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作者Fier斐兒獨行滇藏線，從借車到出發(fā)，從買裝備到學(xué)習(xí)修車，“每一場說走就走的旅行背后都是平時的日積月累”，美騎網(wǎng)每周五連載，歡迎評論支持。

菲兒的滇藏線獨行日記（一）出走的理由

距離拉薩1314公里處，離開云南界，進(jìn)入西藏的第一站，芒康鹽井。

長下坡、平緩路，讓100KM也沒有磨滅第一天騎行的激情。一路甚至沒有過多的休息，但最后3KM的大斜坡加上日落前的橫峰 ，還是體會到了HC坡度的恐怖。擋位調(diào)到最小依舊爬不動，下來緩步推車，鹽井村就在眼前，這段陡坡推了1小時。想起朋友說“一旦開始推車就完了“（后來才知，推車才是常態(tài)），開始擔(dān)心后面幾天愈加變態(tài)的埡口。

終于抵達(dá)鹽井檢查站，幾位警察好奇的盯著我說，“最近騎行來的就你一個”。

聽名字便知，鹽井，特產(chǎn)井鹽。

鹽井境內(nèi)， 瀾滄江河谷兩岸，分布著幾十口天然鹽泉，距今已有1300多年的歷史。據(jù)說唐朝以前生活在這里的人就開始壘石固水，汲鹵曬鹽。而鹽井的獨一無二便在于這個“曬”字。

曬鹽本身并不獨特，自古以來海鹽 、湖鹽多采用曬鹽法制鹽。 比如近年火爆的茶卡鹽湖、 茫崖翡翠湖，還有東臺、西臺、大柴旦等等等等，無不是一望無際，大氣壯闊。水天一色的湖面，經(jīng)大西北的烈日和風(fēng)的干燥加工，變成大片大片白色鹽海。但內(nèi)地井鹽的制鹽法，多為深鉆鹵井、取鹵煎鹽，“煎”意味著要有火和器皿。而鹽井仍沿用著最古老的的曬鹽技術(shù)，利用大自然的力量萃取大自然的饋贈。

▲西藏鹽井千年古鹽田

為了最大效地率汲取鹽泉鹵水，鹽民們將鹽田就近架于江畔泉邊，用圓柱撐起大大小小的方形平臺，即是曬鹽場。 層疊錯落的鹽田堆在懸崖上，亂中有序，既要利用起有限的峽谷崖壁，又要保證每一塊曬鹽場的充足光照。鹽農(nóng)在迷宮般的鹽柱間穿行作業(yè)，從那些只有他們才熟知的洞口消失，又從另一個洞口出現(xiàn)，非常巧妙。3000多塊大小各異的鹽田分布在狹窄的河谷兩岸， 臨江倚崖，鱗次櫛比。俯視下，綿延1.5千米的曬鹽場猶如微微泛著橙紅的巨大眼影盤，十分震撼。和大自然壯闊的鹽湖帶來的震撼不同，這塊“眼影盤”講述的是代代相傳的鹽農(nóng)智慧和往日的輝煌。

不難發(fā)現(xiàn)， 鹽田上工作的，幾乎全是女人。從一千多年前開始，生于斯長于斯的她們，便從母親那里習(xí)得采鹽的生計。而鹽井的男人們，則負(fù)責(zé)將曬好的鹽巴馱到云南的香格里拉、麗江，四川的巴塘、康定 , 或著西藏的昌都賣掉。

陽光照進(jìn)瀾滄江峽谷的時間要比外面更晚一些，早上的江水冰涼刺骨。 鹽池水面平整如鏡，倒影著金色的山頭，也倒映著女人們佝僂的身影。也許她們并不知道，自己代代相傳，延續(xù)生命的生計，已經(jīng)成為世界上唯一存活的原始手工曬鹽技藝。鹽巴女人，也成了這獨一無二風(fēng)景線的一部分。

就這樣，她們每天至少要背五六十趟，甚至上百趟。等高原的陽光和峽谷的微風(fēng)將鹽鹵中的水分帶走，她們再來到曬鹽場上，腰彎了180度，一下下，把曬干的白色鹽巴刮成一朵花的形狀。