的實(shí)力，確實(shí)讓弗魯姆穩(wěn)坐總冠軍最大熱門。
明天迎來(lái)2015環(huán)法第一個(gè)休息日，選手們將經(jīng)歷數(shù)百公里的飛行，把戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到南部的比利牛斯山區(qū)，開(kāi)始下一輪更激烈的角逐。
第十賽段預(yù)告：【環(huán)法預(yù)告】第十賽段 7月14日 塔布-皮埃爾圣馬丁山
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美利達(dá)-藍(lán)波車手們?cè)跓嵘?/p>
荷蘭樂(lè)透車隊(duì)
AG2R車隊(duì)
捷安特-阿佩辛車隊(duì)
崔克車隊(duì)
喀秋莎車隊(duì)
缺少托尼·馬丁帶領(lǐng)的快步車隊(duì)無(wú)心戀戰(zhàn)
很多人喜歡快步車隊(duì)，小編決定多放一張
阿斯塔納成績(jī)不佳
移動(dòng)之星的豪華TT陣容力保酋長(zhǎng)平安
京科夫-盛寶銀行表現(xiàn)也不夠給力
今天的冠軍BMC車隊(duì)
車手們路過(guò)城墻下
漂亮的街道
天空車隊(duì)
弗魯姆上前領(lǐng)騎
天空車隊(duì)的土豪隊(duì)車
沒(méi)詞了！就靜靜的看圖
BMC九人一起擠上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)
弗魯姆目前狀態(tài)、實(shí)力和決心都是GC車手最強(qiáng)
賽段前十：
總成績(jī)前十六（落后第一名三分鐘以內(nèi)）：
昆塔納成功收復(fù)失地，尼巴利無(wú)奈繼續(xù)下滑
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