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2013環(huán)西班牙自行車賽事專題

最新資訊

環(huán)西賽程

  • 第一站：8月24日 比拉諾瓦德亞羅薩——桑克森克索
  • 第二站：8月25日 蓬特韋德拉——拜奧納
  • 第三站：8月26日 比戈——米拉多爾
  • 第四站：8月27日 拉林——Finisterra
  • 第五站：8月28日 索韋爾——拉戈
  • 第六站：8月29日 吉胡埃洛——卡塞雷斯
  • 第七站：8月30日 阿爾門德拉萊霍——瑪利納
  • 第八站：8月31日 赫雷斯——埃斯特波納
  • 第九站：9月1日 安特克拉——巴爾德佩尼亞斯
  • 第十站：9月2日 托雷德?tīng)柨膊ā窆栔x拉
  • 9月3日 休息日
  • 第十一站：9月4日 塔拉索納——塔拉索納（TT）
  • 第十二站：9月5日 邁利亞——塔拉戈納
  • 第十三站：9月6日 巴利斯——卡斯特利德費(fèi)爾斯
  • 第十四站：9月7日 巴加——安道爾
  • 第十五站：9月8日 安道爾——古德
  • 第十六站：9月9日 格勞斯——巴塞羅那
  • 9月10日 休息日
  • 第十七站：9月11日 卡拉奧拉——布爾戈斯
  • 第十八站：9月12日 布爾戈斯——佩尼亞
  • 第十九站：9月13日 圣維森特——奧維耶多
  • 第二十站：9月14日 阿維萊斯——昂里魯
  • 第二十一站：9月15日 萊加內(nèi)斯——馬德里

精彩視頻

賽事簡(jiǎn)介

賽事商標(biāo)

環(huán)意、環(huán)法才剛剛過(guò)去，環(huán)西（Vuelta a España，環(huán)西班牙自行車賽）便迫不及待登上了舞臺(tái)。2013年環(huán)西賽設(shè)置的21站中13站為山地賽段，名副其實(shí)的爬坡賽。雖然弗魯姆、維金斯、康塔多沒(méi)參加，但今年環(huán)意的冠軍尼巴里、環(huán)法總成績(jī)第三的羅德里格斯、伊萬(wàn)·巴索、瓦爾韋德、克魯齊格、吉爾伯特等眾多名將的出席，讓今年環(huán)西依舊看點(diǎn)頗多。

環(huán)西班牙自行車賽始于1935年，自1955年起每年舉辦。它是排在環(huán)法自行車賽，環(huán)意大利賽之后的第三大國(guó)際公路自行車賽事。比起百年環(huán)法和將近百年的環(huán)意，剛滿75周年的環(huán)西賽資歷無(wú)疑略遜一籌，近幾年才發(fā)展成為名副其實(shí)的三大頂級(jí)賽事之一。 同屬三大自行車頂級(jí)賽事的環(huán)意，環(huán)西賽有一個(gè)共同的特點(diǎn)，本土車手在本國(guó)賽場(chǎng)上擁有無(wú)可動(dòng)搖的統(tǒng)治地位，地利人和自然是一方面的原因，投入程度的差異也是不容忽視的因素。 西班牙車手在全部59屆比賽中贏得了27個(gè)總冠軍，其余則被瑞士，德國(guó)，法國(guó)，比利時(shí)，意大利，荷蘭，哥倫比亞和愛(ài)爾蘭等國(guó)車手瓜分。

令人扼腕嘆息的是，西班牙有史以來(lái)最偉大的自行車手菲德里科-巴阿蒙特在環(huán)西賽上的最好成績(jī)僅為一次第二名。瑞士車手托尼-羅明杰在1992，1993和1994年的環(huán)西賽中豪取三連冠，他創(chuàng)下的冠軍總數(shù)紀(jì)錄直到十年后才被西班牙本國(guó)車手羅伯托-埃拉斯趕上。 環(huán)西賽一直與媒體密不可分。1935年的第一屆環(huán)西賽得以順利進(jìn)行，離不開(kāi)《信息日?qǐng)?bào)》的不懈努力。即便是在今日，主辦這么大的一項(xiàng)國(guó)際性賽事而沒(méi)有任何一家媒體的合作也幾乎是不可能的。 第一屆環(huán)西賽共有50位車手參加，用慘烈來(lái)形容這屆比賽毫不夸張，前后有21名選手退出比賽，接近總?cè)藬?shù)的一半。車 手們需要在14個(gè)賽段中完成總計(jì)3411公里的賽程，平均每個(gè)賽段超過(guò)240公里，在當(dāng)時(shí)這幾乎是難以想象的。更為艱苦的是，車手們騎的都是沉重的鐵制自 行車，他們要親自修理頻繁發(fā)生的損壞。更夸張的是，有時(shí)還不得不騎上向觀眾借來(lái)的自行車完成剩余的比賽。在艱難戰(zhàn)勝了西班牙本土車手馬里亞諾-卡納爾多 后，比利時(shí)車手古斯塔夫-德羅爾贏得了這極具紀(jì)念意義的“第一次”。

一直以來(lái)，環(huán)西賽的組織者都希望能找到一個(gè)與環(huán)法賽的阿爾卑斯杜埃茲山或旺圖山相匹敵的山峰用以比賽，他們選擇了西班牙北部阿斯圖里亞斯的安赫里盧山。這 里的海拔達(dá)到1573米長(zhǎng)度超過(guò)12.9公里，平均坡度9.9%，最大坡度出現(xiàn)在距離終點(diǎn)大約三公里一個(gè)叫“羊脖子”的地方，竟然達(dá)到23.6%，山勢(shì)極 為巍峨險(xiǎn)峻，是歐洲自行車賽中最為陡峭的坡段。 自1999年的第54屆環(huán)西賽中首次選用安赫里盧山作為爬坡賽段開(kāi)始，車手至今不過(guò)三次和它親密接觸�？墒撬碾U(xiǎn)峻艱難卻深入人心，已經(jīng)成為職業(yè)自行車公 路賽中最令選手生畏的山峰之一，也是環(huán)西班牙自行車賽的標(biāo)志性賽段。

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往屆回顧

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