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機械加工：銑削、車削和拉削

鍛件完成后，零件被送進機加工車間完成剩下的工序，達到需要的公差。曲柄內部和外部面的機加工需要特別精確，確保能完美地匹配組合在一起，而與齒盤組配的位置、與主軸組配的孔的機加工精度也要求很高，也必須是完全對齊的。

從左到右顯示了從最后鍛造到機械加工零件的進程。底部的圓柱形物件是釣魚器的一部分。

不同的生產線加工不同的零件，但相同的工人監(jiān)督生產著齒輪、曲柄、變速器部件以及漁具設備等，這一切都在這個工廠里完成。

在機加工車間旁邊，一個控制室監(jiān)控整個工廠的生產加工制程，從每臺機器的性能到空氣質量等等。如果一臺機器表現(xiàn)怪異，他們可以給它的操作員發(fā)信息去執(zhí)行檢查。

表面處理

你會花多少錢買一個鍍鉻的Dura-Ace曲柄呢？

有一部分區(qū)域因其在2018年初遭受火災而關閉，它仍在修復中，但看到這些部件的實際制造過程確實令人興奮。

零件在加工前熱處理，以增加硬度、韌性和可加工性。這些特點看似對立，但回想一下日本刀和劍的特點：足夠硬使刀刃夠鋒利，夠韌而不至于大力砍殺時硬脆崩裂。鋼鐵，鈦合金和鋁合金等材質都可以通過熱處理獲得優(yōu)異的金屬特性。

膠合

一旦零件被加工完后，一個電腦控制的全自動化機器人用膠水將曲柄、中空牙盤、卡鉗和其他部件連接在一起的。這個過程讓他們擁有更長更大的中空區(qū)來節(jié)省更多的重量。如果你在你的曲柄后面撕下那個日期代碼貼紙（或者只是用力按下它），你會發(fā)現(xiàn)一個小螺絲釘。這個螺絲孔封閉了用在粘合過程中從空心部分導出空氣的孔，這樣膠水才能粘到所有的角落和縫隙中，形成完全密封的粘合。

一旦零件被膠合并固定在夾具上，它們就會進入烤箱。Shimano不愿透露烘焙時間或溫度，粘結劑是他們與膠水生產商合作開發(fā)的配方。

一旦出了烤箱，擠出的多余膠水就會被加工掉，然后再回到整理室進行最后的陽極處理和表面處理