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閃電的創(chuàng)意設(shè)計(jì)總監(jiān)Robert Egger（簡(jiǎn)稱羅伯特蛋哥）花了很多時(shí)間，天馬行空地?fù)]灑創(chuàng)意并制作出來(lái)。我們?cè)诟拍钤O(shè)計(jì)博物館里看到了大多數(shù)由蛋哥設(shè)計(jì)及參與的瘋狂自行車。在自行車設(shè)計(jì)上，特別是氣動(dòng)公路車設(shè)計(jì)的路上一直以來(lái)都有UCI各種限制的身影，這也成了“FUCI”這個(gè)名字的由來(lái)。圖中兩款車都叫FUCI，前面這款是碟剎版的電動(dòng)助力公路自行車（顯然也無(wú)法通過(guò)UCI的標(biāo)準(zhǔn)）：內(nèi)走線、氣動(dòng)管形設(shè)計(jì)、內(nèi)置電池及下叉處醒目的“FUCI”標(biāo)識(shí)。

如果你想制作一臺(tái)超級(jí)快的自行車，那就要打破很多條條框框的限制，這就是蛋哥最終完成的“FUCI”氣動(dòng)戰(zhàn)車：33.3英寸超大后輪，內(nèi)置可充電鋰電池及電機(jī)、報(bào)警防盜、導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測(cè)、大燈尾燈自動(dòng)開啟等功能。這，顯然就是一臺(tái)智能自行車。

▲整流罩以及前輪擋泥板都非常氣動(dòng)，極具螳螂的攻擊性

▲氣動(dòng)車把、TT休息把整合設(shè)計(jì)，凹出來(lái)的造型還可以放個(gè)手機(jī)，開著美騎兔等App，這就可以把手機(jī)當(dāng)做大屏碼表來(lái)用

▲三刀前輪的碟剎花鼓，而前叉也整合碟剎安裝位置來(lái)減少騎行帶來(lái)的風(fēng)阻

▲訂制的碟剎花鼓設(shè)計(jì)，整合后吊耳、右下叉引出后變內(nèi)走線

▲自帶的尾箱還可以儲(chǔ)存一些應(yīng)急工具、備胎、錢包等，而且造型也非常氣動(dòng)