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WIEL河南車隊(duì)川藏線騎行日記
成都—拉薩
Day10:成都—名山新店村,131km
這是我第二次來成都,早上起床的時(shí)候有點(diǎn)恍惚,分不清是在洛陽(yáng)還是哪里。看別人寫的帖子或者攻略,總是把成都形容的如何如何好,人們的生活如何安逸,每天除了喝茶,打麻將就是涮火鍋。其實(shí)很多帖子里面的文字都是經(jīng)過美化的,我是沒有感覺到成都的慢節(jié)奏,印象深刻的就是滿街的超速電動(dòng)車。街上的行人和車輛都是來去匆匆,能看到的妹子也沒有驚艷的感覺,錦里的小吃更是中看不中吃!
成都到雅安一路平路,尋找說中午的咖啡好高能,一路30邁領(lǐng)騎到了名山。停下來喝口水喘口氣打個(gè)電話,繼續(xù)殺向雅安!停下休息的時(shí)候我忘記穿衣服保暖,涼風(fēng)一吹,感冒了!這下完蛋了,速度瞬間從30多邁降到15邁,晚上到不了雅安了!心理真是巨郁悶!大家為了照顧我,就近在名山住下,這里還要給各位騎友提個(gè)醒,騎車停下來的時(shí)候最好能披件衣服,在川藏線上感冒是很危險(xiǎn)的!還有,在國(guó)道上經(jīng)過任何汽車的時(shí)候都要離開車輛一米五!總有司機(jī)會(huì)突然開門。
茶馬古道碑
Day11:新溝—折多塘,119km
今天還是有輕微的感冒癥狀,吃過飯我就笨鳥先飛,飛了不到20分鐘就被他們追上,一路超越了很多騎友。今天過隧道和下坡的時(shí)候就老老實(shí)實(shí)的穿上厚衣服,寧可熱也不能受涼!過了二郎山隧道,就看到了本次旅程的第一座雪山,剛看見的時(shí)候感覺很是震撼!那么大的冰淇淋!吃多少年也吃不完!
下坡32公里到達(dá)瀘定,不大的小縣城竟然還堵車,在此吃了一頓不算便宜的午飯,在山頂時(shí)冷的要死,下午的氣溫就已經(jīng)讓我們都想光膀子了!整個(gè)下午的騎行就是在這種酷曬中爬坡,整整51公里的上坡!相當(dāng)于四趟寺郎腰的強(qiáng)度讓我們一下午就搞定了!晚上到達(dá)折多塘的時(shí)候每個(gè)人都虛脫了!
Day12:折多塘到新都橋,61km
人真是適應(yīng)性超強(qiáng)的動(dòng)物,鉛筆哥剛開始還嫌棄我和尋找打呼嚕,現(xiàn)在睡在國(guó)道邊夜晚無數(shù)大車呼嘯而過也安然入眠!昨晚因?yàn)楦哳l的心率和窗外的狗叫鬧的一晚沒睡好,早飯吃的炒米,想到今天爬折多山就是靠這看著這慘淡的蛋炒飯來提供能量,心里一發(fā)狠連吃了六碗!
出發(fā)時(shí)每人都吃了紅景天預(yù)防高反,畢竟折多塘已經(jīng)是3230米的海拔了,而且出發(fā)時(shí)心率依舊居高不下。懷著忐忑的心情開始爬折多山,沒一會(huì)心率就再次爆表,砰砰地跳個(gè)不停,感覺心臟要爆炸了一樣。爬到一半就見到路邊有積雪,到了三分之二的時(shí)候我已經(jīng)把所有能穿的都穿在身上,寒冷的空氣和埡口刮來的大風(fēng)瞬間就能奪走身上所有的熱量!
折多山口
Day15:紅龍鄉(xiāng)—理塘,44km
早上起來尋找兩眼發(fā)直,雙手無力,頭疼的厲害,這是明顯的高反了!我和鉛筆哥體質(zhì)差,先后出現(xiàn)的高反,沒想到尋找這身體素質(zhì)這么好,高反起來反而更嚴(yán)重。紅龍鄉(xiāng)整個(gè)區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一住宿價(jià)格,50元每人,早餐包含在內(nèi),高原地段氣壓低饅頭竟然還是現(xiàn)做的,拿筷子夾起來軟趴趴的,咬一口里面像是面糊一樣,鉛筆哥怒斥了店家?guī)拙,感覺自己的錢白花了。但是沒辦法,就靠這提供體力呢,總不能餓著肚子去打仗吧!起床的時(shí)候還是小雪,出發(fā)就成了雨夾雪,道路兩邊都是白茫茫的一片,不一會(huì)就全濕了,哪怕穿著雨衣雨褲身上也是濕漉漉的,出門沒多遠(yuǎn)就開始爬坡,尋找越爬頭越疼,站起來?yè)u車沒幾下就累得氣喘吁吁。
到達(dá)理塘縣城邊界時(shí)還挺高興,終于能到個(gè)像樣的縣城了,前行兩公里,左轉(zhuǎn)一個(gè)指示牌:入城請(qǐng)走老路!老路,就是爛路!入城口正在修隧道,估計(jì)修好了老路也不會(huì)有人再走了,于是就這么爛著!
雨夾雪的天氣致使天地一片白茫茫
Day16:理塘—巴塘,187km
昨晚理塘下了一場(chǎng)大雪,吃早飯時(shí)老板說是冬天到現(xiàn)在下的最大的一場(chǎng)雪,讓我們趕上啦,出發(fā)時(shí),路面還結(jié)了冰。理塘海拔4200多米,被稱為世界高城,高反讓我一夜無眠,今天的路程難度較大,雖然沒休息好,還是6點(diǎn)起床,吃完飯,7點(diǎn)踏著冰雪出發(fā)。今天前80公里全部是在海拔4200以上的高原騎行,難度可想而知。15點(diǎn)騎上海拔4685米的海子山。18點(diǎn)到達(dá)巴塘。
踏著冰雪前行
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