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一個(gè)尋常的冬夜，我在北京的被窩里瑟瑟發(fā)抖，好基友Tony從海南發(fā)來(lái)賀電，問(wèn)我要不要來(lái)主辦了環(huán)島賽揭幕戰(zhàn)的萬(wàn)寧興隆騎車(chē)。我心里一陣興奮，但也有種不祥的預(yù)感。當(dāng)年，他哄我參加了五指山pbp挑戰(zhàn)，結(jié)果那天我在大雨中正反爬了兩趟阿陀嶺。我試圖說(shuō)服自己：“東線(xiàn)能有什么坡嘛，很平的�！编牛�我也跟過(guò)環(huán)島賽，第一賽段最難的坡也就石梅山莊門(mén)口那500米爬升，不足為懼。

終于，我還是來(lái)了，誰(shuí)也無(wú)法拒絕12月中國(guó)最適合騎車(chē)的地方。

▲在北方穿三件衣服都頂不住寒冷的季節(jié)，海南仍然春暖花開(kāi)

▲要不是地勤把我只用了兩次的裝車(chē)箱摔炸了，這次旅行會(huì)非常完美

因?yàn)榄h(huán)島賽，我來(lái)了不下五次萬(wàn)寧興隆，而這次“山海騎緣”雅利檳榔·萬(wàn)福萬(wàn)寧公益慈善騎游挑戰(zhàn)，也正是環(huán)島賽給海南島騎友留下的最寶貴財(cái)富之一。自從環(huán)島賽在2013年市場(chǎng)化運(yùn)作以來(lái)，各種周邊開(kāi)發(fā)日趨完善，迄今已經(jīng)有海南聯(lián)賽、榮譽(yù)騎行、兒童滑步車(chē)大賽等豐富多彩的衍生活動(dòng)。過(guò)往海南的騎游活動(dòng)以俱樂(lè)部組織的為主，規(guī)模較小、形式單一；此次公益挑戰(zhàn)得到八方支援，吸引了上千名騎友到場(chǎng)參加（所有報(bào)名費(fèi)均捐贈(zèng)給海南青少年基金會(huì)），也設(shè)置了夜間音樂(lè)Party來(lái)豐富騎友們的參與體驗(yàn)，是今年海南規(guī)模最大的自行車(chē)賽事活動(dòng)之一。

從騎行本身的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，本次騎游挑戰(zhàn)也值得稱(chēng)道——151公里的全程組線(xiàn)路（標(biāo)稱(chēng)200KM挺嚇唬人）設(shè)置了5個(gè)途中簽到點(diǎn)/補(bǔ)給點(diǎn)，騎友每二三十公里就能獲得一次補(bǔ)給；路上所有分叉口都有路標(biāo)以及志愿者指示，最大限度確保參與者不走岔路；最重要的是，后援車(chē)和救護(hù)車(chē)不斷在路上巡邏，確保參與者的安全。

因?yàn)檫@些周全的保障，讓這場(chǎng)艱苦異常的挑戰(zhàn)令人放心。

根特-韋弗爾海姆

“今天怎么會(huì)下雨啊，是不是因?yàn)槟銇?lái)了？”這個(gè)黑鍋我可背不動(dòng)，石梅灣的雨把我也折騰得半死。

從起點(diǎn)出發(fā)時(shí)，天氣只是陰天，配合海南20度左右的氣溫，理應(yīng)是騎車(chē)的絕佳天氣。我跟著幾位公路車(chē)友，超過(guò)大部分山馬大叔，在集團(tuán)靠前位置悠然刷里程。盡管幾位破風(fēng)手不時(shí)拉扯，但尚處于體力充沛階段的我還是能死皮賴(lài)臉跟著。然而好景不長(zhǎng)，進(jìn)入石梅灣的濱海公路后，一路都是大雨+側(cè)風(fēng)，讓跟風(fēng)都變得非常困難。

這種類(lèi)似于根特-韋弗爾海姆古典賽的騎行環(huán)境是我最討厭的，雨水沾滿(mǎn)了我的近視眼鏡，視線(xiàn)模糊不清；全身上下和鞋子都濕透，體感溫度急劇下降；前車(chē)后輪甩起的泥水胡亂地往臉上拍，你卻不得不跟風(fēng)才能保持速度。

這段路過(guò)后，我宣布徹底放棄掙扎，改成騎游模式。

▲全身濕透的我

▲來(lái)到萬(wàn)寧市區(qū)（64公里過(guò)后），我放棄治療，到路邊吃燒鵝。同行的兩位車(chē)友都在用SRAM的公路單盤(pán)，我卻臨陣換回雙盤(pán)