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Day17：巴塘—金沙江—芒康，110km

早7：50巴塘出發(fā)，9：30到竹巴籠村過(guò)金沙江，進(jìn)入西藏，12：50到海通兵站門口小賣部吃的泡面火腿腸，已經(jīng)3天中午沒(méi)吃上飯了。13：30開始翻宗拉山（海拔4170），快到芒康開始下雨，16.30到芒康（海拔3875）。本想再走52公里翻個(gè)4438的拉烏山到如美，可惜雨下太大。今天狀態(tài)不錯(cuò)，海拔四千多爬山搖車呼吸竟然能跟上�？磥�(lái)已經(jīng)適應(yīng)高海拔騎行了。

Day18：芒康—榮許兵站

早7：40出發(fā)，翻越拉烏山、覺巴山和半個(gè)東達(dá)山，不到18點(diǎn)到達(dá)容許兵站。路上依然受到老天照顧，翻覺巴山一直在下雨，在如美村中雙標(biāo)。今天在，張準(zhǔn)狀態(tài)奇佳，到榮許一點(diǎn)疲勞感都沒(méi)有，太牛啦！

翻越拉烏山

Day19：榮許—田妥村

翻過(guò)了川藏線上第一座5000米以上的大山，再次體驗(yàn)了翻越折多山缺氧的痛苦，還好，我挺住啦！在埡口，再次拿出威爾的旗幟照了像。蛀牙因家里有事、車出狀況無(wú)奈返程，讓威爾的旗幟飄揚(yáng)在川藏線12座高山上的任務(wù)就落在我的肩上，我一定能做到、做好。下山時(shí)，手被凍僵，吃完飯，看時(shí)間尚早，決定趕往106公里之外的邦達(dá)，天不做美，一出發(fā)就開始下雨，此時(shí)風(fēng)雨已阻擋不了我們前進(jìn)的步伐。但下雨還是影響了我們的行程，19點(diǎn)我們?cè)诰喟钸_(dá)30公里的田妥村住下。晚餐吃的是藏民做的羊肉……

東達(dá)山埡口，海拔5008m

Day21，八宿—然烏，90km

翻安久拉山，到然烏鎮(zhèn)。關(guān)鍵詞：下雨濕身。西藏雨季似乎提前，每天的雨雪天氣成了固定內(nèi)容，沖鋒衣和雨衣一天都沒(méi)閑著，成為使用率最高的行李！可我和張準(zhǔn)沒(méi)有抱怨過(guò)，因?yàn)槲覀円炎龊昧耸芸嗟臏?zhǔn)備。

不畏艱難險(xiǎn)阻，不怕流血犧牲

Day22：然烏—波密，132km

早上，拉開窗簾，看到漫天飛雪，想一想-2度的氣溫，暗想：苦逼的一天！當(dāng)我們還在猶豫走還是停留時(shí)，窗外已有騎友冒雪出發(fā)。一直覺得我們是川藏線上的勇者，此時(shí)，不禁臉紅無(wú)語(yǔ)。匆匆吃飯，踏上波爾認(rèn)為最美妙的而我認(rèn)為苦逼的一天！然而，走進(jìn)然烏湖，我笑啦……雪后然烏湖的美百年不遇！欣賞美景是要付出代價(jià)的，暴雪之后是大雨，連續(xù)濕身，苦不堪言！中午，趕到“藏王故里，冰川之鄉(xiāng)”的玉普鄉(xiāng)，這里竟能吃到蓋澆飯。一起吃飯的有八九個(gè)騎友。我判斷，今天能從然烏出發(fā)到這里的一定是全程騎行沒(méi)有搭車的。經(jīng)詢問(wèn)，證實(shí)了我的判斷。搭車雖然是件很正常的事，但不搭車騎到拉薩確實(shí)是件不容易的事。吃完飯出發(fā)后，天開始放晴，美妙下午開始啦！一路下坡穿梭在林海，沿帕龍藏布江到波密。真的，很享受老天給我們安排的美景。到波密還不到6點(diǎn)，找到住處，洗衣服、修車、吃自助火鍋，睡覺。

每天都是雨雪天氣

Day23：波密—拉月村，130km，又是艱苦的一天。早上出發(fā)就開始下大雨，因?yàn)楹０蜗陆�，雖下雨，難度卻不大，不到4點(diǎn)到達(dá)通麥，看時(shí)間還早，一合計(jì)，決定往前趕一趕。這恰恰是今天我們噩夢(mèng)的開始。一出通麥就是超級(jí)爛路，路有多爛？比水泉石窟比賽路段爛的多，個(gè)別路段三分之一的輪子是在泥漿里的，而且是上坡，還有堵車。17公里爛路后來(lái)到排龍，一打聽，還有8公里爛路。車、人已經(jīng)面目全非，為避免明天再騎爛路，決定沖出突圍，向拉月村進(jìn)軍。攻略丟了、碼表也失靈了，在沒(méi)有參照的情況下，我們通過(guò)問(wèn)路獲得信息，慢慢向前騎。將近8點(diǎn)，終于趕到拉月村。我們是幸運(yùn)的，順利通過(guò)了通麥天險(xiǎn)。

在爛泥中艱苦騎行

Day24：拉月村—八一鎮(zhèn)，123km，翻越第11座雪山色季拉山。因昨天冒雨騎行了25公里通麥天險(xiǎn)爛路，衣服、鞋全部濕透，早上起床后忙活到9點(diǎn)才出發(fā)。中午12點(diǎn)半到魯郎，吃完午飯2點(diǎn)出發(fā)，3小時(shí)多一點(diǎn)后我們騎到了色季拉山埡口，19點(diǎn)到八一。途中，被老天爺調(diào)戲，雨衣反復(fù)穿脫了2次，不過(guò)，川藏線上這是常事，今天的天氣還算是比較好的一天！

川藏線的天氣總是很多變

Day25：八一—工布江達(dá)，132km。天氣良好，輕度起伏路，難度較低，到達(dá)較早。八一鎮(zhèn)出發(fā)，沿尼洋河而上，雖美景依舊，但我們已審美疲勞，只是傻騎，很少照相，只想早點(diǎn)到達(dá)拉薩，我想家啦！

天氣終于放晴

5月17日我們終于到達(dá)拉薩！

責(zé)任編輯：Leoric