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“云上金頂，天下峨眉�！倍朊忌綗o(wú)論是云景還是猴景，都是出了名的美。

龍寶雖然早已去過峨眉山，不過關(guān)于和兄弟們騎行登上峨眉山這種事情，想想就美滋滋~

因此，騎行峨眉山，是我們仨這幾個(gè)月共同的愿望。查了查各種攻略，峨眉山海拔3千米出頭，實(shí)際有效爬行大概為兩千五，前人也有騎行到金頂?shù)墓ヂ裕�“大膽”的我們就這樣匆匆的出發(fā)了。

但是我們似乎選擇性忘記了“天氣”這樣的變數(shù)。于是……帶著遺憾的雪景，更美了~（文末有驚喜）

1月25日 山腳休息 整裝待發(fā)

出發(fā)啦，是我們心心念念的峨眉山騎行之旅。上午11點(diǎn)，我們?cè)谲嚨昙�合，打包車輛，整理行李。剛到中午，我們便叫了貨拉拉，把我們拉到了動(dòng)車站。（貨拉拉可真是騎行者的必備神器啊~）

下午2點(diǎn)，我們坐到了前往樂山的動(dòng)車，之后再轉(zhuǎn)峨眉山，經(jīng)過將近兩個(gè)小時(shí)的奔波，便到了峨眉山站。（他就建在峨眉山腳下）

峨眉山腳下的賓館真的是很多很多，它大致分為兩個(gè)區(qū)域，一個(gè)區(qū)域集中美食，一個(gè)區(qū)域集中住宿。

讓咱們驚訝的是，美食和住宿都十分平價(jià)�。ㄈ齻�(gè)人吃得很飽，也才花了100出頭，住宿也是每天100左右。）

美美飽餐一頓后，便早早入睡，迎接第2天的夢(mèng)幻之旅。

1月26日 跨越山河 征服峨眉

今天8點(diǎn)就起床了，我們一直沿著峨洪路騎到零公里，途中的車流量還是蠻大的，彎道也比較多，坡度不小，只有慢慢騎了。

圖中風(fēng)景也是蠻不錯(cuò)的，一路峽谷風(fēng)光，山峰煙霧繚繞。偶爾也會(huì)有一兩只猴子從路中穿過，別有一番風(fēng)趣。

▲一路峽谷風(fēng)光

到了零公里，車流量便減少了，騎行難度卻是越來(lái)越大。兩路的樹林逐漸由闊葉林轉(zhuǎn)為針葉林，慢慢的也開始下起細(xì)雨來(lái)。

▲淅淅瀝瀝的小雨，仙境般的森林

不一會(huì)兒，兩路逐漸有星星點(diǎn)點(diǎn)的白色點(diǎn)綴，樹干上鋪著一層薄薄的積雪，有一番原始森林的風(fēng)味~

最后，樹葉開始積雪，土地開始鋪雪，甚至……自行車開始結(jié)冰（夾器、線管慢慢開始結(jié)冰，甚至到了最后鎖踏鎖鞋已經(jīng)失效，變速器也卡頓起來(lái)）。

騎了約20來(lái)公里，終于到達(dá)雷洞坪。此時(shí)已經(jīng)5點(diǎn)過了，我們了解到索道6點(diǎn)關(guān)，于是準(zhǔn)備在金頂住一晚。睡地鋪一人80，睡床一人100，價(jià)格美好（前提是你得睡餐廳，正常的標(biāo)間至少600起）。

老板在餐廳給我們搭了地鋪，餐廳有地暖，睡了兩三分鐘，燙屁股~不過睡著了還不錯(cuò)。準(zhǔn)備明早看日出（但愿有吧）。

1月27日 千里雪景 夢(mèng)幻仙境

7點(diǎn)我們便起了床（8點(diǎn)左右日出），趕緊跑去買了索道票。（一人往返120）如果不想買索道票的話，嘿嘿，也可以，爬6公里石階就行啦（全是雪，非�；瑍）。

▲6公里的白雪長(zhǎng)廊！

早上乘索道的還是比較少。索道特別大，據(jù)說一次可以上100人，而且途中的風(fēng)景真是“絕絕子！”猶如航拍一般，千里雪景，一覽無(wú)余……（文末全景視頻）。

趁著雪景，聯(lián)想到蘇軾的詩(shī)句，“君不見峨眉山西雪千里”，回味無(wú)窮，豈不美哉！

索道到站后很快就到了金頂。果然是沒有云海和日出的。雖然全是霧，可見度不足100米，但是霧也有霧的風(fēng)趣，幾座巨大的寺廟梳理聳立在山尖，仿佛誤入仙境般夢(mèng)幻。

上午最低溫達(dá)到了-7度，我的個(gè)乖乖！披上羽絨服也十分冷。一大堆游客無(wú)不投來(lái)驚訝的目光，時(shí)不時(shí)還有來(lái)邀請(qǐng)一起合拍的游客，哈哈哈，虛榮心爆棚。

玩了個(gè)把小時(shí)，便計(jì)劃下山了。我們乘索道回到雷洞坪，坐了大巴將我們送到山腳（車放大巴下面）。幾百米就是賓館，十分方便。

總的來(lái)說，此次峨眉山騎行十分成功，堪稱“峨眉山大捷”，我們仿佛經(jīng)歷了一個(gè)春夏秋冬，從旅館20多度的空調(diào)，到山頂-7度的寒風(fēng)，整個(gè)四季被我們拿捏的死死的……

這個(gè)視頻，記錄了峨眉山雪景的所有秘密！

還有啥有趣的騎行地點(diǎn)，歡迎在評(píng)論區(qū)和友友們分享，歡迎關(guān)注龍寶，滿腦子都是騎行與公路車的男人。

無(wú)論文字還是視頻，路上走一遭，總要記錄下些什么，歡迎通過騎客系統(tǒng)投稿，告訴別人你的旅途故事。

責(zé)任編輯：四棟二樓小腦斧