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騎行游記

不留遺憾,環(huán)四明山馬自騎初體驗(yàn)

于是我康塔多附體一路搖車成功把自己拉爆......

你的車是鋼架吧那你能爬上來(lái)真的很厲害。

剛剛搖車搖得真久你的核心力量真好。

怎么有人在夸我?原來(lái)是我迷迷糊糊得到達(dá)了60km外的補(bǔ)給點(diǎn),這也是第一個(gè)計(jì)時(shí)手環(huán)打卡點(diǎn)。

爬坡太累了身體被掏空,還總覺得忘記了什么。

我把張總忘記了......

太尷尬了必須得等他!

這個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)非常特別,賽事方特意在這里擺了個(gè)面攤給我們燒面吃,面非常的普通但是在你能量耗盡時(shí)候來(lái)上那么一碗,我敢說(shuō)絕對(duì)是你吃過(guò)最美味的事物之一。沒有這碗面我可能就沒法完賽了,我的補(bǔ)給很有規(guī)律,一罐放礦泉水一罐放佳得樂,我所有賽事全是這么分配的,一直喝佳得樂會(huì)很膩,而且伴著能量膠喝下還很惡心,只有你混著來(lái)我覺得才是最舒服的。之后的賽段出汗量特別大于是我在70km的時(shí)候吞下了鹽丸。

接下來(lái)我們開始穿越村莊,柏油路越來(lái)越少到后面全變成了龜裂水泥路。這里爬坡其實(shí)已經(jīng)進(jìn)入了尾聲,視頻中的這個(gè)坡難度還比較大,之前都是5%的坡,這里突然就變成了12%,其實(shí)這里對(duì)體力耗盡的我來(lái)說(shuō)28t的飛輪已經(jīng)非常勉強(qiáng)了,我計(jì)算了一下補(bǔ)給點(diǎn)的位置最后決定倒出一瓶水減重。登上了山頂后我和大多數(shù)人一樣在這里少許停留開始做下坡的準(zhǔn)備。

剛剛開始下坡我就把手放在了下把位,因?yàn)檫@是一條你不熟悉的路,寧可多一次剎車也不能失速撞護(hù)欄,路面雖然破但是不窄,在大直道上面我蹬幾下的速度基本都在50左右,這里盲彎非常多,要時(shí)刻注意對(duì)向來(lái)車,之前碾到碎石差點(diǎn)翻車所以一遇到彎道馬上自覺減成30,那幾個(gè)村的水泥路經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大概寬10公分深3公分的槽鉤,很多時(shí)候來(lái)不及減速我都是兔跳跳過(guò)去,40、50公里下的兔跳現(xiàn)在想想都可怕。

上坡如便秘下坡如拉稀這話一點(diǎn)也不假。

出了山林就基本全是平路了,那么小火車?yán)饋?lái),當(dāng)時(shí)臨時(shí)找了3人輪流破風(fēng)速度一直維持在35左右,可能是誰(shuí)也不熟悉誰(shuí)配合得一塌糊涂,最后我一人大概抗了3、4分鐘的風(fēng)打手勢(shì)讓后面的人上來(lái)?yè)Q我,沒想到后面跟了個(gè)不認(rèn)識(shí)的老哥,到這里我也是不太抗得住了,也沒跟上那位老哥,我這時(shí)候真的是騎不動(dòng)了,我迫切地想找個(gè)人蹭個(gè)風(fēng),但是直接跟在人家后面又顯得不太禮貌,于是看到一個(gè)人就跟他套近乎,比如看到我看到一個(gè)人水壺上印著stc大鐵,就湊過(guò)去問(wèn)哥們是不是玩鐵三的,就這么一直撐到了倒數(shù)第二個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)。

這個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)是一路上停留人數(shù)最多的補(bǔ)給點(diǎn),路邊停的車搞得跟車展一樣,因?yàn)檫@里其實(shí)已經(jīng)是接近市區(qū)了,所以每個(gè)路口遇到紅燈我都會(huì)停下來(lái)等待,本來(lái)和其他人火車?yán)猛玫耐蝗挥龅絺(gè)紅燈,他們很勇的黃燈都直接沖的,而我是會(huì)打手勢(shì)慢慢停下來(lái),畢竟這里我聽說(shuō)剛剛有人出了很嚴(yán)重的事故。

最后的幾公里完全是靠著毅力在堅(jiān)持,特別是明明過(guò)蘭墅大橋就到終點(diǎn)了硬是給我多繞了6個(gè)彎,最后的結(jié)局也是好的,和上次比賽一樣跟著一位妹子一起到了終點(diǎn)。中途又是腸胃不適又是機(jī)械故障,最后還爆胎,歷經(jīng)坎坷最終8個(gè)半小時(shí)完賽。在過(guò)終點(diǎn)后發(fā)現(xiàn)自己真的是拼盡全力了,身上全是出汗遺留下的鹽,胳膊大腿也都被曬傷了,171鎖鞋也被騎爆后面整個(gè)底都掉了,不過(guò)15年用到現(xiàn)在也算是壽終正寢了。最慘的還是張總中途騎錯(cuò)了路最后上了收容車,這時(shí)我想著如果我?guī)У氖菤馄慷皇谴驓馔矎埧偪赡苣芡曩惏,心理還是有點(diǎn)愧疚的。

▲腿毛好像可以防曬

▲手臂已經(jīng)三個(gè)顏色了

▲171準(zhǔn)許退役!

晚上的七點(diǎn)半大部分人都已經(jīng)離場(chǎng),為了讓這次行動(dòng)畫上一個(gè)圓滿的句號(hào),我在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)前合了影,我明天還得上班所以連夜開車回去,這次終于不是一個(gè)人參賽了,我心里其實(shí)是非常高興的,以至于回程車上笑出了豬叫。最后再次感謝張總,我能完賽有80%都是張總的功勞。從去年的孤身一人參賽到現(xiàn)在比賽現(xiàn)場(chǎng)能面基粉絲,我這個(gè)社恐感覺一下子成長(zhǎng)了很多。

我想我們不久后就會(huì)在另一場(chǎng)賽事相見,沒錯(cuò)2023環(huán)千賽,我們不見不散!

責(zé)任編輯:Ting

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  • 熱門評(píng)論
  • Mkkking 2023-06-07 18:23

    鋼架太重了大佬換碳的吧 我也去了四明山好像看到過(guò)你

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    • 此人零速摔姿勢(shì)特帥 2023-06-07 20:07

      哈哈,現(xiàn)在很少有人穿一身紅參賽了

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  • kingfar 2023-06-07 17:10

    sora更換成順泰,結(jié)果前撥不能用……后悔了吧……

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  • SPX夜魚 2023-06-07 15:34

    村莊里的那個(gè)坡爬得最累,差點(diǎn)也想下車推了

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    • Mkkking 2023-06-07 18:25

      村里那個(gè)坡彎道太多了,每過(guò)一個(gè)彎又是看不到頭的上坡真的絕望

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  • 此人零速摔姿勢(shì)特帥 2023-06-07 20:11

    2023環(huán)四明山全記錄,詳細(xì)記錄了我從報(bào)名到完賽全過(guò)程,這次終于不是一個(gè)人參賽了,因?yàn)閭(gè)人能力問(wèn)題報(bào)了半程組。我對(duì)賽事方從報(bào)道到完賽頒獎(jiǎng)?wù)麄(gè)過(guò)程都很滿意,視頻版已經(jīng)發(fā)在B站了也是這個(gè)標(biāo)題,各位可以捧個(gè)場(chǎng)哈

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  • 青春愛騎車 2023-06-07 22:59

    平路我可以搞定,爬坡就算了

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  • KarlSong 2023-06-07 15:49

    一下沒搞懂標(biāo)題該如何斷句,還以為是山馬的評(píng)測(cè)。

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