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中尼自行車攻略
證件
好羨慕你可以去尼泊爾!可惜我沒有護照,用身份證行嗎?
當然不行。關于這個問題,多數旅行者忽略,記得2001年我頭一次去拉薩之行,就是由于沒有護照,近在樟木卻無法出國,可想當時的心情。出國必須要護照是個常識,護照就是你在國外的身份證,是中國政府容許你出國的法律證件,所以在離家旅行之前,就要必須辦好,可以在戶口所在地的公安局咨詢,大概需要十天到一個月,視不同的地區(qū)而定。擁有了護照,就可以辦理尼泊爾簽證了,關于如何申請,網上資料非常多。申請表是英語的,內容多數國家都大同小異,要出國旅行,學習如何填寫它是必要的,咨詢身邊的旅行者,這個在拉薩遍地都是。有了簽證和護照還有一個重要的好處,就是你再也不需要辦理名目繁多的邊境證件,這個證件的作用只是讓旅行者進入中國的邊境地區(qū),并不可以邁出國門。
路上的記錄關于日記 攝影和攝像
和所有偉大的旅行者一樣,我看到的比我記的的多,而我記得的又比我看到的多
當你某一天,推車爬過岡吧拉令人炫目的30公里大坡,或者推車剛到了荒涼的拉龍拉山口,在強勁的冷風中,忍受著高海拔帶來的反應遲鈍, 這個時候,你還想寫寫日記,抒發(fā)一下當天的感受嗎?要是我,早已經鉆到暖和的睡袋中,呼呼大睡了。事實的確是這樣,記錄路上的事情對我來說幾乎是個任務,有時候比枯燥的騎行更加讓人煩惱,但我知道,那是必須的。我不想一回到家里,旅途中迸發(fā)出來的敏銳感受消失殆盡,給朋友們吹噓的時候只有嘴里囁嚅著,太壯觀了,具漂亮!等空洞的詞匯。旅行最有價值的部分是細節(jié),比如說雜志寫作要求一些具體的事件或者數據,象自行車里程數目,當時犯懶而沒有記錄。那么統計幾乎不可能完成。我總是回到家里就后悔路上記錄的太少,為此我都打算重新走一次非洲,那要付出什么樣子的代價。所以我琢磨出來一條方法,整合了日記 dv和相機交錯記錄。
先到圖片庫現在當地樣片,一路上仔細學習,模仿構圖,然后看看雜志上的游記和攻略都需要什么基本內容,最好找到中尼公路的攻略和游記,路上做數據印證和補充,一旦上路,每天用日記記錄簡單的地點時間和人物,以及重要的數據,如果有dv,配合記錄所見到的人和故事,拍攝路況和城鎮(zhèn)景色,如果是相機的話,拍攝重要地理位置的標志和公路環(huán)境,而不僅僅是重復的拍攝風景或者山口拍紀念照。總體來說要記錄全面,從公路狀況,到遇到旅行者,從自行車碼表數據到騎車時間,以及飯館和村莊的名字,這些可以幫助回憶當時的場景,對以后寫作非常有好處。不論是dv還是相機,都要端穩(wěn),尤其是dv,移動時要緩慢。事實上,如果我們記錄好的話,回來可以在圈子里放自己的幻燈,在電視臺播放DV故事,也可以發(fā)表文章,賺回或者部分賺回自己的旅行費用,事實上,我就是這樣做。還有重要的是,也是對自己旅行的重新整理和在思考的過程,這個難度一點點都不亞于你在路上穿越,有人說的對,回到家里,旅行才完成了一半,他們說得一點點都沒有錯,就我來說,自行車穿越非洲我用了才4個月,寫作游記卻用了半年。
去圖片庫下載樣片
http://www.lonelyplanetimages.com/homepage.html
Tips:一下海拔和公里數都為自己或者朋友測得,不一定精確
劉文和隊友阿尚走羊湖老路的常規(guī)騎行列表:
D1 上午出拉薩, 騎行51公里,住曲水
D2 曲水到崗吧拉山口,住附近道班,或者湖邊宿營,騎行43公里
D3 休息
D4 休息
D5羊湖到朗卡子,50公里
D6朗卡子到龍馬 59
D7龍馬到江孜 45公里
D8江孜到日喀則 93公里
D9休息 檢查裝備
D10日喀則到熱薩 80公里
D11熱薩翻錯拉山口到拉孜 71公里
D12拉孜到定日
D13定日到門布
D14門布過拉龍拉山口到聶拉木
D15聶拉木到樟木35公里
D16休息,狂吃火鍋加羊雜湯
D17休息,樟木瑪當旅館看山谷,逛街打臺球
D18 尼泊爾口岸到 Barabise 25公里
D19巴拉第斯到多拉加特(Dolalghat) 68公里
D20 多拉加特到加德滿都 55公里
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